ек. Правильность нанесения информации на шаблоны проверяет­ся по плазам, чертежам и таблицам условных обозначений.

Рис. 2. 70. Проверка шаблона индикаторным при­способлением

Допуски на изготовление шаблонов зависят от скорости самоле­та и назначения детали и приводятся в ведомственной нормали.

Окраска шаблонов

Шаблоны красят из пульверизатора масляной эмалью, при этом: а) шаблоны ШКК окрашивают красной эмалью А-13; б) все рабочие шаблоны окрашивают в черный цвет эмалью А-12; в) шаблоны приспособлений и ШМФ окрашивают в зеле­ный цвет эмалью А-7; г) эталонные шаблоны окрашивают в жел­тый цвет эмалью А-6.

Шаблон ШКК окрашивают только с той стороны, на которую наносят информацию, остальные шаблоны окрашивают с обеих сторон. Углубления информации закрашиваются цинко­выми белилами.

2.7. Макетно-эталонный метод

При макетно-эталонном методе обеспечения взаимозаменяе­мости агрегатов и деталей, а также увязки технологической ос­настки исходным элементом является эталон (макет) поверхности агрегата или ее части, с помощью которого получают точ­ное воспроизведение аэродинамических обводов поверхности. С помощью эталона поверхности получают обводы рабочей (формообразующей и сборочной) и контрольной оснастки. Обво­ды с эталона поверхности переносят на монтажный эталон, а также рабочую и контрольную оснастку путем снятия с него слепков. По эталону поверхности получают обводы узлов и де­талей, а также увязывают положение стыковых узлов относи­тельно обводов и осей агрегата.

Макетно-эталонный способ получил особенно широкое рас­пространение при подготовке производства самолетов легкого типа, так как небольшие габариты агрегатов самолета позво­ляют изготовлять удобные в производстве эталоны поверхностей, контрэталоны поверхностей и монтажные эталоны. Осо­-

62

бенно этот метод эффективен при серийном производстве само­лета на нескольких заводах и в условиях кооперирования основного самолетостроительного завода с агрегатными завода­ми, специализирующимися на производстве отдельных агрега­тов самолета.

Типовая номенклатура эталонной оснастки

Типовая номенклатура эталонной оснастки включает этало­ны поверхности, контрэталоны, монтажные эталоны, эталоны узлов и эталоны деталей.

Эталон поверхности. Приспособление-инструмент — прост­ранственный носитель размеров и формы секции, отсека узла, па-

Рис. 2.71. Эталон поверхности фюзеляжа

пели или всего агрегата самолета называется эталоном поверх­ности. Эталон поверхности воспроизводит наружную поверхность агрегата или его части в соответствии с принятой схемой чле­нения. По нему изготовляются контрэталоны, рубильники сбо­рочных стапелей и слепки, по которым выполняется заготови­тельная оснастка в виде пуансонов для формообразования обшивочных и каркасных деталей, шаблонов для обрезки кро­мок обшивки и профильных деталей и т. п.

Конструктивное оформление эталона поверхности произво­дится в виде прочного сборного, сварного или литого каркаса с опорами для установки его в корпусе приспособления (рис. 2.71 и 2.72). Наружные обводы эталона поверхности до­стигаются обработкой вручную по шаблонам IIIKK или ШК,

63

Рис. 2. 73. Универсальный стенд для изготовления эталонов поверхности:

1—колонны; 2—верхние балки; 3—нижние балки; 4—стол; 5 и 6—опоры; 7—заго­товка эталона; 8—поперечные балки; 9—координатные линейки; 10—фитинги; 11— рубильники; 12—контршаблон; 13—штыри

лоннах, поперечных балках 8, продольных балках 2 и 5 уста­навливаются координатные линейки 9. В координатных линейках имеются отверстия с шагом 100+0,01 или 200±0,1 мм. Балка 2 может устанавливаться в положение, необходимом по высоте, на колонне 1 и фиксироваться на ней штырями, вставляемыми в от­верстия балки и координатных линеек. Балки 5 устанавливаются и фиксируются на балках 8 в положении, требующемся по раз­

64-

собранным на трубчатом каркасе при соблюдении расстояний по чертежу между шпангоутами или нервюрами, а также обра­боткой на специальных копировально-токарных станках. При из­-

готовлении эталона поверхности с помощью шаблонов ШКК или ШК пространство между шабло- нами заполняется легко обраба- тываемыми материалами в виде древесины, гипса, пластмасс, дре- весно-клеевой массы, карбиноль- ного цемента и т. д., которые при обработке пакета снимаются так, чтобы были видны торцы шабло- нов. После обработки плавность обводов между каркасом шабло-

нов проверяется продольными шаблонами ШК.С, изготовленны­ми по сечениям стрингеров плаза боковой проекции.

При изготовлении эталона поверхности по контр-шаблонам его обработка производится на универсальном стенде (рис. 2.73). Универсальный стенд состоит из колонн 1, верхней балки 2, нижних балок 3 и стола 4. На столе 4 устанавливаются опоры 5 и 6, на которые крепится заготовка эталона 7. Продоль­ные балки 3 устанавливаются на поперечных балках 8. На ко-

меру X. На балках 2 и 3 посредством фитингов 10 фиксиру­ются рубильники 11, которые устанавливаются в нужное поло­жение с помощью координатных линеек.

Для обработки поверхности эталона в стенд устанавливается заготовка эталона, фиксируется в требуемом положении, после чего устанавливаются рубильники, обвод которых выполняется с зазором по отношению к обводу эталона. В зоне расположения рубильников прорезается поверхность эталона до ее совпадения с контуром контршаблона 12, после чего последний фиксирует­-

ся на рубильнике 11 штырями 13. Затем столярными инструмента- ми обрабатывается поверхность между шаблонами, а ее соответ- ствие обводам агрегата контро- лируется продольными шаблона- пи ШКС, для установки которых в стенде предусматриваются точ- ки крепления.

Универсальный стенд позво-

ляет обрабатывать эталоны по- Рис. 2.74. Схема токарно-копиро-

верхности различных размеров вального станка ТКБ-1 для изго-

товления эталонов поверхности:

при незначительной переналадке 1-заготовка, 2- копир, 3-головка,

стенда И изготовления рубильни- 4- объемный копир,

КОВ и шаблонов на данную ПО-

_т

верхность. Недостатком изготов-­ ления эталонов поверхности с

помощью шаблонов и контршаблонов является большая трудо­емкость и высокая квалификация исполнителя.

Обработка эталонов поверхности на специальных копиро­вальных станках — наиболее производительный способ обра­ботки. Для обработки эталонов поверхностей фюзеляжа, мото­гондол, подвесных баков применяют токарно-копировальный ста­нок ТКБ-1 (рис. 2.74). Если обрабатывается эталон круглого сечения, то заготовка 1 обрабатывается резцом в продольном направлении, при этом головка суппорта 3 перемещается от хо­дового винта, а резец одновременно получает поперечное пере­мещение от копира 2, кривая которого соответствует обводу. Для обработки эталонов поверхности, сечения которых отличны от круга, применяется объемный копир 4, представляющий со­бой модель эталона поверхности в масштабе 1:10 и синхронно вращающийся с обрабатываемой заготовкой эталона . При обработке заготовки по объемному копиру 4 копир 2 выключа­ется, а по поверхности копира 4 перемещается специальный дат­чик 5 гидросистемы станка, управляющий движением головки 3, а следовательно, и резцом. При этом на заготовке эталона воспроизводится поверхность, соответствующая поверхности ко­пира 4 в масштабе 10:1.

65

Станок ТКБ-1 позволяет обрабатывать заготовки эталонов поверхности с максимальной длиной 10000 мм и наибольшим размером поперечного сечения до 3000 мм.

Для обработки эталонов поверхностей агрегатов крыла и оперения с прямолинейными образующими рубильников и ложе­ментов применяется копировально-фрезерный станок КФК-1, позволяющий обрабатывать крыльевые панели одинарной кри­визны (рис. 2.75). Эталон поверхности крыльевого (агрегата)

или крыльевая панель 3 ус­-

танавливается в неподвиж- ном положении на столе станины 1 станка. По смен- ным копирам 2, отвечаю- щим обводам, перемещает- ся траверса 4, на которой установлена каретка 5, на последней, на специальном кронштейне, крепится ци- линдрическая фреза 6 и ее привод 7. При обработке

Рис. 2.75. Схема копировально-фрезер- заготовки эталона или станкаКФК-1: панели фреза снимает материал

с обрабатываемой поверхности

i—станина; 2-копиры; 3-обрабатываемый _Териал полосами, равными ее ширине

4—траверса; 5—каретка; б—ци-

линдрическая фреза; 7—привод фрезы

Точность обработки на станке КФК-1 составляет 0,15 мм от размеров обводов копира. После обработки заготовки эталона поверхности по обводу ее поверхность оклеивается перкалем с последующим нанесением на него 2—3 слоев клея. После высы­хания клея поверхность эталона полируют. На эталоне поверх­ности в местах расположения шпангоутов или нервюр устанав­ливают втулки для базовых отверстий, служащих для установки рубильников. Затем на поверхность эталона наносят оси лон­жеронов, нервюр, шпангоутов, стрингеров, обводы люков, эле­ронов, щитков, линии стыков обшивки и другие вспомогатель­ные линии.

Эталон поверхности на часть агрегата или секции изготов­ляется с помощью шаблонов ШКС, для чего шаблоны собира­ются в пакет и центрируются по базовым отверстиям. Прост­ранство между шаблонами ШКС заполняется легко обрабаты­ваемым материалом и обрабатывается по обводам слесарной обработкой. Полученная форма представляет собой контрэта­лон обвода, по которому получают слепок эталона поверхности.

Контрэталоном называется приспособление, являющееся же­стким носителем формы и размеров агрегата или его части (рис. 2. 76). Контрэталон служит для изготовления монтажного эталона и увязки эталона поверхности и монтажного эталона. В частном случае контрэталон, изготовленный по шаблонам

66-

ШКС, может служить для изготовления эталона поверхности ча­сти или секции агрегата и для изготовления слепков, применяе­мых при изготовлении заготовительной и контрольной оснастки (пуансоны, болванки и т. д.). Контрэталон обычно изготовляет­ся по эталону поверхности. Для этого эталон поверхности уста­навливается в контрэталоне, выравнивается и фиксируется в положении, требующемся по установочным или реперным точ­кам. Затем устанавливаются рубильники, обводы рабочей

Рис. 2. 76. Контрэталон крыла

поверхности, которые изготовлены с зазором в 3—5 мм по отноше­нию к обводам эталона поверхности. После этого зазоры между рубильниками и эталоном поверхности заполняют специальным цементом, который при засыхании прилипает к поверхности рубильника, образуя на поверхности обводы, соответствующие обводам эталона поверхности (рис. 2. 77).

Монтажным эталоном называется приспособление, являю­щееся жестким носителем формы и размеров наружной поверх­ности агрегата в местах расположения шпангоутов, нервюр и воспроизводящее пространственные стыковые узлы, соединяю­щие данный агрегат с другими агрегатами (рис. 2. 78). Монтаж­ный эталон служит для изготовления по нему стапеля сборки агрегата. Каркас монтажного эталона представляет собой про­странственную форму из труб и профилей. Обводы шпангоутов и стрингеров на монтажном эталоне изготовляются из цемента пли металлических листов. Монтажный эталон изготовляют по контрэталону агрегата. После получения обводов на рубильни­ках в контрэталон устанавливается каркас монтажного эталона.

67