110. Специализированное диагностическое оборудование: тестер модулей зажигания; тестер рхх; имитаторы датчиков.

Тестер модулей зажигания

Предназначен для диагностики модулей зажигания ДВС автомобилей, оснащенных ЭСУД. Тестер используется с разрядниками на пробивное напряжение 10кВ и 25кВ, по два разрядника каждого вида.

Тестер РХХ

Предназначен для быстрой проверки регулятора холостого хода. Он подаёт на шаговый двигатель регулятора управляющие импульсы и позволяет визуально проверить плавность хода штока регулятора. Тестер меняет направление и скорость перемещения штока РХХ. Обмотки шагового двигателя проверяются на обрыв и замыкание на массу.

Имитаторы датчиков (дублируют работу отдельных датчиков)

Предназначены для имитации выходного напряжения потенциометрических и резистивных датчиков электронной системы управления инжекторных двигателей. Позволяют имитировать датчик положения дроссельной заслонки, потенциометр регулировки СО, датчик давления в коллекторе, датчик атмосферного давления, датчик массового расхода воздуха, другие датчики давления. С помощью имитатора определяют местонахождение неисправности: датчик, жгут или блок управления. Кабели имитатора позволяют подключаться к разъемам различных типов.

111. Общие сведения об автомобильных цифровых осциллографах.

Автомобильный осциллограф — это двухмерный электронный вольтметр, который показывает, как напряжение изменяется во времени.   В практике обслуживания автомобилей используются аналоговые и цифровые осциллографы. В цифровых осциллографах встроенный компьютер подвергает входной сигнал аналого-цифровому преобразованию. Полученные таким образом цифровые значения амплитуд напряжений в момент выборки выводятся на дисплей.

Цифровой осциллограф выдает детальную информацию о наблюдаемом сигнале. В автомобильных осциллографах обычно предусмотрены такие функции, как определение минимального и максимального напряжения сигнала, запись данных, передача данных на компьютер.   Современный автомобильный осциллограф — это сложный электронный измерительный прибор, частично выполняющий и функции компьютерного мотор-тестера.

Автомобильные осциллографы являются эффективными средствами диагностики электрооборудования автомобиля.

Классификация:

По принципу действия различают электронные, электромеханические, электронно-лучевые аппараты;

По способу обработки сигнала осциллограф бывает аналоговым или цифровым;

По количеству каналов –двух- или четырехканальные модели;

По типоисполнению виды осциллографов бывают стационарными, портативными и т.д.

112. Аналоговые и цифровые сигналы, их параметры.

Основное различие между аналоговыми и цифровыми сигналами заключается в самой структуре сигнального потока. Аналоговые сигналы представляют собой непрерывный поток, характеризующийся изменениями частоты и амплитуды. Это означает, что форма аналогового сигнала обычно похожа на синусоиду (т.е. гармоническую волну).

Цифровым сигналам соответствуют дискретные электрические значения, которые передаются индивидуально по некоторой физической передающей среде. В отличие от аналоговых сигналов, в которых количество возможных значений амплитуды почти бесконечно, для цифровых сигналов она может принимать одно из двух (или четырех) различных значений — как положительных, так и отрицательных. Цифровые сигналы передаются в виде единиц и нулей, которые обычно называют двоичными.

Параметры сигналов

Мощность сигнала 

Динамический диапазон есть отношение наибольшей мгновенной мощности сигнала к наименьшей:

База сигнала есть произведение длительности сигнала на ширину его спектра  Необходимо отметить, что между шириной спектра и длительностью сигнала существует обратно пропорциональная зависимость: чем короче спектр, тем больше длительность сигнала.

Объем передаваемой информации характеризует пропускную способность канала связи, необходимую для передачи сигнала. Он определяется как произведение ширины спектра сигнала на его длительность и динамический диапазон