Основные направления совершенствования ор-ции ремонтного хозяйства

1. Организация централизованного ремонта оборудования и производства запчастей.

2. Совершенствование системы ППР.

3. Совершенствование технической подготовки ремонта, включающей разработку типовых технологических процессов, а также материальное обеспечение.

4. Уточнение нормативной базы.

5. Оснащение современным оборудованием и др.

2. Организация складского хозяйства

Основными задачами складского хозяйства являются:

1) обеспечение количественной и качественной сохранности товаро-материальных ценностей;

2) обеспечение своевременного снабжения производства сырьем;

3) снижение расходов на складские операции;

4) обеспечение своевременной приемки и сохранности всех материальных ценностей;

5) внедрение комплексной механизации ПРТС работ и другие.

Складское хозяйство пищевых предприятий - это комплекс складов, используемых для хранения материальных ценностей.

Классификация складов

В зависимости от объема выполняемых работ склады разделяются на:

• общезаводские;

• цеховые.

По отношению к производственному процессу:

• снабженческие;

• производственные;

• сбытовые.

По уровню специализации:

• специализированные

• универсальные.

По конструкции:

• открытые;

• полуоткрытые;

• закрытые (тарные и бестарные).

Производственный запас сырья, материалов, топлива можно разделить на:

1) текущий;

2) гарантийный (страховой);

3) подготовительный (технологический);

4) сезонный запас.

Текущий запас обеспечивает работу предприятия между двумя очередными поставками, т.е. зависит от интервала поставок.

Гарантированный запас должен обеспечивать работу предприятия при возможных перебоях в снабжении.

Подготовительный (технологический) запас должен обеспечивать бесперебойную работу предприятия в течение периода, необходимого для подготовки сырья, материалов в годное для переработки состояние.

Сезонный запас создается при сезонном характере заготовки сырья, сезонном характере его потребления или доставки.

Издержки, вызванные отсутствием запасов:

• потерянное производственное время или сверхурочные работы, вызванные отсутствием важного для производства материала, деталей и другого ресурса;

• стоимость отслеживания отложенных заказов клиентуры на готовую продукцию, которой не оказалось на складе;

• издержки, связанные с частичными или срочными отгрузками в адрес клиентуры;

• потерянный объем сбыта или даже утраченные клиенты.

3. Организация внутризаводского транспорта

Промышленный транспорт представляет собой комплекс технических средств, машин и сооружений, предназначенных для перемещения грузов внутри предприятия и на его территории, а также для связи с транспортом общего пользования. Управление транспортным хозяйством осуществляется транспортным отделом.

Промышленный транспорт пищевого предприятия выполняет две основные функции: транспортную и транспортно-технологическую.

Транспортная функция заключается в доставке сырья, полуфабрикатов, топлива на предприятие и вывозе готовой продукции и отходов производства с предприятия.

Транспортно-технологическая функция заключается в перемещении сырья и полуфабрикатов по рабочим местам производственного потока средствами внутризаводского транспорта.

Следовательно, под внутризаводским транспортом следует понимать транспорт, обеспечивающий технологический процесс производства и связанный с ним общим ритмом работы.