7.1.4 Проверки во время перегрузки груза

В момент начала и в процессе перегрузки груза ответственное лицо комсостава должно осуществлять частые проверки, подтверждающие, что груз поступает или откачивается только из обусловленных грузовых танков и что груз не проникает в насосные отделения или коффердамы или не просачивается через кингстоны и забортные выпускные клапаны.

Помимо необходимости определения количества погруженного или выгруженного груза, персонал танкера и терминала должен регулярно контролировать значения давлений в трубопроводе, шланге или шланге стендера. Любое падение давления или любое значительное расхождение между данными танкера и терминала о количестве груза может означать факт наличия протечек в трубопроводе или шланге, особенно в подводных трубопроводах, и тогда требуется остановка грузовых операций до тех пор, пока не будут проведены расследования.

7.2 Выполнение замеров и отбор проб

7.2.1 Общие положения

В зависимости от степени токсичности и/или летучести данного груза может потребоваться предотвратить или свести к минимуму вероятность выпуска паров из верхней части грузового танка во время измерений и выполнения операций по отбору проб. При этом, если возможно, следует применять оборудование, предназначенное для измерений или отбора проб закрытым способом. Оборудование, которое необходимо использовать для измерения уровня жидкости или температуры внутри грузовых танков, может быть либо стационарным либо переносным, а пробы обычно отбираются с помощью переносного оборудования. Измерения или отбор проб закрытым способом обычно выполняются при помощи стационарной измерительной системы или переносного оборудования, пропускаемого через парогазовый затвор. Использование такого оборудования для измерений уровня жидкости, температуры, толщины сечений слоя воды и положения поверхности раздела сред позволяет свести к минимуму вероятность выпуска паров груза. Такое переносное оборудование, пропускаемое через парогазовые затворы, иногда называют "оборудование для замеров полузакрытым способом".

Если не представляется возможным выполнить измерения и/или отбор проб закрытым способом, то тогда следует применять открытый способ. При этом потребуется использовать оборудование, опускаемое в танк через отверстие для замеров и/или отбора проб либо через трубу для замеров, при этом персонал может подвергнуться воздействию паров груза с более высокой концентрацией.

Так как грузовые отсеки могут находиться под давлением, то открывать парогазовые запорные клапаны, измерительные отверстия или крышки, а также контролировать сброс любого давления должен только уполномоченный для этого персонал.

При измерении или отборе проб должны быть предприняты меры по предотвращению вдыхания газа. В связи с этим персоналу следует находиться в отдалении от выходящего газа и стоять под прямым углом по отношению к направлению ветра. При нахождении оператора непосредственно по ветру от измерительного отверстия возможно обратное движение паров по направлению к оператору. Кроме того, в зависимости от вида перегружаемого груза, возможно, понадобится рассмотреть вопрос об использовании соответствующих средств защиты органов дыхания (см. раздел 7.2.4).

Если измерения осуществляются открытым способом, то отверстие в танке следует держать открытым только до тех пор, пока данная операция не будет завершена.