- •Раздел 1
- •1.Предмет и содержание науки техмаш, её роль в научно-техническом прогрессе.
- •2.История становления науки техмаш, основные этапы её развития (достижения советских и белорусских ученых в этой области).
- •3.Общие сведения о машиностроительном производстве и его структуре, типах производства и объектах производства.
- •4.Производственные и технологические процессы, техническая и технологическая подготовка производства.
- •5.Понятие о технологичности конструкции.
- •6 Оценка технологичности конструкции детали (качественная и количественная).
- •7. Базирование деталей и виды баз, опорные точки и их значение при базировании.
- •8.Установочные и измерительные базы, основные принципы базирования.
- •9.Технологические базы, правила их выбора и оценка погрешности базирования заготовок на станках.
- •10.Особенности выбора оптимального метода получения заготовок различными способами формообразования.
- •11. Особенности выбора оптимального метода получения заготовок различными способами обработки давлением
- •12 Основные методы назначения припусков на механообработку заготовок и их сущность
- •13 Основные положения и принципы проектирования технологических процессов
- •14Технолоический процесс и его структура, технологическая операция и его элементы
- •15 Определение типа и организационной формы производства изделий, расчет такта выпуска и партии запуска изделий в производство
- •16 Исходные данные и основные этапы проектирования технологических процессов (алгоритм проектирования).
- •17. Сущность типизации технологических процессов
- •18. Сущность группового технологического процесса.
- •19. Концентрация и дифференциация технологических операций при различных типах производства изделий
- •20. Особенности разработки технологических операций
- •Раздел 2:
- •Раздел 2
- •1. Технологические условия на изготовление корпусных деталей, их конструктивные формы и заготовки.
- •3. Обработка наружных поверхностей корпусных деталей.
- •4. Особенности обработки основных отверстий в корпусных деталях лезвийным инструментом.
- •5. Особенности контроля корпусных деталей.
- •6. Технология обработки плоских поверхностей строганием и долблением.
- •7. Технология обработки плоских поверхностей фрезерованием и протягиванием.
- •8. Технические условия на обработку валов, виды заготовок и схемы установки на станках.
- •9. Особенности технологии обтачивания заготовок валов на станках различных групп.
- •10. Обработка валов фрезерованием
- •11. Особенности контроля деталей типа валов.
- •12. Технические условия на обработку деталей типа втулок, дисков и шестерен, их конструктивные формы и заготовки.
- •13. Особености обработки сверлением, зенкерованием и развертыванием отверстий в деталях.
- •14. Основные способы нарезания зубчатых колес методом копирования.
- •15. Основные способы нарезания зубчатых колес методом обкатывания.
- •16 Накатывание зубьев зубчатых колес
- •17 Способы чистовой отделки зубьев зубчатых колес
- •Шевингование за один проход
- •18 Методы контроля обработки зубьев зубчатых колес
- •19 Обработка фасонных поверхностей
- •Точение
- •Растачивание и сверление
- •Ф резерование
- •Строгание
- •Протягивание
- •Обработка фасонных поверхностей шлифованием
- •20 Сверлильные станки с чпу
- •21 Особенности технологии обработки заготовок деталей на вертикально-фрезерных станках с чпу
- •22 Особенности технологии обработки заготовок деталей на токарных станках с чпу
- •23 Обработка наружных поверхностей деталей шлифованием.
- •24 Обработка шлифованием внутренних поверхностей деталей
- •25 Финишная обработка деталей хонингованием и суперфинишированием.
- •26. Финишная обработка деталей доводкой (притиркой) и полированием
- •27. Особенности финишной обработки деталей тонким точением и растачиванием
- •28. Упрочняюще-чистовая обработка деталей алмазным выглаживанием
- •29) Физические основы ультрозвуковой (уз) обработки
- •30. Упрочняюще-чистовая обработка деталей обкатыванием шариками и роликами
- •Раздел 3
- •1. Качество продукции в машиностроении и система контроля качества на производстве.
- •2. Основные показатели качества продукции машиностроения, включая надежность и долговечность изделий.
- •3. Точность, виды погрешностей механической обработки и методы обеспечения точности обработки заготовок на станках.
- •4. Основные погрешности механической обработки и причины (технологические факторы) их вызывающие.
- •5. Погрешности обработки, вызванные неточностью и нежесткостью технологической системы.
- •6.Погрешности обработки, вызванные вибрациями при резании металлов и размерным износом резца.
- •7.Погрешности обработки, вызванные внутренними (остаточными) напряжениями в заготовках деталей, и погрешности aобработки, обусловленные температурными воздействиями на технологическую систему.
- •8. Систематические и случайные погрешности обработки при статистических методах исследования точности изготовления делали.
- •9. Сущность статистического метода кривых распределения и законы распределения погрешностей обработки.
- •10. Статистический метод точечных диаграмм и сущность статистического регулирования технологического процесса по уровню наладки станка.
- •12. Расчетно-аналитический метод анализа точности обработки и определение суммарной погрешности обработки.
- •Расчет суммарной погрешности обработки.
- •13. Технологические методы управления точностью обработки заготовок на станках.
- •14. Основные положения, термины и определения теории размерных цепей и технологические задачи, решаемые на их основе.
- •16.Качество и основные показатели качества поверхностных слоев деталей, шероховатость и волнистость поверхности детали и параметры их оценки.
- •17 Технологические факторы, влияющие на качество и шероховатость поверхности детали
- •18 Физико-механические свойства поверхностного слоя деталей, определяющие их качество при эксплуатации.
- •19 Влияние шероховатости и волнистости поверхности на усталостную прочность и эксплуатационные свойства деталей.
- •20. Методы оценки и контроль шероховатости поверхности детали
- •21. Сущность технологической наследственности и ее влияние на качество изготовления деталей.
- •22. Общая характеристика сборочного производства и основные технологические методы обеспечения точности сборки (полная, неполная и групповая взаимосвязь), включая методы пригонки и регулировки.
- •23. Общий порядок сборки механизмов и машин, виды и классификация соединений деталей машин.
- •24. Организационные формы сборки, механизация и автоматизация процессов сборки.
- •25. Структура, содержание технологического процесса сборки, технологические схемы сборки и последовательность сборочных операций.
- •26 Основное оборудование для организации поточной сборки и особенности технического нормирования сборочных работ (такт и темп сборки)
- •27 Особенности сборки типовых неразъемных соединений деталей (методами клепки, сварки, пайки и склеиванием)
- •28 Особенности сборки типовых разъемных соединений деталей (резьбовые, прессовые соединения)
- •29 Особенности сборки зубчатых передач
- •30 Технологичность конструкций узлов машин и прогрессивные методы сборки
Раздел 2:
Раздел 2
1. Технологические условия на изготовление корпусных деталей, их конструктивные формы и заготовки.
Особенности технологических задач,решаемых в процессе изготовления корпусных деталей,вытекают из их назначения и условий работы в собранной машине.Технологические процессы должны обеспечить выполнение ряда требований.
Точность размеров
-точность диаметров основных отверстий под подшипники-по квалитету 7 с шероховатостью Ra=1,4…0,4 мкм,реже по квалитету 6 с Ra=0.4…0.1 мкм.
-точность межосевых расстояний отверстий для цилиндрических зубчатых передач с межцентровым расстоянием 50-800мм-от +/- 25 до +/-280 мкм.
-точность расстояний от осей отверстий до установочных плоскостей колеблется в широких пределах (квалитеты6…..11).
-Точность формы:для отверстий,предназначенных для подшипников качения ,допуск круглости и допуск профиля не должен превышать 0.25…0.50 поля допуска на диаметр,в зависимости от типа и точности подшипника.
-допуск прямолинейности поверхностей прилегания задается в пределах 0.05…0.20 мм на всей длине
-допуск плоскостности поверхности скольжения-0.05мм на длине100 мм.
Точность взаимного расположения поверхностей-допуск соосности отверстия под подшипники в пределах 0.5 поля допуска на диаметр меньшего отверстия.
-допуск параллельности осей отверстий-в пределах 0.02…0.05мм на 100 мм длины
-допуск перпендикулярности торцевых поверхностей к осям отверстий-в пределах 0.01…0.1мм на 100мм R.
-для разъемных корпусов несовпадение осей отверстий с плоскостью разъема-в пределах 0.05…0.3 мм в зависимости от диаметра отверстий.
Качество поверхностного слоя:шероховатость поверхностей отверстий Ra1.6…0.4мм (для 7 квалитета),Ra 0.4…0.1 для 6 квалитета,для поверхностей прилегания Ra=6.3…1.6мкм,поверхностей скольжения Ra=0.8…0.2мкм,торцевых поверхностей Ra6.3…1.6.Твердость поверхностных слоев и требования к остаточным напряжениям регламентируются редко и для особо ответственных корпусов.
Заготовки корпусных деталей в большинстве случаев изготавливаются литьем из серого чугуна,также может применяться ковкий чугун и цветные сплавы.Заготовки корпусов деталей,работающих в условиях вибрации,ударных нагрузок,скручивающих и изгибающих моментов,выпоняются из ковкого чугуна или стали,Для сварных корпусных деталей применяются малоуглеродистые стали Ст3 и Ст4.Литые заготовки получают литьем в землю,в оболочковые формы,в кокиль,для мелкитх деталей используют литье по выплавляемым моделям.Выбор способа получения заготовки зависит от формы и размеров корпусной детали,требований точности,серийности производства или себестоимости изготовления.
3. Обработка наружных поверхностей корпусных деталей.
Для обработки корпусных деталей применяют строгание,фрезерование,точение,шлифование,протягивание.В мелкосерийном производстве используют строгание на продольно-строгальных станках.Однако производительность строгания низкая.Наибольшее распространение при обработке плоскостей корпусных деталей имеет фрезерование.Прродольно-фрезерные станки используют для чернового и чистового фрезерования в мелкосерийном производстве,среднесерийном и крупносерийном производствах.Обработку ведут набором фасонных или стандартных фрез на специализированных станках.На барабанно-фрезерных станках обрабатывают одновременно две параллельные плоские поверхности предварительно и окончательно.На автоматических линиях плоские поверхности обрабатывают с одной или с двух сторон одновременно торцевыми фрезами с использованием агрегатных продольно-фрезерных автоматов.Плоскости фрезеруют на карусельно-фрезерных станках при непрерывном вращении стола с установкой деталей по две.Черновую и чистовую обработку выполняют последовательно двумя фрезами.Шлифование производят на плоско-шлифовальных станках переферией круга,торцем чашечного круга,торцем сборного сегментного круга.В массовом производстве широко используют протягивание наружных поверхностей жестких деталей.Его применяют для черновой и чистовой обработки,а также для зачистки и колибрования.При высоких требованиях точности и шероховатости поверхностей вводятотделочную операцию-тонкое шлифование или фрезерование.