Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Книга 3 Катастрофы при посадке ВС.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
01.11.2018
Размер:
2.61 Mб
Скачать

Приложение 10.1. Выписка из магнитофонной записи радиообмена между диспетчерами увд аэропорта Иваново с экипажем самолета Ту-134 №65058.

Время

Кто

работает

Текст

ДПП

22.35.05

Э

Иваново-подход 65058, сию 6000, удаление 75, запасной Домодедово, погоду имею, 744.

22.35.16

Д

65058 добрый вечер, посадочный 292 , работает Добрынинское на Синюю Осоку, снижайтесь на Лежнево 1800.

22.35.23

Э

058, на Лежнево 1800 и "Михаил" включите пожалуйста.

22.36.50

Э

058, удаление подскажите.

Д

058, 57.

Э

Понял, спасибо.

22.37.07

Э

Что "Михаил" не работает?

Д

Включили.

22.38.00

Д

058, удаление 46.

Э

Понял.

22.39.28

Д

058, удаление 30.

22.39.36

Э

058, 1800 занял.

Д

058, удаление 28 до команды 1800.

Э

1800 до команды 058.

22.39.56

Д

058, удаление 25, снижайтесь 1500, работайте с "посадкой" 118,2.

Э

1500, 118,2 058.

22.40.06

Э

Иваново "Посадка" 65058 снижаюсь 1500, информацию имею, заход директорный.

Д

65058 "Посадка" заход разрешил, переход 1200, давление 744, снижайтесь к четвертому 500.

Э

058 Эшелон перехода 1200, 500 по 744.

22.41.06

Д

058, радиальное 15 , боковое 8.

Э

058, понял.

22.41.37

Э

058, на эшелоне перехода 744 установил, снижаюсь 500.

Д

058, понял.

22.41.50

Д

058, за 41 видимость 1200 огни 1600 дымка, морось, 8 октантов на 110.

Э

058, принял, спасибо.

22.42.03

Д

"Михаил" работает?

Э

Да, заработал.

Д

Понял, на 4-м.

22.42.37

Д

058, удаление 10.

Э

Понял.

22.43.34

Д

058, Дальний.

22.43.43

Д

058, ниже глиссады, прекратите снижение!

22.44.12

Д

058, посадка.

22.44.33

Д

058, посадка.

22.45.24

Д

058, посадка.

22.45.49

Д

0,58 старт.

Приложение 10.2: Выписка из магнитофонной записи переговоров членов экипажа самолета Ту-134А 65058, зарегистрированных бортовым магнитофонов МС-61 и радиообмена экипажа с диспетчерами УВД а\п Иваново, зарегистрированных диспетчерским магнитофоном, при выполнении снижения и захода на посадку

Время

Кто

работает

Текст

22.30.50

ШТ

058, занял 7500.

22.30.53

Д

58-й снижайтесь, занимайте эшелон 6000, левым сию будете расходиться со встречным на 7200.

22.31.00

ШТ

058, снижаюсь 6000.

22.31.02

ШТ

6,000

22.31.03

КВС

6,000

22.31.04

Д

Повнимательнее, над Добрынским пересекаетесь слева направо, Ан-26 на 5700.

22.31.10

ШТ

Понял, 058, 6000 снижаюсь.

22.31.14

ШТ

120 по расчету.

22.31.16

ШТ

15 держи.

22.31.35

ШТ

355 возьми.

22.31.37

КВС

Я тебе отдал.

22.31.47

КВС

ПОС двигателя включить.

22.31.49

БМ

ПОС двигателя включена.

22.32.26

ШТ

100 километров, дальность.

22.32.28

КВС

Отнимает, да?

22.32.30

ШТ

Нет.

22.32.31

КВС

Удаление?

22.32.32

ШТ

Удаление 100.

22.32.33

КВС

Аа.

22.32.34

ШТ

По локатору.

22.32.53

КВС

Вон, визуально идет.

22.32.55

ШТ

058, 6000 занял.

22.32.57

Д

058, 6000 следуйте до команды.

22.33.00

ШТ

До команды, 058.

22.33.03

ШТ

Гаси скорость.

22.34.12

АТИС

Погода Иваново за 18.30, 90 градусов 2, круге 100 градусов 5, видимость 1200, на ВПП 1600 дымка, морось, 8 октантов 110, плюс 11, давление 744,7-4-4, курс 292.

22.33.37

Д

Добрынское проходите, работайте с Иваново, 127 и 1.

22.33.40

ШТ

127 и 1, 058.

22.33.45

ШТ

Иваново-подход, 65058, сию 6000, удаление 75 километров, запасной Домодедово, погоду имею, 744.

22.34.56

Д

65056, добрый вечер, посадочный 292, работает Добрынское на Синюю Осоку. Снижайтесь на Лежнево 1800.

22.35.03

ШТ

058, на Лежнево 1800 и "Михаил" включите пожалуйста.

22.35.08

ШТ

1800.

22.35.10

КВС

Как будто он не знает.

22.35.12

ШТ

По 20 метров.

22.35.19

ШТ

Чего не знает?

22.35.20

КВС

Что борт идет.

22.35.21

ШТ

Аа.

22.35.31

КВС

Курс 10, так, да?

22.35.32

ШТ

Нет, нет, вот на привод, левее сколько, 5 градусов получается.

ШТ

65 удаление.

22.35.52

Час 45 наверное будет, да?

22.35.55

ШТ

Да нет, час 50.

22.35.57

Пишу.

22.36.34

КВС

058, удаление подскажите.

22.35.36

ШТ

60

22.35.37

Д

058, 57.

22.35.40

КВС

Понял, спасибо.

22.36.50

КВС

Что "Михаил" не работает, да?

22.36.52

Д

Включили.

22.37.13

ШТ

Влево доверни. Николаич на Лежнево.

22.37.18

КВС

Меня тянет уж к четвертому все.

22.37.20

ШТ

Аа, ноль возьми.

22.37.45

Д

058, удаление 46.

22.37.49

КВС

058, принял.

22.38.51

ШТ

30 км.

22.38.59

ШТ

Нормально, так по 15.

22.39.00

КВС

Сколько он дал?

22.39.01

ШТ

30 км по локатору.

22.39.02

КВС

Нет, 1800..

22.39.03

ШТ

А, да, 1800. Погасим скорость.

22.39.13

Д

058, удаление 30.

22.39.20

ШТ

До заданной 200.

22.39.21

ШТ

058, 1800 занял.

22.39.24

Д

058, удаление 28, до команды 1800.

22.39.27

ШТ

1800 до команды, 058.

22.39.30

ШТ

Гасим скорость.

22.39.42

Д

058, удаление 25, снижайтесь 1500, работайте с "посадкой", 118 и 2.

22.39.46

ШТ

1500, 118 и 2, 058.

22.39.50

ШТ

1,500

22.39.51

Иваново-посадка, 65058. Снижаюсь 1500 информацию имею, 744, заход директорный.

22.39.57

Д

65058-посадка, заход разрешил, переход 1200, давление 744, снижайтесь к четвертому, 500.

22.40.05

058, эшелон перехода 1200, 500, по 744.

22.40.11

ШТ

Курс 20 возьми.

22.40.44

КВС

Эшелон перехода, горизонт. Установить

22.43.00

КВС

Стабилизатор два с половиной.

22.43.02

Два с половиной.

22.43.04

КВС

И все сидят, е.т.м., 300 метров уже.

22.43.07

ШТ

Правильно, мы уже в глиссаду вошли. Ничего не выпущено.Давай уйдем Николаич.

22.43.14

ШТ

Вираж сделаем и все.

22.43.23

ШТ

Дальний привод проходим.

22.43.25

Д

058, дальний.

22.43.28

-

(нажатие кнопки СПУ).

22.43.29

ШТ

Уходи Николаич.

22.43.31

-

Ас...

-

(конец записи на МС-61).

22.43.34

Д

058, ниже глиссады, прекратите снижение.

22.44.03

Д

058, посадка.

22.44.24

Д

058, посадка.

22.45.15

Д

058, посадка.

22.45.40

Д

058, старт.