Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
зотов.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
17.11.2019
Размер:
5.13 Mб
Скачать

Глава 4. Управление градообслуживающей сферой

195

Массовая автомобилизация вызвала необходимость создания большого комп­лекса сервисных служб, обеспечивающих работу транспорта. Серьезную пробле­му представляет организация стоянок индивидуального транспорта (паркингов) на территории города, строительство коллективных гаражей, в том числе много­этажных, в центре города. В некоторых новых жилых домах первые этажи и подва­лы проектируются как гаражи, что удобно жильцам. Другая проблема — автозапра­вочные станции и пункты, мойки, мастерские срочного ремонта и шиномонтажа. Они тоже должны размещаться по всей территории города.

Необходима увязка работы внутригородского и внешнего транспорта. Управ­ление объектами внешнего транспорта (железнодорожные и автовокзалы, реч­ные и морские порты, аэропорты и т. п.) осуществляется, как правило, государ­ственными предприятиями или крупными акционерными компаниями. Органы местного самоуправления обязаны обеспечить «стыковку» этих объектов с мар­шрутами внутригородского транспорта, сетью предприятий торговли и обще­ственного питания, другими городскими службами.

Критерии эффективности функционирования городского транспорта

Критерии эффективности функционирования муниципального пассажирского транспорта могут быть разделены на критерии эффективности работы транспор­та и критерии эффективности управления им. Перечень возможных критериев представлен на рис. 4.5.4.

Критерии эффективности

функционирования муниципального

пассажирского транспорта

Критерии эффективности работы транспорта

Критерии эффективности управления транспортом

Увеличение числа

исправно работающего

и нового подвижного состава

Степень достижения целей управления транспортом

Соответствие поставленным

целям стиля, методов и форм

управления

Сокращение времени

проезда в транспорте

за счет совершенствования

маршрутной карты города

Соотношение расходов

на управление транспортом

со степенью достижения целей

Повышение собираемости выручки

Улучшение экономических

показателей работы транспортных предприятий

Рис. 4.5.4. Критерии эффективности функционирования муниципального пассажирского