10.6.2 Погрузка груза или балласта в танки, находящиеся в инертизированном состоянии

При погрузке груза или приеме балласта работа установки инертного газа должна быть остановлена, а газ из танков выпущен посредством соответствующей газоотводной системы. По завершении погрузки или балластировки, а также всех замеров, танки должны быть закрыты, а система инертного газа вновь запущена и опрессована. Затем эта система должна быть остановлена, а все предохранительные разобщающие клапаны надежно перекрыты. Местные правила могут запрещать выпуск газов из танков после мойки сырой нефтью (см. раздел 9.4.8).

10.6.3 Одновременно выполняемые грузовые и балластные операции

В случае одновременного выполнения операций по погрузке и выгрузке груза или балласта, выпуск газа в атмосферу может быть сведен к минимуму и возможно полностью исключен путем взаимного соединения рассматриваемых танков посредством магистрали инертного газа. В

зависимости от относительной интенсивности откачки, в танках может либо увеличиться давление, либо образоваться вакуум, и, таким образом, может соответственно потребоваться регулировка потока инертного газа в целях поддержания давления в танке в нормальных пределах.

10.6.4 Переход в грузу

В незаполненных грузом пространствах танков следует всегда поддерживать положительное давление в целях предотвращения возможного доступа воздуха. Если давление падает ниже уровня, при котором срабатывает сигнализатор низкого давления, необходимо запустить установку, генерирующую инертный газ, для восстановления соответствующего давления в системе.

Падение давления обычно связано с утечками газа через отверстия танка и понижением температуры воздуха и морской воды. В этих случаях все же важно прежде всего обеспечить газонепроницаемость танков. Утечки газа обычно легко обнаружить по характерному шуму, и всякий раз должны быть приложены все усилия для устранения утечек в закрытиях танка, замерных лючках, отверстиях для машинной зачистки танка, клапанах и т.д.

Утечки, которые не могут быть устранены, должны быть отмечены и зарегистрированы для герметизации в течение последующего балластного перехода или любом другом подходящем случае.

Определенные нефтепродукты, главным образом керосины для авиационных турбин и дизельное топливо, могут абсорбировать кислород в процессе очистки и хранения. Этот кислород может впоследствии выделиться в обедненную кислородом атмосферу, например, в незаполненное грузом пространство инертизированного грузового танка. Хотя вероятность обнаружения выделения кислорода низка, уровни содержания кислорода в грузовом танке следует контролировать с тем, чтобы до начала выгрузки можно было предпринять все необходимые меры п предосторожности.

10.6.5 Выгрузка груза или балласта из инертизированных танков

Подача инертного газа должна поддерживаться на протяжении операций по выгрузке груза или балласта для предотвращения доступа воздуха в танки. Если по прибытии в порт давление инертного газа должно быть снижено в целях выполнения замеров или отбора проб груза, то ввиду низкой нагрузки на котел, могут возникнуть затруднения при восстановлении в танках давления с помощью инертного газа с достаточно низким содержанием кислорода. В этом случае может оказаться необходимым создать нагрузку на котел с использованием основных грузовых насосов для циркуляции груза по судовым трубопроводам до тех пор, пока качество инертного газа не станет удовлетворительным. Необходимо соблюдать предельную осторожность для обеспечения того, чтобы насосные установки, выбранные для циркуляции груза, не способствовали переливу.

На протяжении всей выгрузки груза, особенно если нагрузка на котел низка или отклоняется от заданного режима, следует тщательно следить за содержанием кислорода при подаче инертного газа.

Если в танк необходимо опустить предмет вручную, давление может быть снижено, пока открыты точки погружения, но при этом должна быть предпринята осторожность в целях предотвращения образования вакуума и втягивания воздуха в танк. Во избежание этого возможно потребуется снизить интенсивность перекачки груза, причем выгрузку следует немедленно остановить, если возникнет опасность, что танки окажутся вакуумированными.

Как содержание кислорода, так и давление в магистрали инертного газа должны непрерывно регистрироваться в процессе выгрузки.

Если во время выгрузки установка, генерирующая инертный газ, выйдет из строя, то вероятно произойдет резкое падение положительного давления в системе. Выгрузка должна быть немедленно прекращена для предотвращения вакуумирования танков. Танкеры с сырой нефтью не должны возобновлять выгрузку до тех пор, пока не будет восстановлена работа установки, генерирующей

инертный газ, или не будет обеспечен альтернативный источник инертного газа (см. разделы 7.10 и 10.12.1).

Что касается продуктовозов, то их выгрузка не должна возобновляться пока согласие об этом всех заинтересованных сторон не будет оформлено в письменном виде и не будут предприняты необходимые меры предосторожности (см. разделы 7.10 и 10.12.2). Если будет принято решение продолжать выгрузку без подачи инертного газа, то воздух будет втягиваться в танки, а общий уровень защиты инертным газом будет снижен или утрачен. Необходимо предпринять все меры, которые требуются для случая отсутствия инертного газа, включая меры предосторожности против статического электричества, изложенные в разделе 10.6.7.