Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Книга - АОВЛА-ч-1.doc
Скачиваний:
51
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
14.79 Mб
Скачать

1.2. Класифікація авіаційного обладнання

Авіаційне обладнання класифікується таким чином:

  1. Електрообладнання;

  2. Електричні системи та пристрої управління силовими установками;

  3. Електронна автоматика авіаційного обладнання;

  4. Приладне обладнання;

  5. Кисневе обладнання;

  6. Висотне спеціальне спорядження;

  7. Фотографічні та теплові засоби розвідки та пошуку;

  8. Спеціальні (не радіотехнічні) засоби пошуку субмарин;

  9. Бортові централізовані системи контролю стану авіаційної техніки;

  10. Пілотажні, навігаційні та комплексні тренажери.

1.2.1. До електрообладнання відносяться:

  • бортові централізовані системи електропостачання постійного та змінного струму;

  • електричні двигуни насосів паливних та гідравлічних систем;

  • електричний привод в пристроях механізації та його злітно-посадочних органах;

  • електрообігрівальні засоби ;

  • електричні пристрої систем кондиціювання повітря в кабіні та відсіках;

  • електрообладнання систем проти обмерзання, включаючи радіоізотопні сигналізатори;

  • автоматика систем пожежної сигналізації;

  • засоби пожежегасіння та попередження пожеж;

  • електричні світлотехнічні та світлосигнальні пристрої.

1.2.2. До електричних систем та пристроїв управління силовими установками відносяться:

  • електричні пристрої та системи пуску і управління роботою силової установки;

  • пристрої регулювання повітряних гвинтів;

  • системи регулювання та обмеження температури турбін і масла, регулювання частоти обертання турбін;

  • управління вхідними пристроями.

1.2.3. До електронної автоматики авіаційного обладнання відносяться:

  • автопілоти, системи автоматизованого та автоматичного управління літаками (САУ);

  • демпфери коливань та автомати стійкості;

  • автоматичні системи компенсації аеропружніх коливань літака;

  • регулятори та обмежувачі перевантаження та кутів атаки;

  • автомати сигналізації критичних режимів польоту;

  • автомати регулювання та завантаження управління літаком;

  • командно-пілотажні системи;

  • гіроскопічні, інерційні та астрономічні навігаційні системи;

  • обчислювальні машини та пристрої навігаційних і пілотажно-навігаційних систем;

  • системи відображення пілотажно-навігаційної інформації на лобовому склі;

  • аналогові та цифрові обчислювальні машини та пристрої АО;

  • електро-ємнісні паливоміри;

  • паливоміри-розходоміри, електричні САУ виробки палива.

1.2.4. До приладного обладнання відноситься:

  • аерометричні прилади та системи їх повітряного живлення;

  • централізовані системи вимірювання параметрів зовнішньої повітряного середовища і параметрів руху літака відносно повітряного середовища;

  • гіроскопічні пілотажно-навігаційні прилади;

  • бортові авіаційні годинники;

  • акселерометри;

  • недистанційні компаси;

  • показник перевантажень;

  • прилади контролю силових установок, масляних, гідравлічних та повітряних систем;

  • вимірювачі вібрацій;

  • прилади контролю параметрів повітря у гермокабінах та відсіках;

  • пристрій контролю положень елементів літака та двигунів;

  • прилади засобів аварійного покидання літака.

1.2.5. До кисневого обладнання відносяться:

  • бортові та парашутні прилади;

  • пристрої та системи кисневого живлення;

  • електрифіковані прилади систем регенерації;

  • системи кисневого підживлення тиску;

  • електрифіковані прилади кондиціювання повітря в компенсаційних костюмах, скафандрах та морських рятувальних костюмах.