- •С.Б. Вдовина, а.Н.Зайцев
- •Логистика
- •Оглавление
- •Введение
- •Раздел 1. Теоретические основы логистики
- •Глава 1. Основные концепции логистики
- •1.1. Понятие, цели и структура логистики
- •Миссия логистической деятельности
- •Вопросы и задания
- •1.2. Основные объекты и области логистики
- •Вопросы и задания
- •1.3. Логистические операции, функции и бизнес-процессы
- •Ключевые логистические функции
- •Вопросы и задания
- •1.4. Традиционный подход к управлению логистикой
- •Вопросы и задания
- •1.5. Интегрированный подход к управлению логистикой
- •Критерии эффективности цепи поставок
- •Вопросы и задания
- •Глава 2. Концептуальные основы управления цепями поставок
- •2.1. Преимущества интегрированной логистики
- •Вопросы и задания
- •2.2. Стратегическое планирование цепи поставок
- •Вопросы и задания
- •2.3. Разработка логистической стратегии
- •Основные логистические стратегии и их характеристики
- •Области принятия решений при реализации стратегии
- •Вопросы и задания
- •2.4. Проектирование конфигурации цепи поставок
- •Вопросы и задания
- •2.5. Логистические концепции и технологии
- •Вопросы и задания
- •Глава 3. Производственно-логистические и информационные системы
- •3.1. Производственно-логистическая концепция
- •Вопросы и задания
- •3.2. Система управления заказами
- •Вопросы и задания
- •3.3. Производственные системы
- •Сравнительный анализ производственных систем
- •Вопросы и задания
- •3.4. Информационно-управляющие системы
- •Основные подсистемы организационной структуры лис
- •Вопросы и задания
- •3.5. Концепция общих логистических затрат
- •Вопросы и задания
- •Раздел 2. Основные виды деятельности в цепи поставок
- •Глава 4. Логистика закупок
- •4.1. Стратегическая роль и цели закупочной деятельности
- •Вопросы и задания
- •4.2. Этапы организации и управления закупками
- •Вопросы и задания
- •4.3. Стратегическое планирование закупок
- •Сравнительный анализ методов закупок материальных ресурсов
- •Вопросы и задания
- •4.4. Планирование потребности в материальных ресурсах
- •Вопросы и задания
- •4.5. Критерии и формы выбора поставщиков
- •Выбор поставщика по балльному методу
- •Система оценки поставщика
- •Покупателем и поставщиком
- •Между поставщиком и потребителем
- •Вопросы и задания
- •4.6. Правовые основы закупок
- •Инкотермс-2000
- •Организационная схема цикла закупок материалов
- •Вопросы и задания
- •4.7. Контроль и анализ показателей закупочной деятельности
- •Глава 5. Транспортная логистика
- •5.1. Объекты и субъекты транспортной системы
- •Вопросы и задания
- •5.2. Организация и управление транспортным процессом
- •Достоинства и недостатки использования разных видов транспорта
- •Оценка различных видов транспорта
- •Вопросы и задания
- •5.3. Методы выбора перевозчика и транспортного маршрута
- •Критерии выбора перевозчика
- •Рейтинговая оценка и выбор перевозчика
- •Вопросы и задания
- •5.4. Параметры и принципы транспортировки
- •Издержки транспортной организации
- •Вопросы и задания
- •Глава 6. Логистика распределения
- •6.1. Функции логистической распределительной системы
- •Задачи логистической системы распределения
- •Вопросы и задания
- •6.2. Организация и управление распределением продукции
- •Вопросы и задания
- •6.3. Выбор оптимальной стратегии и метода распределения
- •Логистические решения в зависимости от этапов жцт
- •Вопросы и задания
- •6.4. Модели управления товарными запасами
- •Вопросы и задания
- •Глава 7. Логистика запасов
- •7.1. Причины создания и классификация запасов
- •Виды запасов и их функции
- •Вопросы и задания
- •7.2. Организация и управление запасами
- •Вопросы и задания
- •7.3. Методы регулирования и оптимизации заказов
- •От размера заказа
- •Вопросы и задания
- •7.4. Системы управления запасами
- •Исходные и расчетные параметры суз-1
- •Размером заказа без сбоя в поставках
- •Исходные и расчетные параметры суз-2
- •Вопросы и задания
- •Глава 8. Логистика складирования
- •8.1. Классификация и функции складов
- •Вопросы и задания
- •8.2. Организация и управление складом
- •Вопросы и задания
- •8.3. Методы оптимизации системы складирования
- •Вопросы и задания
- •8.4. Показатели работы склада
- •Вопросы и задания
- •Глава 9. Логистика сервиса
- •9.1. Классификация видов логистического сервиса
- •Виды логистического сервиса
- •Вопросы и задания
- •9.2. Организация и управление обслуживанием потребителей
- •Вопросы и задания
- •9.3. Методы формирования стратегии сервиса
- •Вопросы и задания
- •Глава 10. Логистическое администрирование
- •10.1. Функции логистического администрирования
- •Вопросы и задания
- •10.2. Выбор организационной структуры службы логистики
- •Вопросы и задания
- •Глоссарий
- •Список литературы
Глава 2. Концептуальные основы управления цепями поставок
2.1. Преимущества интегрированной логистики
Ученые и специалисты рассматривают логистику как механизм управления различными потоками в интегрированной цепи поставок. На практике управление цепями поставок означает процесс проектирования, разработки и оптимизации компонентов цепи поставок, в которой материальный поток рассматривается как объединяющий весь жизненный цикл изделия: от идеи к конструкции, затем производству, распределению, продаже, послепродажному сервису и вновь к повторному циклу в соответствии с изменением запросов потребителей. Данный процесс направлен на решение задач интегрированного управления функциональными областями логистики.
Цель управления логистикой – преодолеть возможные сбои в цепях поставки, связанные с различным подходом к товару, информации или полномочиям различных служб, что позволит добиться максимальной конкурентоспособности и рентабельности деятельности всех участников цепи поставок, включая конечных потребителей.
Основными преимуществами внедрения интегрированной логистики в организации являются:
1. Возможность быстрого освоения новых рынков.
2. Трансфер (передача) технологий и ноу-хау.
3. Повышение качества продукции, развитие стандартов и средств защиты от контрафактной продукции.
4. Увеличение инвестиционных возможностей и финансового потенциала предприятия.
5. Распределение рисков среди партнеров цепи поставок, стабилизация отношений с поставщиками и потребителями.
6. Улучшение стратегических позиций на рынке и формирование позитивного общественного мнения.
Основные экономические эффекты от внедрения интегрированной логистики:
увеличение числа заказов и стабильность спроса;
повышение точности прогнозов потребительского спроса;
снижение страховых запасов по принципу «замены запасов точной информацией»;
снижение общих затрат за счет ликвидации бизнес-процессов, связанных с неопределенностью в закупках и сбыте;
сокращение времени цикла выполнения заказа, а также адаптация его к требованиям потребителей;
снижение рисков и повышение надежности поставок;
снижение цены продукции и повышение конкурентоспособности организации-участника цепи поставок;
Как показывает опыт развитых стран, использование механизма интегрированного управления цепями поставок стало одним из условий промышленного роста в этих странах. Реализованные проекты по внедрению интегрированной логистики за рубежом показали следующие результаты:
снижение уровня запасов до 60%;
повышение качества продукции на 30%;
рост прибыли на 30% и снижения цены на 36%;
сокращение времени выполнения заказа до 50%;
степени доступа к новейшим технологиям на 22%;
повышение своевременности поставок на 14%;
увеличение оборота и доли рынка на 55% за счет скорости реагирования системы на рыночные изменения и улучшения отношений с потребителями.
Следует отметить недостатки и риски интеграции:
зависимость от партнеров;
опасность потери ноу-хау;
длительный срок принятия и согласования решений;
жесткие требования к наличию информационных систем управления;
значительные затраты на информационные технологии.