13.3 Сжиженные газы

Дополнительно к общим мерам предосторожности, предъявляемым при перегрузке упакованных нефтепродуктов и других воспламеняющихся жидкостей и представленным в разделе 13.2, при перегрузке упакованных сжиженных газов следует соблюдать следующие меры предосторожности:

• находящиеся под давлением резервуары должны быть соответствующим образом защищены от физического повреждения другим грузом, предметами материально-технического снабжения или оборудованием;

• над находящимися под давлением резервуарами не следует размещать другой тяжелый груз;

• находящиеся под давлением резервуары следует укладывать в таком положении, чтобы устройство безопасного стравливания давления сообщалось с паровым пространством внутри данного резервуара;

• клапаны должны быть соответствующим образом защищены от любого вида внешнего физического повреждения;

• баллоны, уложенные под палубой, должны находиться в отсеках или трюмах, которые можно провентилировать, а также вдали от всех источников тепла, жилых помещений и рабочих участков;

• баллоны с кислородом следует размещать отдельно от баллонов с воспламеняющимся газом.

Следует поддерживать тенденцию к снижению значений температуры и не допускать повышения температуры в трюме выше 50°С. Значения температуры в трюме необходимо постоянно контролировать, и если они достигнут указанного выше предела, необходимо предпринимать следующие меры:

• данный грузовой трюм следует провентилировать;

• если погрузо-разгрузочные операции выполняются в тропиках, то контейнеры со сжиженным газом, нагревающиеся под воздействием солнечной радиации, следует орошать водой;

• над этим трюмом необходимо соорудить тент;

• палубу следует увлажнять.

13.4 Тетраэтилсвинец (тэс) и тетраметилсвинец (тмс)

Особую осторожность необходимо проявлять при перегрузке антидетонационных соединений во избежание отравления, наступающего при кожном контакте или вдыхании паров. Важно, чтобы перед перегрузкой тетраэтилсвинца и тетраметилсвинца в упаковке, капитану были предоставлены сведения относительно происхождения этих веществ и их свойств, а также неукоснительно выполнялись рекомендации, содержащиеся в руководствах компаний изготовителей.

Глава 14 Аварийные мероприятия

Эта глава посвящена планам, разрабатываемым как терминалом, так и танкером на случай возникновения аварии, затрагивающей тем или иным образом груз или его перегрузку, а также действиям, которые следует немедленно предпринять в такой ситуации. Особое внимание уделяется мерам и действиям, которые следует предпринимать в случае пожара, потому что это наиболее экстремальный вид аварии из тех, что могут произойти, но при этом следует иметь в виду, что многие положения данного руководства применимы и в других обстоятельствах. Эта глава не затрагивает меры по спасанию из закрытых помещений, описанные в главе 11. Дополнительная информация по мерам борьбы с пожаром содержится в главе 22. Многие из нижеприведенных мер могут в равной степени применяться для контроля и борьбы с загрязнением.