Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Настольная Книга Управляющего Складом - Джеймс Томпкинс.doc
Скачиваний:
396
Добавлен:
24.05.2014
Размер:
15.2 Mб
Скачать

Система приемки (оборачивающийся стеллаж)

В компании, занимающейся полной модернизацией запчастей, выбрали оборачивающиеся стеллажи как решение своих проблем при приемке. Компании получала основную часть возвращаемых деталей по четвергам и пятницам каждую неделю. Детали возвращались в больших коробках на паллетах. При поступлении деталей, проводилась проверка: открывались коробки и сортировались детали по соответствующим ячейкам перевалочного хранения. К сожалению, процесс проверки занимал слишком много времени, и максимумы принимаемых товаров превосходили имеющееся пространство на погрузочной платформе приемки, в то время как коробки с запчастями ожидали проверки. Еще хуже было то, что погрузочная платформа приемки была очень небольшой и ограничена с трех сторон, никакого пространства для проходов. Паллеты не были стандартными, и они были в плохом состоянии, так что проходные стеллажи было использовать нельзя. Логика «первый на входе, первый на выходе» не была необходима, поэтому компания выбрала оборачивающийся стеллаж с 5 площадками (пять единиц в глубину и три яруса в высоту), для размещения 75 поступающих грузов, ожидающих проверки. Это обеспечило больше чем достаточно места для максимальной нагрузки, и позволило компании планировать свои трудовые ресурсы при проверке, отказавшись от дополнительной оплаты труда за работу в выходные и сверхурочные, что было необходимо при предыдущей системе.

Полуфабрикаты (ровный гравитационный стеллаж)

Предприятие по сборке автомобилей выбрало ровный гравитационный стеллаж как решение своих проблем с полуфабрикатами при обработке автомобильных бамперов. Бамперы доставлялись от продавца на участок перевалочного хранения в контейнерах, по три в высоту. Высота грузов и высокий центр тяжести не давали воспользоваться стеллажами с уклоном. Система должна была оставаться ровной. Кроме того, дно контейнеров было нетранспортируемым, поэтому традиционные конвейеры накопления были неприменимы. Компания выбрала ровную гравитационную систему из-за ее мягкой обработки, гибкого проекта и окупаемости.

Готовая продукция (оборачивающиеся и пневматические стеллажи)

Производители закусок и напитков выбрали оборачивающиеся и пневматические стеллажи для решения проблем на своей оптовой базе готовой продукции. Складу, работавшему при температуре холодильника, необходимо было улучшить цикл заказа, чтобы выполнять заказы клиентов. Здесь также принималась продукция с других предприятий, и необходимо было улучшить плотность хранения на складе, что особенно важно для любых складов-холодильников. Оборачивающиеся системы были использованы для хранения краткосрочных производственных партий и специальных заказов. Основной склад хранил продукцию на площадках с большой глубиной хранения, состоящей из 70 площадок, 2 яруса в высоту, 18 грузов в глубину. Компании рассматривала варианты стеллажей с роликовыми тормозами и пневматических стеллажей, и выбрала пневматические из-за их высокой надежности и низких затрат на обслуживание. В статье в «Material Handling Engineering», Джек Хейм, вице-президент компании «J&J Snack Foods», объяснил причины выбора пневматического стеллажа:

Мы думали о технологии с роликовыми тормозами, прежде чем приняли решение о пневматической системе. Что нам нравится в пневматическом стеллаже – это почти безотказная и безопасная работа. В случае с роликовой технологией, если тормоза отказывают, то груз продолжает двигаться. Кроме того, работая в сложных условиях, при температуре -10˚, мы стремились к наименьшему обслуживанию.

Водители вилочных погрузчиков загружают стеллажи, используя радиотерминалы для связи с пневматической системой и системой управления товарными запасами. Проходное хранение и радиотерминалы значительно упростили работу с заказами и повысили производительность труда. Если раньше на загрузку грузовика уходило пять часов, то сейчас меньше 30 минут. Компания может принимать и отправлять 500 грузов каждый дней при значительно меньших трудовых ресурсах.

Соседние файлы в предмете Экономика