3. Основы расчета и организации однопредметных поточных линий.

Основа расчета и организация одно-предметных поточных линий.

Основным показателем работы линии является такт. Под тактом поточной линии понимается календарный период времени между запуском (выпуском) на линию данного объекта и следующего за ним. Если на операциях поточной линии планируются технологические потери, такт рассчитывается по программе запуска на линию

,

где ,- действительный фонд времени за плановый период (смена, сутки, месяц, год),- количество запускаемых на поточную линию объектов производства за тот же период.

Расчное количество оборудования и числа рабочих мест поточной линии ведется по каждой операции технологического процесса:

.

Принятое число рабочих мест определяется округлением расчетного до целого.

Явочное количество рабочих равно количеству рабочих мест на поточной линии с учетом многостаночного обслуживания. Общее количество рабочих на поточной линии определяется как среднесписочное по формуле

,

b – добавочный процент потерь рабочего времени (отпуска, болезни, прочее), - явочное количество рабочих равное количеству рабочих мест наi-той операции, чел., m-количество операции тех процесса, - число смен.

Для обеспечения бесперебойного протекания производственных процессов на поточных линиях создается производственный запас заготовок или составных частей изделия, называемый заделом. Различают 4-е вида заделов: технологический, транспортный, страховой и оборотный.

- технологический задел – детали, находящиеся непосредственно в процессе обработки, сборки на рабочих местах.

- кол-во рабочих мест на i-й операции n_i – кол-во изделий, одновременно обрабатываемых на рабочем месте.

Транспортный задел состоит из деталей, находящихся в процессе перемещения между рабочими местами.

При непрерывной транспортировке с применением конвейера

,

где – длина рабочей части конвейера,p – величина транспортной партии; v – скорость движения конвейера.

При периодической транспортировке величина транспортного задела определяется по формуле

.

Транспортный и технологический заделы зависят от параметров оборудования и технологического процесса.

Страховой задел нейтрализует отрицательное влияние на ритмичность производства случайных перебоев в работе оборудования.

Его величина определяется по опытным данным, полученным на основе специальных исследований. (оборотные заделы – образуются в результате различной производительности смежных операций)

Наиболее совершенная форма организации поточного производства – непрерывно-поточные линии. Продолжительность ее такта зависит от времени выполнения операции, характера движения и назначения транспортного средства. Для линии с рабочим конвейером непрерывного действия такт равен времени непосредственной обработки изделия на операции.r=t_оп.

При пульсирующем рабочем

r=t_оп.+t_тр.

При распределительном непрерывном конвейере

r=t_оп+t_с.у.

• время снятия и установки на конвейер изделия.

• При распределительном пульсирующем

r=t_оп.+t_с.у.+t_тр.

4. Особенности расчета однопредметных прерывно-поточных линий.

Прерывно-поточные линии организуются в механических. цехах, где добиться равенства или кратности норм времени по операциям такту сложно. Одно-предметные прерывные поточные линии – это линии со свободным ритмом.

Для них характерны: прерывность в движении деталей, работе оборудования и рабочих, возможность увеличения времени занятости рабочих достигается за календарный период планирования (период оборота линии), в течение которого осуществляется выпуск одинакового количества изделий на всех операциях. Период оборота – это время , через которое работа ОПЛ полностью повторяется.

Между каждой парой сменных операций, продолжительность которых не равна или не кратна величине ритма образуются межоперационные заделы, оборотные заделы.

Изготовление изделий на каждой операции ОПЛ идет непрерывною. Вместо перерывов после обработки каждой штуки, возникающих при не синхронности операций образуется укрупненный перерыв после обработки некоторого числа n₀ изделий за период оборота период времени – период оборота Т₀.

. При наличии нескольких параллельных рабочих мест на 1-й операции два варианта распределения перерывов:

3. одновременная работа всех рабочих мест

4. концентрация перерывов на 1-м рабочем месте, а остальные полностью загрузить.

Во время перерыва рабочий может выполнять другие операции на этом или других рабочих местах линии. Догрузка может осуществлять и за счет выполнения вне поточных работ.

Изменение межоперационного задела определяется:

.

где – период времени в течение которого не меняется производительность на смежных операциях, т.е. не меняется количество работающего оборудования.

Особенностью расчета прерывно-поточной линии являются следующее:

Необходимость определения периода оборота, определение регламента работы рабочих мест и составление плана - графика работы линии. При составлении плана – графика определяют расчетный такт линии.

План график поточной линии

Тех. процесс				Загр. раб. места		Порядок совмещения операций	График работы оборудования и рабочих в период оборота (0,5 смена/4ч.)
Nоп	tшт мин.	qрi	qпрi	N Станка	%загр.
1	12,5	2,5	3	1	100	Выпол.1-м рабочим	100%
				2	100	2-м	100%
				3	50	3-м	50%
2	7,5	1,5	2	1	100	4-й	100%
				2	50	3-й	50%
3	1,25	0,25	1	1	25	5-й	25%
4	8,75	1,75	2	1	100		100%
				2	75	5-й	75%

Z_1-2=240(3/12,5–2/7,5)=12,813