- •Часть III
- •Введение
- •1. Катастрофа самолета Ан-24 в Киеве (Жуляны)
- •1.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •1.2. Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий экипажа вс и диспетчеров увд
- •Выводы комиссии
- •Заключение комиссии
- •1.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Комиссия отметила следующие недостатки в работе служб аэропорта Жуляны:
- •2. Катастрофа самолета Як-40 в Жданове
- •2.1.Обстоятельства авиапроисшествия. Данные об экипаже вс и диспетчерах увд.
- •Метеорологическая обстановка.
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд.
- •2.2.Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий экипажа вс и диспетчера увд
- •Выводы комиссии
- •Заключение комиссии
- •2.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией.
- •Приложение 2.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена между диспетчером кдп мвл аэропорта Жданов с экипажем самолета Як-40 87738.
- •3. Катастрофа самолета Ту-134а в Лиепая
- •3.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд.
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд.
- •3.2.Анализ нарушений, выявленных комиссией. Анализ действий экипажа и диспетчеров увд
- •Выводы комиссии
- •Заключение комиссии
- •3.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 3.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчера кдп мвл аэропорта Лиепая с экипажем самолета Ту-134а № 65031.
- •4. Катастрофа самолета Як-40 в Вологде
- •4.1.Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •4.2.Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий экипажа вс и диспетчеров увд
- •Выводы комиссии
- •Заключение комиссии
- •4.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 4.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчера дпп аэропорта Вологда с экипажем самолета Як-40 № 87454.
- •Приложение 4.2: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчера дпк аэропорта Вологда с экипажами самолетов Як-40 № 87454 и № 87696.
- •Приложение 4.3: Выписка из магнитофонной записи переговоров по ггс диспетчеров подхода и круга.
- •Приложение 4.4: Выписка из магнитофонной записи переговоров по телефону 6-65
- •5. Катастрофа самолета Як-40 в Зее
- •5.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •5.2. Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий экипажа вс и диспетчеров увд
- •Выводы комиссии
- •Заключение комиссии
- •5.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 5.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчера кдп аэропорта Зея с экипажем Як-0 87346
- •6. Катастрофа самолета Як-40 в Бердянске
- •6.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные о аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •6.2.Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий экипажа вс и диспетчеров увд
- •Выводы Комиссии
- •Заключение Комиссии
- •6.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Нарушения, допущенные диспетчерами аэропорта Бердянск при увд самолета Як-40 87826
- •Приложение 6.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчеров службы движения с экипажем самолета Як-40 87826 и переговоров по ггс в аэропорту Бердянск
- •7. Катастрофа самолета Ту-134а в Сургуте
- •7.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные о аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •7.2. Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий экипажа вс и диспетчеров увд
- •Выводы комиссии
- •Заключение комиссии
- •7.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 7.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчеров службы движения аэропорта Сургут с экипажем самолета Ту-134 65675 и переговоров по ггс диспетчерских пунктов.
- •8. Катастрофа самолета Як-42 в Кольцово
- •8.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •8.2. Анализ нарушений, выявленных при расследовании Анализ действий экипажа вс и диспетчеров увд
- •Выводы комиссии (из акта летной подкомиссии)
- •Заключение комиссии
- •8.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 8.1. Выписка магнитофонной записи радиообмена диспетчеров дпк и пдп аэропорта Кольцово с экипажем самолета Як-42 42351.
- •9. Катастрофа самолета Ту-154б-1 в Пулково
- •9.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные о аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •9.2. Анализ действий экипажа вс и диспетчеров увд
- •Выводы Комисcии (из акта летной подкомиссии)
- •Заключение Комиссии
- •9.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •По экипажу
- •По управлению воздушным движением
- •Приложение 9.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчеров увд адц и акдп а/п Пулково с экипажем самолета Ту-154б-2 85097
- •10. Катастрофа самолета Ту-134а в Иваново
- •10.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •10.2. Анализ нарушений, выявленных комиссией
- •Выводы комиссии
- •Заключение комиссии
- •10.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 10.1. Выписка из магнитофонной записи радиообмена между диспетчерами увд аэропорта Иваново с экипажем самолета Ту-134 №65058.
- •11. Катастрофа самолета Ан-26 в Гюмри
- •11.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже вс и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •11.2. Анализ нарушений, выявленных комиссией
- •Выводы Комиссии (из акта летной подкомиссии)
- •Заключение Комиссии
- •11.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 11.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчеров увд аэропорта Гюмри с экипажем Ан-26 № 26141
- •12. Катастрофа самолета Ан-8 вблизи аэродрома Чита
- •12.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные о средствах обеспечения полетов и увд
- •12.2. Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий пилота вс и диспетчеров увд
- •Выводы комиссии
- •Заключение комиссии
- •12.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 12.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена экипажа Ан-8 69346 и диспетчером увд врц Магоча
- •Приложение 12.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена между экипажем Ан-8 № 69346 и диспетчерами рц "Круга" и "Посадки" аэропорта Чита
- •13. Катастрофа самолета Як-40 в районе аэропорта Ванавара
- •13.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже и диспетчерах увд
- •Метеорологическая обстановка
- •Данные о средствах связи, навигации, посадки и увд
- •Данные об аэродроме
- •Дополнительная информация
- •13.2. Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий экипажа вс и диспетчера увд
- •Заключение комиссии
- •13.3. Недостатки директивных документов, выявленные в процессе расследования
- •Приложение 13.1. Выписка из магнитофонной записи радиообмена между диспетчером кдп Байкит и экипажем рейса самолета Як-40 № 87468 за 26.09.94г.
- •Приложение 13.2. Выписка из магнитофонной записи радиообмена между экипажем самолета Як-40 №87468 и диспетчером врц Тура
- •Приложение 13.3. Выписка диспетчера врц Ванавара с бортами вс за период с 10.08 до 11.00 итс 26.09.94
- •Приложение 13.4. Выписка ггс между диспетчером кдп а/п "Горный" и диспетчером адп а/д мвл
- •14. Катастрофа самолета Ан-12 в районе аэропорта Усть-Илимск
- •14.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже и диспетчера увд
- •Метеорологическая информация
- •Данные об аэродроме, средствах обеспечения полетов и увд
- •14.2 Анализ недостатков, выявленных комиссией Анализ действий пилотов вс и диспетчеров увд
- •Заключение комиссии
- •14.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией.
- •Приложение 14.1. Выписка радиообмена между диспетчером дпп Усть-Илимск и экипажем вс Ан-12
- •15. Катастрофа самолета Ан-32 в районе аэропорта Максимовка
- •15.1. Обстоятельства авиапроисшествия Данные об экипаже и диспетчерах увд
- •Метеорологическая информация
- •Данные о средствах связи, навигации, посадки и увд
- •Данные об аэродроме
- •15.2. Анализ нарушений, выявленных комиссией Анализ действий экипажа вс и диспетчеров увд
- •Заключение комиссии
- •15.3. Предпосылки к авиационному происшествию, выявленные комиссией
- •Приложение 15.1. Выписка из записей бортового магнитофона самолета Ан-32 № 48981
- •Заключение
Приложение 7.1: Выписка из магнитофонной записи радиообмена диспетчеров службы движения аэропорта Сургут с экипажем самолета Ту-134 65675 и переговоров по ггс диспетчерских пунктов.
Время |
Кто работает |
Текст |
РЦ - Запад |
||
03.39.39 |
Э |
Сургут-контроль, 65675, высота 9100 метров, вошел в зону. |
|
|
Мамонтово 48 минут, схема прибытия 56, запасной Нижневартовское. |
03.39.54 |
Д |
65675, Сургут-контроль, 280 удаление, на трассе, следуйте 9100, снижение по расчету экипажа на Мамонтово 5100. |
03.40.07 |
Э |
675 какую высоту? |
03.40.10 |
Д |
не понял. |
03.40.12 |
Э |
Какую высоту на Мамонтово? |
03.40.15 |
Д |
5,100 |
03.40.17 |
Э |
675 понял, 5100 Мамонтово, начало снижения доложу. Будьте добры, обеспечьте нам 71 курс посадочный. |
03.40.29 |
Д |
675, отработайте на 129,3 с подходом. |
03.40.33 |
Э |
Вас понял,сейчас отработаю. |
ДПП |
||
03.40.53 |
Э |
Подход, 65675. |
03.40.58 |
Д |
65675, Сургут-Подход. |
03.41.01 |
Э |
675, доброе утро, прибываем к вам на схему 56 минут, запасной Нижневартовское экипаж просит обеспечить курс 71. |
03.41.21 |
Д |
Минуту, уточним. |
03.41.23 |
Э |
Хорошо, уточните, на связи. |
ДПП-СДП |
||
03.41.28 |
Д-П |
Маленький Туполек просит обеспечить 71. |
03.41.41 |
Д-С |
Чего это к нам, если по локатору заведут, то пожалуйста . |
03.41.47 |
Д-П |
Начальник есть какой-нибудь? |
03.41.54 |
Д-С |
Есть, приглашаю РП. |
03.42.14 |
Д-С |
По локатору можно, говорит. |
03.42.26 |
Д-С |
Сережа, ты понял меня? |
03.42.29 |
Д-П |
Понял, понял. |
03.42.30 |
Д-С |
Это полосу переключать надо. |
03.42.33 |
Д-П |
Чего? |
03.42.34 |
Д-С |
Михалычу скажи там, полосу пускай переключает. |
03.42.35 |
Д-П |
Ну, с 71 он заведет. |
03.42.41 |
Д-С |
Ясненько. |
РЦ-Запад |
||
03.41.26 |
Д |
675, расчетное Мамонтово еще раз повторите. |
03.41.42 |
Э |
48 минут, 675. |
03.41.44 |
Д |
Понял, 5100 не низко вам будет на Мамонтово? |
03.41.53 |
Э |
Не понял. |
03.42.00 |
Д |
Да все, ничего, понятно. |
03.42.03 |
Э |
А, ясно. |
ДПП |
||
03.42.47 |
Д |
675, 71 рассчитывайте. |
03.43.01 |
Д |
675, подход. |
РЦ - Запад |
||
03.43.07 |
Д |
675, не слышите подход, да? |
ДПП |
||
03.43.12 |
Э |
Подход, 65675, как наша просьба? |
03.43.17 |
Д |
675, добро, 71 рассчитывайте. |
03.43.20 |
Э |
Понял, рассчитываем 71, спасибо. |
ДПП-ДПК |
||
03.43.54 |
Д |
С шестого 65675 в 56 минут. |
РЦ - Запад |
||
03.47.35 |
Э |
675, расчетное снижение 47. |
03.47.38 |
Д |
675, снижайтесь 1800, пролет Мамонтово доложите подходу на 129.3. |
03.47.47 |
Э |
675, снижаюсь, занимаю 1800 Мамонтово 129.3. |
ДПП |
||
03.58.01 |
Э |
Сургут-Подход, 65675, 3900 на снижении Мамонтово, занимаем 1800. |
03.06.11 |
Д |
675, Удаление 80, посадочный 71, снижайтесь, 1200 к четвертому. |
03.56.19 |
Э |
675, снижаюсь к четвертому 1200, пускай перестроят привода, системку. |
03.56.29 |
Д |
675, по локатору вас заведем. |
03.56.32 |
Э |
675, не возражаю. |
ДПК |
||
04.00.16 |
Э |
Сургут-Круг, 65675, 1200, заход по локатору курс 355. |
04.00.25 |
Д |
65675, Сургут-Круг, заход по локатору разрешаю. Эшелон перехода 1200, по давлению 772 снижайтесь ш-ш-ш 500 к четвертому. |
ДПП |
||
04.00.35 |
Д |
675, с кругом работайте 120.3. |
04.00.40 |
Э |
675, 120.3. |
ДПК |
||
04.00.43 |
Э |
675, давление 772, 600 к четвертому. |
04.01.59 |
Э |
772, на курсе 355 следуем, по локатору. |
04.02.04 |
Д |
675, понял. |
04.02.06 |
Э |
Удаление какое? |
04.02.08 |
Д |
675, курс 360. |
04.02.18 |
Э |
675, 360 курс. |
04.03.10 |
Д |
675, работайте с посадкой 120.8. |
04.03.15 |
Э |
675, с посадкой 120,8. |
ПДП |
||
04.03.21 |
Э |
Сургут-посадка, 65675,500 метров. |
04.03.26 |
Д |
65675, Сургут-посадка, удаление 17, правее 3200. |
04.03.33 |
Э |
675, понял, 3200 правее. |
04.03.37 |
Д |
675, выполняйте четвертый. |
04.03.41 |
Э |
675, выполняю четвертый. |
04.04.14 |
Д |
675, посадка, удаление 14, правее 120, курс 64. |
04.04.20 |
Э |
675, 124 курс. |
04.04.23 |
Д |
64, шура четыре. |
04.04.25 |
Э |
шура четыре. |
04.04.39 |
Д |
675, удаление 12, на курсе, курс 66. |
04.04.47 |
Э |
675, понял. |
04.05.03 |
Д |
675, удаление 10, курс 70, подходите к глиссаде, снижайтесь. |
04.05.09 |
Э |
675, понял. |
СДП - СДП71 |
||
04.05.03 |
|
С курсом 71 заходит. |
04.05.10 |
|
Ясно, свободно. |
ПДП |
||
04.05.29 |
Э |
675, снижаюсь, шасси выпущены, к посадке готов. |
СДП - ПДП |
||
04.05.32 |
|
Свободна. |
ПДП |
||
04.05.33 |
Д |
675, курс 74, удаление 8, левее 80, на глиссаде, посадку разрешаю. |
04.05.41 |
Э |
675, посадку разрешили. |
04.05.44 |
Д |
675, курс 76. |
04.05.49 |
Э |
Понял. |
04.05.58 |
Д |
675, удаление 6, левее 40, на глиссаде. |
04.06.12 |
Д |
675, курс 72. |
04.06.28 |
Д |
675, курс 74, дальний, левее 20, выше 15. |
04.06.36 |
Д |
675, удаление 3, левее 20, курс 74, выше 10. |
04.06.48 |
Д |
675, удаление 2, на курсе, выше 10. |
04.06.53 |
Д |
Выше 15. |
04.07.01 |
Д |
675, ближний, курс 70, выше 15. |
04.07.09 |
Д |
675, удаление 500, полоса перед вами. |
04.07.20 |
Д |
675 |
04.07.24 |
Д |
675, по прямой 200. |
04.07.30 |
|
шум. |