- •Раздел 1
- •1.Предмет и содержание науки техмаш, её роль в научно-техническом прогрессе.
- •2.История становления науки техмаш, основные этапы её развития (достижения советских и белорусских ученых в этой области).
- •3.Общие сведения о машиностроительном производстве и его структуре, типах производства и объектах производства.
- •4.Производственные и технологические процессы, техническая и технологическая подготовка производства.
- •5.Понятие о технологичности конструкции.
- •6 Оценка технологичности конструкции детали (качественная и количественная).
- •7. Базирование деталей и виды баз, опорные точки и их значение при базировании.
- •8.Установочные и измерительные базы, основные принципы базирования.
- •9.Технологические базы, правила их выбора и оценка погрешности базирования заготовок на станках.
- •10.Особенности выбора оптимального метода получения заготовок различными способами формообразования.
- •11. Особенности выбора оптимального метода получения заготовок различными способами обработки давлением
- •12 Основные методы назначения припусков на механообработку заготовок и их сущность
- •13 Основные положения и принципы проектирования технологических процессов
- •14Технолоический процесс и его структура, технологическая операция и его элементы
- •15 Определение типа и организационной формы производства изделий, расчет такта выпуска и партии запуска изделий в производство
- •16 Исходные данные и основные этапы проектирования технологических процессов (алгоритм проектирования).
- •17. Сущность типизации технологических процессов
- •18. Сущность группового технологического процесса.
- •19. Концентрация и дифференциация технологических операций при различных типах производства изделий
- •20. Особенности разработки технологических операций
- •Раздел 2:
- •Раздел 2
- •1. Технологические условия на изготовление корпусных деталей, их конструктивные формы и заготовки.
- •3. Обработка наружных поверхностей корпусных деталей.
- •4. Особенности обработки основных отверстий в корпусных деталях лезвийным инструментом.
- •5. Особенности контроля корпусных деталей.
- •6. Технология обработки плоских поверхностей строганием и долблением.
- •7. Технология обработки плоских поверхностей фрезерованием и протягиванием.
- •8. Технические условия на обработку валов, виды заготовок и схемы установки на станках.
- •9. Особенности технологии обтачивания заготовок валов на станках различных групп.
- •10. Обработка валов фрезерованием
- •11. Особенности контроля деталей типа валов.
- •12. Технические условия на обработку деталей типа втулок, дисков и шестерен, их конструктивные формы и заготовки.
- •13. Особености обработки сверлением, зенкерованием и развертыванием отверстий в деталях.
- •14. Основные способы нарезания зубчатых колес методом копирования.
- •15. Основные способы нарезания зубчатых колес методом обкатывания.
- •16 Накатывание зубьев зубчатых колес
- •17 Способы чистовой отделки зубьев зубчатых колес
- •Шевингование за один проход
- •18 Методы контроля обработки зубьев зубчатых колес
- •19 Обработка фасонных поверхностей
- •Точение
- •Растачивание и сверление
- •Ф резерование
- •Строгание
- •Протягивание
- •Обработка фасонных поверхностей шлифованием
- •20 Сверлильные станки с чпу
- •21 Особенности технологии обработки заготовок деталей на вертикально-фрезерных станках с чпу
- •22 Особенности технологии обработки заготовок деталей на токарных станках с чпу
- •23 Обработка наружных поверхностей деталей шлифованием.
- •24 Обработка шлифованием внутренних поверхностей деталей
- •25 Финишная обработка деталей хонингованием и суперфинишированием.
- •26. Финишная обработка деталей доводкой (притиркой) и полированием
- •27. Особенности финишной обработки деталей тонким точением и растачиванием
- •28. Упрочняюще-чистовая обработка деталей алмазным выглаживанием
- •29) Физические основы ультрозвуковой (уз) обработки
- •30. Упрочняюще-чистовая обработка деталей обкатыванием шариками и роликами
- •Раздел 3
- •1. Качество продукции в машиностроении и система контроля качества на производстве.
- •2. Основные показатели качества продукции машиностроения, включая надежность и долговечность изделий.
- •3. Точность, виды погрешностей механической обработки и методы обеспечения точности обработки заготовок на станках.
- •4. Основные погрешности механической обработки и причины (технологические факторы) их вызывающие.
- •5. Погрешности обработки, вызванные неточностью и нежесткостью технологической системы.
- •6.Погрешности обработки, вызванные вибрациями при резании металлов и размерным износом резца.
- •7.Погрешности обработки, вызванные внутренними (остаточными) напряжениями в заготовках деталей, и погрешности aобработки, обусловленные температурными воздействиями на технологическую систему.
- •8. Систематические и случайные погрешности обработки при статистических методах исследования точности изготовления делали.
- •9. Сущность статистического метода кривых распределения и законы распределения погрешностей обработки.
- •10. Статистический метод точечных диаграмм и сущность статистического регулирования технологического процесса по уровню наладки станка.
- •12. Расчетно-аналитический метод анализа точности обработки и определение суммарной погрешности обработки.
- •Расчет суммарной погрешности обработки.
- •13. Технологические методы управления точностью обработки заготовок на станках.
- •14. Основные положения, термины и определения теории размерных цепей и технологические задачи, решаемые на их основе.
- •16.Качество и основные показатели качества поверхностных слоев деталей, шероховатость и волнистость поверхности детали и параметры их оценки.
- •17 Технологические факторы, влияющие на качество и шероховатость поверхности детали
- •18 Физико-механические свойства поверхностного слоя деталей, определяющие их качество при эксплуатации.
- •19 Влияние шероховатости и волнистости поверхности на усталостную прочность и эксплуатационные свойства деталей.
- •20. Методы оценки и контроль шероховатости поверхности детали
- •21. Сущность технологической наследственности и ее влияние на качество изготовления деталей.
- •22. Общая характеристика сборочного производства и основные технологические методы обеспечения точности сборки (полная, неполная и групповая взаимосвязь), включая методы пригонки и регулировки.
- •23. Общий порядок сборки механизмов и машин, виды и классификация соединений деталей машин.
- •24. Организационные формы сборки, механизация и автоматизация процессов сборки.
- •25. Структура, содержание технологического процесса сборки, технологические схемы сборки и последовательность сборочных операций.
- •26 Основное оборудование для организации поточной сборки и особенности технического нормирования сборочных работ (такт и темп сборки)
- •27 Особенности сборки типовых неразъемных соединений деталей (методами клепки, сварки, пайки и склеиванием)
- •28 Особенности сборки типовых разъемных соединений деталей (резьбовые, прессовые соединения)
- •29 Особенности сборки зубчатых передач
- •30 Технологичность конструкций узлов машин и прогрессивные методы сборки
5.Понятие о технологичности конструкции.
Технологичность конструкции изделия –это совокупность свойств конструкции изделия, которые обеспечивают изготовление, ремонт и техническое обслуживание изделия по наиболее эффективной технологии в сравнении с аналогичными конструкциями при одинаковых условиях их изготовления, эксплуатации и при одних и тех же показателях качества.
Различают:
-производственная технологичность;
-эксплутационная технологичность;
-ремонтная технологичность.
Производственная технологичность характеризуется возможностью сократить средства и время на подготовку производства изделия, на реализацию процесса изготовления, а так же на контроль и испытание изделия.
Эксплутационная технологичность на сокращение средств и времени на подготовку использования изделия по назначению, текущий ремонт.
Ремонтная технологичность-сокращение средств и времени на ремонт.
Производственная технологичность способствует правильному проектированию технологического процесса и обеспечению качества изготовления данной детали.
6 Оценка технологичности конструкции детали (качественная и количественная).
Чтобы правильно спроектировать технологический процесс и обеспечить качество изготовления данной детали начинают с анализа технологичности по рабочему чертежу. Анализ производится двумя методами: качественной и количественной оценкой. Наиболее дешёвый и быстрый анализ – это качественная оценка технологичности, которая представляет собой обобщённый опыт исполнителя (эксперта и технолога). Она предшествует количественной и определяет целесообразность последней, которая требует больших затрат времени и расчёта.
Качественный анализ технологичности включает в себя оценку применяемого материала, его обрабатываемость и метод получения заготовки. Качественная оценка технологичности начинается с изучения чертежа детали, подлежащей изготовлению. Начинаем с качества чертежа: размеры, сечения даны ли для восприятия детали по элементам. При анализе чертежа решается вопрос о будущей заготовки. Выбирается наиболее оптимальный вариант получения заготовки, определяется коэффициент использования металла.
При оценке чертежа необходимо произвести анализ:
1. Форма детали
- недопустимы большие перепады размеров (диаметров для валов), т.к. это приводит к увеличении расхода металла при изготовлении, делает конструкцию нежёсткой и способствует образованию больших внутренних напряжений.
- конструкция детали должна быть жёсткой (для валов отношения L/d не больше 3-5, недопустимо наличие тонких стенок, перегородок и других элементов корпусных деталях)
- элементы поверхностей деталей должны быть прямолинейны а нефасонными
-поверхности детали должны быть доступны для механической обработки
2. Возможность достижения заданной точности и шероховатости.
Чем выше (лучше) точность и Ra, тем хуже изготовление. Точность и Ra должны быть обоснованы. Самый лучший обоснователь – это опыт или справочная литература, в которой приводится оптимальные значения точности и шероховатости для данных условий работы детали. В том случае, если требуемая точность и Ra не целесообразны или труднодостижимы, следует проанализировать возможность их изменения. Следует избегать дорогостоящих методов обработки (шлифование, полирование, обработка зубьев и шлицев)
3. Возможность применения высокопроизводительных методов обработки и оборудования (станки с ЧПУ, автоматические линии)
4. Конструктивные элементы деталей (фаски, канавки, галтели, уклоны, радиусы) должны быть унифицированы, т.е. иметь одинаковые размеры и размеры должны соответствовать предпочтительному ряду чисел
5. Конструкция детали должна обеспечивать надёжное базирование и закрепление заготовки на станке. Надёжное базировании – это выполнения двух законов базирования. Закрепление – достаточная жёсткость конструкции.
Особые требования предъявляются к поверхностям:
Плоские поверхности :
Желательно обрабатывать плоскость на проход;
Все выступающие элементы плоскости должны иметь одинаковую высоту (бабышки, приливы и т.п.);
Наружные поверхности вращения:
Переход диаметров должен быть минимальны;
Крайне нетехнологичны канавки на торцах вала;
Ступеньки с разной шероховатостью необходимо разделить канавкой;
Все элементы тел вращения должны быть унифицированы;
Отверстия:
Сквозные отверстия лучше чем глухие отверстия;
Оси отверстий должны быть перпендикулярны плоскости отверстий;
Оси всех отверстий должны быть параллельны между собой;
Следует избегать отверстий с внутренними полостями;
Резьба:
Наличие фасок;
Нарезание сквозной лучше чем глухой (поломка метчика);
Должен быть сбег резьбы или канавка;
Следует избегать резьбы малого диаметра (чем меньше диаметр, тем большая вероятность поломки инструмента)
Канавки, пазы:
Желательно обрабатывать на проход;
Размеры должны соответствовать размерам инструментам;
Обработка конструкции на технологичность – комплексное мероприятие по обеспечению необходимого уровня технологичности конструкции изделия по установленным показателям. Количественные показатели технологичности обычно используют для сопоставления различных вариантов изделий. Она направлена на повышение труда, снижение затрат и сокращение времени на изготовление изделия при обеспечении его необходимого качества.
Наиболее часто используют след. показатели:
Коэффициент использования материала;
коэффициент унификации конструктивных элементов
, (1)
где соответственно число унифицированных элементов детали и общее число, шт;