Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ISGOTT_Rus.doc
Скачиваний:
794
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
3.95 Mб
Скачать

22.10 Переносное противопожарное оборудование терминала

22.10.1 Общие сведения

На каждом причале необходимо иметь в наличии переносные огнетушители, с помощью которых персонал терминала смог бы немедленно ликвидировать очаг пожара, ограничить территорию, охваченную огнем, потушить пожар, а затем предотвратить повторное возгорание.

22.10.2 Пенные огнетушители

Небольшие по размеру пенные огнетушители вместимостью около 10 литров в большинстве случаев не эффективны для тушения пожара на терминале.

Установки для предварительной подготовки пенообразующей смеси емкостью порядка 100 литров наиболее эффективны при использовании на причалах. Они производят 1000 литров пены, причем, желательно, чтобы длина струи подаваемой пены составляла примерно 12 метров.

22.10.3 Порошковые огнетушители

В наличии имеются порошковые огнетушители (совместимые с пеной) различной вместимости. Может возникнуть необходимость ограничения длины шланга в соответствии с рекомендациями изготовителя для поддержания требуемой скорости порошка на выходе из пожарного ствола на протяжении всего процесса его распыления.

22.10.4 Углекислотные огнетушители

Использование углекислотных огнетушителей малоэффективно на причалах или молах, за исключением тех мест, где могут возникнуть небольшие пожары из-за повреждения электрооборудования.

Электрические подстанции, расположенные на молах, должны быть обеспечены соответствующим количеством углекислотных огнетушителей либо они могут быть оснащены стационарной углекислотной системой.

22.11 СТАЦИОНАРНОЕ ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТЕРМИНАЛА

22.11.1 Пожарные водяные магистрали и насосы

Пожарные водяные трубопроводы либо с морской, либо с пресной водой должны подходить как можно ближе к оголовкам молов и иметь достаточное количество доступных раздаточных точек (гидрантов), расстояние между которыми не должно превышать стандартную длину шланга

более чем в два или три раза. Раздаточные точки (гидранты) обычно состоят из насадок с выпускными клапанными отверстиями, на каждом из которых смонтировано пожарное шланговое соединение, соответствующее замковому устройству пожарного шланга определенного типа, используемого на данном участке. Перекрывающие клапаны в магистралях следует устанавливать таким образом, чтобы можно было поддерживать эффективное функционирование системы в случае какой-либо поломки.

От гидравлических параметров систем пено- или водотушения зависит производительность стационарных насосных установок. Может возникнуть необходимость рассмотрения вопроса о целесообразности подключения к таким стационарным насосным установкам двух независимых источников энергопитания или обеспечения переносными насосами на случай поломки стационарной насосной установки, причем переносные насосы могут также использоваться для повышения давления в водо-пожарной магистрали.

Терминалы должны быть оснащены соответствующим устройством или переходником, смонтированным вместе с международном пожарным соединением посредством которого можно было бы подать воду в пожарную магистраль танкера, если это потребуется (см. дополнение Е).

Величины минимальной пропускной способности и давления в водо-пожарных магистралях зависят от того, предназначена ли данная система для охлаждения или образования пены, а также от требуемой длины струи.

В некоторых районах может потребоваться соблюдение мер предосторожности против замерзания воды в водо-пожарных магистралях.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]