Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Книга - АОВЛА-ч-1.doc
Скачиваний:
51
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
14.79 Mб
Скачать

16. Механічна компенсація зсуву зображення

Сутність способу механічної компенсації зсуву зображення полягає в переміщенні плівки в момент фотографування таким чином, щоб залишковий зсув зображення, обумовлений рівністю (3.12), дорівнював нулю. Це можливо, коли швидкість зображення Vиз дорівнює швидкості компенсації Vк чи швидкості плівки Vпл. Таким чином, протягом циклу фотографування T плівка переміщається у фокальній площині з двома різними швидкостями: зі швидкістю компенсації Vк і швидкістю перемотування Vп (рис. 3.24). Оскільки Vп>Vк, то це забезпечує можливість зменшення циклу й одержання необхідного коефіцієнта перекриття. Зміна швидкості компенсації відбувається плавно чи ступінчато в досить широких межах, обумовлених граничними значеннями висоти і швидкості фотографування, тобто Hmax і Wmin, Hmin і Wmax.

Рис. 3.24. Графік зміни швидкості руху плівки під час циклу фотографування

при механічному способі компенсації зсуву зображення

При конструюванні пристрою механічної компенсації зсуву зображення (МКЗЗ) необхідно знати співвідношення між часом компенсації tк і часом перемотування плівки tп. Взаємозв'язок параметрів при механічному способі визначається рівняннями:

l + l0 = Vкtк + Vпtп, (3.13)

tк + tп = Tmin, (3.14)

де l + l0 довжина плівки, що перемотується протягом циклу;

Tmin тривалість циклу, рівна мінімальному інтервалу фотографування.

Рух плівки в аерофотоапаратах із МКЗЗ здійснюється механізмом перемотування вимірювально-тягнучого типу, який дозволяє досить просто керувати механізмом перемотування і забезпечує необхідну точність компенсації.

У відомих конструкціях вітчизняних і закордонних аерофотоапаратів із МКЗЗ компенсація здійснюється чи тільки рухом плівки, чи спільним переміщенням плівки з касетою, чи склом, що вирівнює плівку.

При механічному способі компенсації зсуву зображення необхідно виконати ряд вимог, основними з яких є наступні:

1. У момент спрацьовування фотозатвора фотоплівка повинна переміщатися рівномірно у фокальній площині фотокамери в напрямку руху оптичного зображення зі швидкістю компенсації, рівною швидкості зображення:

(3.15)

2. Вектор швидкості руху оптичного зображення повинен збігатися з вектором швидкості руху фотоплівки в момент спрацьовування фотозатвора.

3. У момент спрацьовування фотозатвора оптична вісь фотоапарата повинна збігатися з місцевою вертикаллю – напрямком до центра Землі.

Рис. 3.25. Схема утворення залишкового зсуву зображення

у випадку відхилення оптичної осі від вертикалі

Виходячи з розгляду рис. 3.25 можна одержати наступну залежність:

δост = (V'из cosγ Vпл)tф , (3.16)

де δост – залишковий зсув зображення, виникаючий через розбіжність оптичної осі фотоапарата з місцевою вертикаллю; γ – кут між оптичною віссю фотоапарата і місцевою вертикаллю; V'из – миттєве значення швидкості руху оптичного зображення для точок, розташованих на краю поля зору фотоапарата, рівне

. (3.17)

4. У момент спрацьовування фотозатвора кут нахилу фотоапарата в напрямку, перпендикулярному напрямку руху носія, повинен бути мінімальним.

Необхідність виконання зазначених вище вимог, а також відносна складність конструкції фотоапарата обмежують застосування цього способу, особливо у фотоапаратах з великим кутом зору. Недоліком способу МКЗЗ варто вважати відносну складність вирівнювання аерофотоплівки і необхідність для цього великих зусиль, що викликають значні напруги в плівці і впливають на роботу механізму перемотування. Великі перепади швидкостей плівки викликають різку зміну навантажувальних моментів і вимагають досить могутніх приводів.

Позитивними якостями цього способу компенсації зсуву зображення є однакова швидкість компенсації для всіх точок знімка і відсутність додаткових оптичних систем, що впливають на якість зображення.