- •Глава 1
- •Основные сведения по технологии производства в заготовительных цехах самолетостроительных заводов
- •1.1. Понятие о технологии, технологическом процессе и его элементах
- •1.2. Типы производства
- •1.3. Объем и значение заготовительно-штамповочных работ
- •Глава 2
- •Методы и средства обеспечения взаимозаменяемости в самолетостроении
- •2.1. Конструктивные и технологические особенности самолетов
- •2.2. Взаимозаменяемость при изготовлении каркаса и обшивки самолета
- •2.3. Плазово-шаблонный метод
- •2.4. Конструкция и изготовление плазов
- •Плаз-кондуктор и его применение для разметки координатной сетки и сверления отверстий
- •Разметка линий координатной сетки на разметочном столе
- •2.5. Разбивка плазов
- •Выбор системы прямоугольных координат для агрегатов самолета!
- •Расчет и построение теоретических обводов агрегатов двойной кривизны
- •Графический метод батоксов, горизонталей и шпангоутов
- •2.6. Шаблоны Классификация, окраска, назначение
- •Формулы расчета поправок на координаты контура шаблона шкк при построении по нему контуров других шаблонов
- •2.7. Макетно-эталонный метод
- •2.8. Взаимная увязка технологической оснастки
- •Метод координатно-аналитической увязки поверхностей агрегатов самолета двойной кривизны
- •2.9. Математическое задание обводов фюзеляжа
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Изготовление плоских заготовок и деталей самолета из листа
- •4.1. Общая характеристика
- •4.2. Классификация по технологическому признаку
- •4.3. Системы раскроя
- •4.4. Раскрой деталей первой технологической группы
- •Раскрой на ножницах
- •Раскрой деталей с прямолинейными контурами на фрезерных станках.
- •4.5. Раскрой деталей второй технологической группы Обзор методов раскроя
- •Раскрой фрезерованием
- •Криволинейный раскрой на вибрационных и дисковых (роликовых) ножницах.
- •Особенности криволинейного раскроя деталей из титана и высокопрочных сталей
- •4.6. Размерное контурное травление
- •Технология травления
- •4.7. Раскрой деталей / третьей технологической группы Вырубка в штампах. Сущность процесса
- •Определение усилий вырубки, съема и проталкивания
- •Глава 5
- •Изготовление деталей самолета гибкой из листа
- •5.1. Классификация деталей по технологическому признаку
- •5.3. Пружинение при изгибе
- •5.4. Особенности пластической гибки листов из нержавеющих сталей и титановых сплавов
- •5.5. Определение усилия гибки в штампах
- •5.6. /Точность гибки в штампах
- •5.7. Технология гибочных работ Гибка деталей первой технологической группы
- •Гибка деталей третьей технологической группы (типа профилей из листа)
- •Глава 6
- •Изготовление деталей самолета вытяжкой в штампах и ротационной обработкой давлением
- •6.1. Область применения и схема процесса вытяжки
- •6.2. Деформации и напряжения
- •6.3. Определение формы и размеров заготовки и числа переходов
- •6.4. Радиусы округлений пуансона и матрицы
- •6.5. Зазор между пуансоном и матрицей
- •6.7. Скорость вытяжки
- •6.8. Разновидности схем вытяжной штамповки
- •Конусные матрицы и дополнительные складкодержатели
- •Реверсивная вытяжка (вытяжка с выворачиванием)
- •6.9. Конструкции вытяжных штампов Классификация вытяжных штампов
- •6.10. Оборудование для вытяжных работ
- •6.11. Токарно-давильные работы Область применения и схема процесса
- •Глава 7
- •Изготовление деталей самолета на листоштамповочных (падающих) молотах
- •7.1. Технологическая характеристика процесса
- •7.2. Листоштамповочные падающие молоты
- •7.3. Технология штамповки
- •7.4. Особенности штамповки деталей из титана и магниевых сплавов
- •7.5. Изготовление штампов
- •7.6. Установка штампов на молот
- •Глава 8
- •Высокоэнергетические и специальные методы формовки деталей самолета из листа и труб
- •8.1. Область применения и технологические особенности высокоэнергетических методов формообразования
- •8.2. Штамповка взрывом бвв Схема и сущность процесса
- •8.3. Штамповка взрывом (горохов
- •Формовка на пресс-пушках и пресс-молотах взрывного действия
- •8.4. Штамповка взрывчатыми газовыми смесями
- •8.5. Штамповка с помощью электрогидравлического эффекта (электрогидравлическая штамповка)
- •Область применения
- •8.7. Вибрационная штамповка
- •8.8. Статическая штамповка жидкостью (гидроштамповка) Сущность и технологическая характеристика процесса
- •Типовые конструкции установок для гидроштамповки
- •8.9. Формовка резиной Сущность и технологическая характеристика процесса
- •8.10. Формовка разжимными пуансонами (кольцевая обтяжка) Сущность и область применения процесса
- •Глава 9
- •Доводочные и вспомогательные работы по изготовлению деталей из листа
- •9.1. Содержание и характеристика доводочных и вспомогательных работ
- •9.2. Выколотка Сущность и технологическая характеристика операций
- •Глава 10
- •Изготовление обшивок самолетов
- •10.1. Классификация обшивок по технологическим признакам
- •10.2. Изготовление обшивок одинарной кривизны (первая технологическая группа)
- •10.3. Изготовление монолитных обшивок Операция типового технологического процесса
- •10.4. Изготовление обшивок двойной кривизны
- •Состав жароупорного бетона
- •Глава 11
- •Изготовление деталей самолета из профилей
- •11.1. Технологическая характеристика и операции типового технологического процесса
- •11.2. Отрезка профилей по длине
- •11.3. Зачистка заусенцев
- •11.4. Клеймение
- •11.5. Правка (рихтовка)
- •11.6. Обрезка скосов, фасонная торцовка и обрезка полок по ширине
- •11J. Мал ковка
- •11.8. Подсечка
- •11.9. Гибка профилей Технологические особенности процесса
- •Гибка прокаткой в роликах
- •Гибка методом ротационного обжатия (раскатки) и ударным раздавливанием полок
- •11.10. Пробивка и сверление отверстий в деталях из профилей
- •11.11. Контроль деталей из профилей
- •Изготовление деталей самолета из труб
- •42.1. Технологическая характеристика и операции типового технологического процесса
- •12.2. Отрезка
- •12.3. Косая и фасонная обрезка концов
- •12.4. Вырезка отверстий в стенках
- •12.5. Заделка концов
- •12.6. Гибка
- •Гибка в ручных трубогибочных приспособлениях
- •13.1. Горячая штамповка Технологическая характеристика процесса
- •Глава 13
- •Изготовление деталей самолета горячей и холодной объемной штамповкой
- •13.2. Проектирование деталей, получаемых горячей штамповкой Оформление чертежей поковок
- •Допуски и припуски на размеры деталей, получаемых горячей штамповкой
- •Штампованно-сварные детали
- •13.3. Холодная объемная штамповка Технологическая характеристика процесса
- •13.4. Холодное объемное гидростатическое прессование
- •Глава 14
- •Изготовление деталей самолета из неметаллических материалов
- •14.1. Изготовление деталей, отсеков и агрегатов из армированных пластмасс
- •А, б, в, г—последовательность операций; /_Пуансон; 2—матрица; 3—внутренняя обшивка; 4— внешняя обшивка; 5—сотовый заполнитель; 6—резиновый чехол
- •14.2. Изготовление деталей из стеклопластиков намоткой
- •14.3. Раскрой деталей из неметаллических листовых материалов Выбор способа раскроя
- •Вырезка в штампах
- •14.4. Пластическое формообразование деталей из листовых неметаллических материалов Гибка
- •Глава 15
- •Проектирование технологических процессов и оснастки для заготовительных цехов самолетостроительных заводов
- •15.1. Технологическая подготовка производства
- •15.2. Исходные данные для разработки технологических процессов
- •15.3. Проектирование технологических процессов
- •15.4. Типизация технологических процессов
- •F s.5. Технологическая оснастка заготовительно-штамповочных цехов и ее проектирование
- •Глава 12. Изготовление деталей самолета из труб . . . . . . . 35s
- •Глава 13. Изготовление деталей самолета горячей и холодной объемной штамповкой . . . . 37&
перед
началом образования трещин, значительно
возрастает, а
деталь получается с заусенцами.
В
цеховых условиях величину зазора берут
по таблицам. В таблицах величина зазора
дается в % от толщины листа и составляет
от 5% (при малых толщинах листа) до 15% от
толщины 5 заготовки (при больших
толщинах листа). При вырубке магниевых
сплавов в холодном состоянии чистая
поверхность среза может быть достигнута
при толщине листа не свыше 1,5 мм. Для
получения чистой поверхности среза
при больших толщинах операция ведется
с подогревом заготовки до 250— 320° С.
При
вырубке в штампах титановых сплавов
(при большой толщине листа) на торце
детали могут появляться микротрещины,
параллельные плоскости листа. В этом
случае штамповку ведут с подогревом
заготовки.
При
вырубке в штампах процесс отделения
детали от листа- заготовки не является
чистым сдвигом, а сопровождается
деформацией изгиба, увеличивающей
необходимое усилие. Для определения
усилия вырубки учитываются все факторы,
увеличивающие усилие (изгиб,
притупление режущих кромок пуансона
и матрицы, возможные неравномерность
толщины листа и механических качеств
заготовки и др.).
В
общем случае расчетная формула имеет
вид Рв=
l,25Ls0cp,
где
Рв—усилие
вырубки, кгс;
L
— периметр вырезки, мм; s
— толщина листа, мм; аср
— сопротивление срезу, кгс/мм2
(с учетом величины зазора между
пуансоном и матрицей); 1,25 — коэффициент,
учитывающий притупление штампа,
неравномерность толщины листа и
неоднородность механических качеств
материала заготовки.
В
большинстве случаев из механических
свойств материала известна лишь величина
предела прочности σв.
В этих случаях принимают
где
k
— коэффициент, величина которого
колеблется для различных металлов
в пределах 0,5—0,8.
При
расчете усилия, которое должен развить
пресс, наряду с усилием Р собственно
вырубки необходимо также принимать во
внимание две составляющие: усилие Рдр
проталкивания детали через матрицу
и усилие
Рс
съема отхода с пуансона. После отделения
от заготовки деталь в результате упругих
деформаций заклинивается в матрице.
Аналогичные деформации вызывают
заклинивание отхода (или детали) на
пуансоне. Усилия, необходимые для
проталкивания детали (или отхода) через
115-Определение усилий вырубки, съема и проталкивания
матрицу
и для снятия детали (или отхода/) с
пуансона, зависят от большого числа
трудно учитываемых факторов, в частности,
от механических свойств материала
заготовки, толщины листа, размеров и
формы вырубаемого контура, коэффициента
трения между поверхностями штампа и
детали (в свою очередь зависящего
от смазки), величины зазора между
пуансоном и матрицей, степени
притупления штампа, изгиба полосы-заготовки,
размеров перемычки между вырубаемыми
контурами, количества деталей,
одновременно помещающихся в рабочем
пояске матрицы
и т. д. Ввиду сложности определения
влияния всех перечисленных факторов
в производственных условиях величину
усилий съема
Рс
и проталкивания
Рпр
находят из эмпирических формул, в
которых за основу берут величину усилия
вырубки Рв, умножая ее на коэффициенты,
определяемые опытным путем.
Усилие
проталкивания детали через матрицу
рассчитывают по эмпирической формуле
PпрРв=Pпр-kIlp-n,
где
Puv
— усилие проталкивания, кгс; Рв—усилие
вырубки, кгс;
knv—опытный
коэффициент, зависящий от механических
свойств материала заготовки (берется
по таблицам). Для различных материалов
значение Рпр
колеблется в пределах 0,02—0,13; п — число
деталей (или отходов), располагаемых
по высоте цилиндрического рабочего
пояска матрицы.
Усилие
съема детали с пуансона, величина
которого необходима для расчета
съемников, определяют также по
эмпирической формуле:
Pc
= PB.kс,
где
Рс
— усилие съема, кгс;
Рв—усилие
вырубки, кгс;
kc
— опытный коэффициент, зависящий от
механических качеств заготовки и
равный /ес=0,02—0,05
(берется по таблицам).
Если
деталь или отход снимается с пуансона
буферным, устройством, сжимаемым при
ходе ползуна вниз, то общее усилие,
потребное для вырубки, определяют по
формуле P=PB-f-
+/>c+/V
Если
буферного устройства нет, а съем
выполняется с помощью съемной плиты,
то ползун нагружается усилием съема
не при ходе вырубки, а при обратном
ходе. В этом случае общее усилие,
потребное для
вырубки,
Р=Рв+Рпр
Если
производственный участок, на котором
будет эксплуатироваться проектируемый
штамп, не располагает необходимыми
прессами, то усилие вырубки можно
уменьшить скашиванием пуансона (или
матрицы) или разделением операции
вырезки на несколько операций, в каждой
из которых вырубается лишь часть всего
контура.
Точность
вырубных работ
Размер
dB
вырубленного на штампе отверстия
определяется размерами пуансона, а
размер dн
вырубленной по наружному контуру детали
— размерами матрицы. При вырубке
отверстия
116-
в
детали точный размер отверстия дается
пуансону, а необхо-
димый зазор между
пуансоном и матрицей достигается
соответ-
ствующим увеличением
размеров отверстия в матрице. При
вырубке
детали по наружному контуру зазор
получается за счет
соответствующего
уменьшения размеров пуансона. Точность
де-
талей, полученных штамповкой,
зависит от целого ряда факто-
ров:
а) точности изготовления пуансона и
матрицы; б) количе-
ства и
последовательности переходов; в)
конструкции штампа
и способа фиксации
заготовки; г) толщины листа; д) размеров
и
конфигурации детали; е) конструкции и
состояния пресса.
Единой системы
допусков на размеры деталей, получаемых
вы-
рубной штамповкой, и на размеры
рабочих частей пуансонов и
матриц
в настоящее время еще нет.
При
вырубке деталей с размерами до 150—200
мм при тол-
щине s<4
мм в штампах последовательного действия
и раз-
дельной штамповкой средняя
экономическая точность находит-
ся
в пределах 5—7 класса точности. В штампах
повышенной
точности с направляющими
цилиндрами или колонками и
устройством
для прижима заготовки во время штамповки
точ-
ность вырубки можно получить в
пределах 3—4 класса. При-
мерные
соотношения между точностью вырубаемых
деталей и
точностью изготовления
рабочих участков пуансонов и
матриц
приведены в таблице:
Класс
точности вырубаемой детали 3 За 4 5 6 7 8
Класс
точности изготовления рабо- 1 2 2а 3 За 5
5
(Чего участка пуансона и матрицы
Для
многих штампованных деталей самолета
требуемая точ-
ность не превышает
точности шаблонов ШРД, ШЗ и др.
Чистота
поверхности среза при обычной
вырубной штамповке находится
в
пределах 3—5 класса чистоты по ГОСТ
2789—73, а при от-
резке и прорезке — в
пределах 3—5 класса.
Раскрой
листа при разделительной штамповке
Основной
задачей проектирования раскроя материала
при
вырубной штамповке является
наиболее полное использование
площади
листа. Степень использования материала
при штам-
повке характеризуется
коэффициентом использования материа-
ла
равным отношению общей 'площади деталей,
„выре-
занных из листа, к площади
листа /,л-г
117
Использование
материала при штамповке зависит от
способа разрезки листа на полосы,
порядка расположения деталей в полосе
и размеров перемычек (между деталями
в полосе и от вырубки до края полосы).
Для
уменьшения отходов и времени на заправку
полосы в штамп лист разрезается на
полосы так, чтобы по длине полосы
Рис.
4.118. Схемы раскроя листа и полосы:
а—размещение
деталей вдоль полосы; б—размещение
деталей поперек полосы; в—прямое
расположение деталей в полосе; г—наклонное
расположение; д—встречное, с поворотом
полосы; е—размещение без перемычек;
ж—многорядное размещение
разместилось
максимальное количество деталей (рис.
4.18,6). Расположение деталей в полосе
может быть прямым (рис. 4. 18, в), наклонным
(рис. 4. 18, г),
встречным, с поворотом полосы (рис.
4.18,д), многорядным (рис. 4.18,ж). Если
требуемая точность детали невелика,
то вырезку иногда можно вести без
перемычки (рис. 4. 18,
е).
Величина перемычек
п
между деталями в полосе и т. до края
полосы должна быть минимальной. Однако
чрезмерное уменьшение перемычек
приводит к их выворачиванию, браку
деталей и уменьшению стойкости штампов.
При конструировании штампов величины
пит
берутся по таблицам.
Конструкция
разделительных штампов
Классификация
штампов для разделительных операций
может быть произведена по целому
ряду признаков: вид выполняемой
операции, построение технологического
процесса, род направляющих устройств,
характер применения. Разделительные
операции имеют следующие разновидности:
а) отрезку;-
б)
вырубку; в) пробивку круглых отверстий;
г) надрезку; д) об-
резку
(обсечку); е) разрезку; ж) зачистку. В
соответствии с перечисленной
классификацией процессов штампы
называются отрезными, вырезными,
дыропробивными, надрезными, обрезными,
разрезными, зачистными.
По
построению технологического процесса
различают штампы простого действия,
выполняющие только одну операцию,
штампы последовательного действия, в
которых заготовка проходит две или
более операций, выполняемых в
последовательно расположенных друг
за другом позициях, и штампы совмещенного
действия, в которых две или более
операции совмещены в одной позиции.
Направляющие
устройства — основной конструктивный
признак штампа. Простые открытые
штампы не имеют устройств для направления
верхней части по нижней. Это направление
обеспечивается точностью сопряжения
ползуна пресса с направляющими
станины. В штампах с направляющей
плитой-съемником в ряде случаев эта
плита выполняет не только функции
съемника, но и направляющего элемента.
Штампы с направляющими колонками
дают большую точность направления
пуансона по отверстию в матрице,
обеспечивая точность работы и
долговечность штампа. В плунжерных
штампах, применяемых в точном
приборостроении, направление верхней
части штампа по нижней достигается
развитой поверхностью направляющего
цилиндра (плунжера).
В
зависимости от характера применения
штампы разделяют на три группы: 1)
упрощенные; 2) универсальные
инструментальные; 3) специальные
инструментальные. Из упрощенных штампов
в самолетостроении находят применение:
упрощенные, для вырезки резиной на
гидропрессах, листовые и блочные.
Упрощенные
штампы. Наряду с универсальными
инструментальными штампами упрощенные
штампы решают основную экономическую
проблему заготовительных цехов
самолетостроительных заводов —
рентабельность применения штамповки
в условиях мелкосерийного и опытного
производства.
Листовые
(пинцетные) штампы.
На рис. 4. 19 дан общий вид листового
вырубного штампа. Штамп состоит из
матрицы 1, пу- ансонодержателя
3
и пуансона
2.
Пуансон соединяется с пуан- сонодержателем
точечной сваркой или заклепками. В
матрицу запрессованы штифты
4
для направления заготовки-ленты и
упорный штифт
5,
фиксирующий заготовку в направлении
подачи ленты. В пуансонодержателе
против упорного и направляющих
штифтов просверлены окна для выхода
штифтов и для контроля положения
заготовки в штампе.
На
листовых штампах можно вырезать детали
из листов дуралюмина, стали, латуни и
других материалов при толщине листа
от 0,5 до 8 мм. Стойкость листовых штампов
зависит от толщины и механических
свойств материала заготовки, материала
и термической обработки пуансона и
матрицы, точности их
119-
изготовления
и т. д. и составляет при вырезке деталей
из цветных металлов 800—1000 шт. Затраты
металла на изготовление листового
штампа приблизительно в 10 раз меньше,
чем на изготовление инструментального.
Трудоемкость изготовления листового
штампа колеблется в пределах 5—40 чел.-ч.
Производительность при работе с
листовым штампом в 5—6 раз выше, чем при
ручной слесарной обработке детали. В
ряде случаев изготовление листового
штампа экономически целесообразно
Рис.
4. 19. Листовой штамп:
/—матрица;
2—пуансон;
3—пуансонодержатель;
4
и 5— штифты
уже
при партии в 20 шт. Листовые штампы могут
быть применены для получения деталей
всех трех технологических групп в
период запуска машины в производство,
когда основная оснастка еще не
изготовлена, а также при изготовлении
опытных самолетов и отдельных мелких
серий.
Блочные
штампы
(рис. 4.20), называемые также пластинчатыми
быстросменными, характеризуются
универсальным корпусом-блоком,
закрепляемым на прессе и быстросменными
пуансоном
13
и матрицей
2,
фиксируемыми на блоке штифтами
19
и быстродействующими прихватами
12
и
25-
При затягивании болта
8
прихваты поворачиваются на осях
11,
давят на скошенные края пуансонодержателя
6
и
прижимают его к опорной пластине 10.
При отвинчивании гайки
14
прихваты раздвигаются пружинами
9.
На нижней части блока аналогичным
образом или с помощью Г-образных
прихватов
25
крепится матрица. Опорные пластины
10
и
20
предохраняют верхнюю и нижнюю плиты
от износа. Нижняя 1 и верхняя 7 плиты
блоков отливаются из чугуна. Их точное
взаимное расположение обеспечивается
направляющими колонками 3,
запрессованными в нижнюю плиту и
входящими, по скользящей посадке
второго или первого классов, во втулки
4,
запрессованные в верхнюю плиту. Точное
взаимное рас
J20
положение
матрицы и пуансона на штампе достигается
применением кондуктора, общего при
сверлении и развертывании отверстий
в пуансонодержателе
6,
матрицедержателе
17
и в верхней и нижней частях блока, куда
запрессовываются фиксирующие штифты
19.
Кондуктор является комплектным узлом;
штампа и хранится вместе с ним.
Рис.
4. 20. Типовая конструкция блочного штампа
с механическим
креплением
блока:
1—нижняя
плита; 2—пуансон-матрица; 3—колонка;
4—втулка; 5—резиновый выталкиватель;
6—пуансонодержатель;
7—верхняя плита; 8—болт; 9— пружина;
10—опорная
пластина;
11—ось;
12—прихват;
13—пуансон;
14— гайка;
15—матрица;
16—резиновый
съемник;
17—матрицедержатель;
18— поперечный
упор;
19—штифт;
20—опорная
пластина;
21—анкерный
болт; 22—корпус
продольного упора;
23—винт:
24—продольный
упор; 25—прихват
Показанный
на рис. 4. 20 штамп состоит из верхнего
пуансо- нодержателя
6,
матрицедержателя
17,
пуансона-матрицы
2
рубки контура и вырубки отверстия,
пуансона
13
просечки отверстия, матрицы
15
рубки контура, съемника
16
и выталкивателя
5.
Стойкость рабочих частей блочных
штампов при вырубке деталей из алюминиевых
сплавов с толщиной листа до 3 мм — от
5000 до 10000 деталей между переточками. До
полного износа рабочие части допускают
не более 5 переточек.
121-
Блочные
штампы значительно производительнее
листовых и могут эффективно применяться
как при мелкосерийном, так и при
среднесерийном производстве. Основным
недостатком блочных штампов является
несовершенство устройств для фиксации
заготовки,
съема детали и отходов, пре-
имущества—
малая стоимость по срав-
нению с
обычными инструментальными
штампами.
Более
надежна и технологична конструкция
блочных штампов, у которых каждый
пакет снабжается собственными колонками
1
(рис. 4.21) и втулками
2.
В этом случае блок изготавливается
как самостоятельный узел, связанный с
корпусом только габаритными размерами
и пригодный к установке на любой корпус
данного номера. Блок имеет съемник
6,
фиксатор
5
для первого удара (вырубка двух отверстий
пуансонами 8), фиксатор
4
для вырубки по наружному контуру первой
в полосе детали и фиксатор 3 для
вырубки всех последующих деталей в
полосе. Таким образом, по совершенству
фиксации и съему отхода штамп не
отличается от нормального инструментального
122-
и
обеспечивает нормальные точность и
экономичность раскроя полосы и
производительность.
Универсальные
инструментальные штампы.
Эти штампы применяют в самолетостроении,
в основном, при изготовлении деталей,
полученных поэлементной штамповкой
(с нормализованными участками контура
и нормализованными отверстиями).
По
конструктивному признаку штампы этой
группы разделяют на две подгруппы:
1) универсальные дыропробивные штампы
для индивидуальной пробивки отверстий
и для групповой пробивки отверстий;
2) штампы для поэлементной штамповки
контура.
Универсальными
дыропробивными штампами
пользуются в основном при пробивке
конструктивных отверстий в нервюрах,
стенках, мембранах, деталях обшивки и
др. Эти штампы, как правило, изготовляют
открытыми, с тем чтобы можно было
установить на них детали с габаритами,
ограничиваемыми только вылетом пресса.
Примером такой конструкции могут
служить штампы для пробивки в нервюрах
отверстий для прохода стрингеров (рис.
4. 22).
Штампом
пользуются для вырезки отверстий в
различных по размерам нервюрах с разным
шагом отверстий. Детали устанавливают
на штампе с фиксацией инструментальными
отверстиями (ИО)по штифтам (ловителям)
10.
Верхнюю часть штампа крепят на прессе
хвостовиком 7, запрессованным в верхнюю
плиту
9.
Пуансон
5
запрессован в пуансонодержателе
6
и, кроме того, удерживается от выпадения
буртиком, входящим й соответствующую
выточку пуансонодержателя, который
скрепляют с верхней плитой четырьмя
винтами
8
и двумя штифтами. Съемник 3 предотвращает
заклинивание детали на пуансоне.
Резиновый буфер
4
съемника рассчитывается по усилию
съема. Вместо резины могут быть поставлены
пружины. Резиновые буферные устройства
обычно предпочитают пружинным, из-за
простоты изготовления, малой стоимости
и более простой регулировки, которая
сводится к добавлению или снятию
отдельных листов резины из пакета,
образующего буфер. Матрицу
2
крепят на нижней плите 1 также четырьмя
болтами и двумя штифтами.
Групповая
пробивка отверстий под заклепки и
болты, в частности, направляющих
отверстий, — весьма распространенная
операция при изготовлении обшивок и
деталей каркаса самолета из профилей.
Эту операцию целесообразно выполнять
на универсальных штампах с изменяемым
расстоянием между осями пуансонов.
Если отверстия расположены на одной
прямой, го удобно пользоваться
штамп-скобами, устанавливаемыми на
грофилегибочных прессах (см. гл. 11).
Штампы
для поэлементной штамповки.
Сущность поэлементной штамповки
заключается в том, что контур детали
разбивается на элементарные участки
(прямые, скошенные, наружные радиусные
скругления, внутренние радиусные выемки
и
123-
т.
д.). Каждый из этих участков контура
вырубается на отдельном штампе.
Штамп, изготовленный для резки по
какому-либо элементу контура, пригоден
для изготовления всех деталей, имеющих
такие элементы контура, и, следовательно,
универсален. Он может быть использован
до полного износа и его изготовление
экономически целесообразно даже при
очень малых сериях.
На
рис. 4. 23 приведен пример поэлементной
штамповки детали внутреннего набора
крыла за 8 операций. После вырубки
Рис.
4. 23. Последовательность изготовления
детали поэлементной штамповкой
в
универсальном дыропробивном штампе
трех направляющих отверстий НО (операции
1—3)
на операции
4
высекается угол для облегчения гибки
бортов. На операции 5 на штампе для
прямолинейной резки обрезается скос.
Оба борта гнутся за одну операцию
6
на универсальном гибочном штампе. По
имеющимся трем направляющим отверстиям
вырубаются и формуются в комбинированных
отбортовочных штампах: на операции 7 —
верхняя отбортовка меньшего диаметра,
а на операции
8 — две
остальные, имеющие одинаковый диаметр.
Деталь при этом фиксируется ловителями
штампов. На участке, где осуществляется
поэлементная штамповка, устанавливают
группу (линию) прессов со штампами,
последовательно выполняющими' операции
образования контура детали. Участок
оснащается комплектом штампов,
обеспечивающих все разновидности
поэлементной штамповки.
Специализация
рабочих на выполнении отдельных
элементов контура и на настройке
соответствующего универсального штампа
способствует увеличению производительности
и улучшению качества деталей. Точность
получения контура при поэлементной
штамповке ниже, чем при штамповке за
один удар,
124-
из-за
суммирования неточностей, возникающих
при установке заготовки на каждом из
штампов, используемых для образования
контура. На штампах для поэлементной
штамповки величина и конфигурация
обрезаемого припуска определяется
упорами. Заготовка фиксируется в
регулируемых упорах так, чтобы отрезаемая
ее часть свешивалась над зевом матрицы
и срезалась при ходе пуансона. Регулируемые
упоры выполняются в виде планок,
закрепляемых болтами на корпусе штампа
или в виде передвижных упоров, перемещаемых
при наладке с помощью ходовых винтов.
Специальные
инструментальные штампы.
Упрощенные штампы—
листовые, блочные и для поэлементной
штамповки — применяют при небольшом
объеме мелкосерийного и опытного
производства или при запуске машины
в производство, в период изготовления
основной оснастки. При установившемся
производстве с достаточно большой
программой экономически целесообразнее
применять специальные инструментальные
штампы, которые отличаются от упрощенных
и универсальных большей производительностью
и позволяют лучше использовать материал.
Специальный
инструментальный штамп изготовляют
только для вырубки одной определенной
детали, после изготовления которой он
больше не используется (частично могут
быть использованы нормализованные
детали). В отличие от упрощенных штампов
специальные инструментальные штампы
обычно имеют конструктивно отработанные
устройства для фиксации ленты или
полосы-заготовки как по длине, так и по
шагу, точное направление пуансона
по матрице, а при дальнейшем развитии
конструкции — автоматические
устройства для подачи заготовки и
удаления детали и отходов. Специальными
инструментальными штампами изготовляются,
в основном, детали третьей технологической
группы (небольшие детали из листа с
любыми очертаниями контура), получаемые
в большом количестве.
Одна
из наиболее распространенных конструкций
подобного штампа показана на рис. 4. 24.
Штамп предназначен для вырубки
контровочной шайбы за два перехода.
Сначала в ленте-заготовке вырубают
внутреннее отверстие, затем на второй
позиции вырубают по контуру деталь,
которая падает вниз через отверстие
в матрице и столе пресса. Этот штамп,
как и все штампы, в которых операция
выполняется за два или более
последовательных перехода, называется
штампом последовательного действия
или последовательным штампом. Иногда
такие штампы называют прогрессивными.
Штамп
состоит из следующих деталей: хвостовика
7, с помощью которого его крепят на
ползуне пресса, верхней плиты
6
(на
этой плите собраны все детали верхней
части штампа), пуансонодержателя 5,
пуансонов
4
и
9,
съемника
3,
снимающего с пуансонов заклинившийся
на них отход, нижней плиты
1
(на
125-
которой
размещены все детали нижней части
штампа), матрицы 11, фиксатора
2,
определяющего величину перемещения
полосы- заготовки (начиная с третьего
удара), фиксаторов
12
и
13,
до которых подается полоса при первом
и втором ударе, колонок 10
и направляющих втулок
8,
дающих точное направление верхней
части штампа относительно нижней.
Лента-заготовка в поперечном
направлении фиксируется пазом в съемнике
3.
На
рис. 4. 25 изображен штамп для вырубки
такой же, как
и в предыдущем штампе,
контровочной шайбы за один удар не
в
двух, а в одной позиции. Такие штампы,
в которых в одной
позиции совмещается
выполнение нескольких операций,
назы-
ваются штампами совмещенного
действия или совмещенными
штампами.
Иногда эти штампы называют
компаундными.
Штамп работает следующим
образом: полоса-заготовка подает-
ся
(слева направо) до фиксатора
10.
При опускании ползуна
пресса пуансон
7 заходит в пуансон-матрицу 11 и вырубает-
126-
внутреннее
отверстие шайбы. В этот момент
пуансон-матрица наружным контуром
заходит в матрицу
8
и вырубает наружный контур шайбы.
Внутренняя высечка (кружок) падает в
отверстие в столе пресса. Деталь
выталкивается из матрицы
8
выталкивателем
9,
опускаемым при верхнем положении
ползуна пресса штифтами
6,
планкой
5,
штоком
4,
поперечной планкой, находящейся на
ползуне пресса, и упорами станины
пресса. Две планки 3 фиксируют
заготовку-полосу в поперечном
направлении. Съемник
2,
удерживаемый в верхнем положении
резиновым буфером /, снимает полосу с
пуансона-матрицы
11.
Совмещенные
штампы обеспечивают более точную
соосность наружных и внутренних контуров
детали, но сложнее в изготовлении.
Удаление детали выполняется сдуванием.
Деталь может также оставаться в ленте
и удаляться вместе с ней.
Комбинированные
штампы.
Машинное время при изготовлении
деталей вырубной штамповкой очень мало
и составляет при числе ходов пресса
60—120 в минуту соответственно 1—0,5 с.
Основную долю оперативного времени
составляет установка заготовки
(полосы, штучной заготовки) и съем
готовой детали. Поэтому соединение
нескольких операций штамповки в одну
резко увеличивает производительность
за счет совмещения вспомогательного
времени. Такое совмещение дают
комбинированные штампы, соединяющие
в себе операции вырубки, гибки, вытяжки,
отбортовки и т. д.
Оборудование
для вырубной штамповки.
Выбор
и настройка прессов
Для
вырезной штамповки применяют главным
образом механические кривошипные
прессы. Наряду с этим иногда пользуются
фрикционными и гидравлическими прессами.
Кривошипный пресс состоит из следующих
узлов и механизмов (рис. 4.26): станины
1,
вала
5,
маховика или маховой шестерни
3, муфты
4,
электродвигателя
2,
шатуна
8,
ползуна
9,
тормозного устройства
6
и стола
10.
Поступательно-возвратное
движение ползуна обеспечивается
эксцентричным расположением кривошипа
2
вала (рис. 4.27). Регулировка величины
хода ползуна достигается поворотом
эксцентричной втулки 3, в которую входит
кривошип. Втулка фиксируется в различных
положениях торцовой кулачковой муфтой
4.
От проворачивания на валу муфта
удерживается шпонкой.
После
установки муфта затягивается гайкой
5. Ползун при
1,вижении в направляющих
пресса должен иметь люфт не более
),05
мм, что особенно важно, когда штамп не
имеет направляю-
цих устройств и
точность направления пуансона по
матрице оп-
ределяется только
точностью хода ползуна. Указанная
точность
127-
Максимальная
величина хода ползуна
нимальная
ми-
достигается
пришабрированием рабочих поверхностей
ползуна и направляющих и регулировкой
зазора с помощью винтов и клиньев.
Для
регулировки расстояния между ползуном
и столом ползун
8
соединен с шатуном
6
винтом 7, ввинчиваемым или вывин-
чиваемым
в процессе регулировки за шестигранник
Ш, находящийся в его средней части.
После регулировки винт жестко фиксируется
в ползуне затягиванием винта
9,
стягивающего сухари
10.
Для предохранения от поломки пресса в
ползуне часто устанавливают
предохранительную шайбу 11, срезающуюся
при перегрузках пресса.
Крепление
штампов на ползуне достигается зажимом
хвостовика
5
штампа (рис. 4. 28) между опорной поверхностью
ползуна 1 (обычно призматической
формы) и сухарем
2,
затягивае-
128-
мым
шпильками 3. На многих прессах в ползуне
имеется устройство для выталкивания
высечки через хвостовик. Оно состоит
из поперечины 7, свободно лежащей в
сквозной прорези ползуна /. Высота
прорези должна быть больше высоты
планки на величину хода выталкивания.
Нижнее ребро поперечины расположено
несколько выше конца хвостовика 5
штампа, то есть там, где находится торец
выталкивателя
8.
В процессе вырубки,
Рис.
4.27. Схема регулировки хода и подъема
ползуна:
/—вал
пресса; 2—кривошип; 3—втулка; 4—муфта;
5—гайка; 6—шатун; 7—
винт; 8—ползун;
9—винт;
10—сухарь;
11—шайба
когда
выталкиватель поднимается вверх,
поперечина перемещается в верхнюю
часть щели. При ходе ползуна вверх
поперечина останавливается упорными
винтами
6
раньше, чем ползун дойдет до крайнего
верхнего положения, и вместе с
выталкивателем перемещается в свое
крайнее нижнее положение, выбрасывая
высечку
9
из верхней, части штампа. На рис. 4.28,6
показано положение детали в момент
вырубки, а на рис. 4. 28, в — в момент
выталкивания высечки.
Пресс
выбирается для каждой конкретной работы
по следующим параметрам (см. рис.
4.26): 1) максимальному усилию; 2)
работоспособности (мощности); 3)
максимальному ходу ползуна пресса
и его регулировке; 4) числу ходов в
минуту; 5) площади стола L1хBu
величины отверстия в столе Ь\ХВ2
и d;
6) вылету станины
С;
7) закрытой высоте (расстоянию
Н
между нижним торцом ползуна и столом
пресса при крайнем ниж-
129
нем
положении ползуна). Закрытая высота
измеряется на прессе, отрегулированном
на наибольшую величину хода, и при
предельно укороченной длине шатуна.
При
выборе пресса, кроме этих данных, может
иметь значение наличие устройства
для выталкивания через хвостовик,
величина регулировки высоты стола,
хода ползуна и длины шатуна.
Рис.
4. 28. Схема установки штампа:
а—крепление
верхней части штампа на ползуне;
б—положение деталей устройства для
выталкивания высечки через хвостовик
в момент вырубки; в—положение деталей
в момент выталкивания высечки
9\ 1—ползун;
2—сухарь;
3—шпилька;
4—винт;
5—хвостовик;
6—винт;
7—поперечина; 8—выталкиватель; 9—высечка
Наиболее
полно все параметры пресса учитываются
при проектировании технологии
вырубки и вырубных штампов с применением
электронных вычислительных машин
(ЭВМ). При этом учитывается не только
наличный парк прессового оборудования,
но и его загрузка и ряд других параметров,
которые вводятся в
запоминающие устройства ЭВМ.
Порядок
проектирования с использованием ЭВМ
следующий. В запоминающие устройства
ЭВМ вводится нормативно-справочная
информация (НСИ). Эта информация содержит
все справочные материалы: сведения
об имеющемся на заводе оборудовании,
характеристики материалов, оснастки,
нормативы времени и др. Для получения
таких материалов используются справочники
и учебники по штамповке (Д. А. Шофмана,
Д. А. Вайнтрауба, В. П. Романовского, Б.
П. Звороно, С. А. Ва- лиева и др.). С участием
инженера-программиста разрабатывается
логико-математическая модель процесса.
Геометрическая и качественная информация,
содержащаяся на чертеже-детали кодируется
и вносится в карту исходной информации
детали (КИИД). Содержание КИИД в
информационно-вычислительном центре
(ИВЦ) переносится на стандартную
перфоленту. Лента вводится в ЭВМ, которая
и выполняет работу по проектированию
технологического процесса и штампа.
130-