Правило 12

Резолюцией MSCю145(77) 5 июня 2003 г. было принято 12 Правило "Эксплуатационные требования для датчиков уровня воды на навалочных судах". Правило вступило в силу с 1 июля 2004 года.

Стандарт предусматривает технические функциональные требования к установленным в соответствии с Правилом XII/12 Конвенции СОЛАС устройствам датчиков уровня воды и аварийно-предупредительной сигнализации.

Датчик уровня воды означает систему, включающую чувствительные системы и устройства индикации, которые обнаруживают и предупреждают о поступлении воды в грузовые трюмы и в другие помещения, как требуется в Правиле XII/12.1 Конвенции СОЛАС.

Методы выявления уровня воды могут быть прямыми или косвенными, как определено ниже:

• прямые средства выявления определяют присутствие воды физическим контактом воды с устройством;

• косвенные средства выявления включают устройства без физического контакта с водой.

Чувствительные элементы должны быть пригодны к установке либо в кормовой части каждого грузового трюма, либо в самой низкой части помещений, иных, чем грузовые трюмы, к которым применяются эти требования.

Системы выявления уровня воды должны быть способны к непрерывной эксплуатации, когда судно находится в море.

Системы датчиков должны обеспечить надежную индикацию того, что вода достигла заданного уровня.

Система должна быть способна к следующему:

Для грузовых трюмов:

1. Сигнал аварийно-предупредительной сигнализации, визуальный и звуковой, подается, когда глубина воды у чувствительного элемента достигает предсигнального уровня в контролируемом помещении. Индикация должна указывать помещение.

2. Сигнал аварийно-предупредительной сигнализации, как визуальный, так и звуковой, подается, когда уровень воды у чувствительного элемента достигает основного сигнального уровня, указывая на увеличение уровня воды в грузовом трюме. Индикация должна указывать помещение, а звуковая сигнализация не должна быть такой же, как для предсигнального уровня.

Для отсеков, иных, чем грузовые трюмы:

3. Сигнал аварийно-предупредительной сигнализации, как визуальный, так и звуковой, указывающий на присутствие воды в отсеке, ином, чем грузовой трюм, подается, когда уровень воды в контролируемом помещении достигает чувствительного элемента. Визуальные и звуковые характеристики сигнализации должны быть такими же, как и для основного сигнального уровня в трюме.

Детекторное оборудование должно иметь надлежащую коррозионную стойкость ко всем предназначенным к перевозке грузам.

Датчик, показывающий уровень воды, должен быть способен к срабатыванию с точностью до ±100 мм.

Часть системы, которая имеет проводку в грузовой зоне, должна быть абсолютно безопасна.

Визуальная и звуковая сигнализация должна быть подходящей для размещения на ходовом мостике.

4.1.14. Дополнение - свидетельства

1. Форма Свидетельства о безопасности пассажирского судна.

2. Форма Свидетельства о безопасности грузового судна по конструкции.

3. Форма Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению.

4. Форма Свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию.

5. Форма Свидетельства о безопасности грузового судна.

6. Форма Свидетельства об изъятии.