3.2.2. Бульдозеры-рыхлители

Их применяют для послойного разрушения плотных каменистых, скальных и мерзлых грунтов перед разработкой их (или погрузкой) зем­леройными машинами, при отрывке котлованов и широких траншей,

43

а также для взламывания покрытий дорог и улиц при прокладке через них трубопроводов и коммуникаций открытым способом. Рыхлитель (рис. 3.6) представляет собой навесное оборудование с гидроприводом на мощный гусеничный трактор 11 с бульдозерным отвалом 1, 2

Рис. 3.6. Бульдозеры-рыхлители: а — принципиальная схема; б — бульдозер-рыхлитель ДЗ-116В (ДЗ-171.3)

Рабочий орган рыхлителя имеет один или три сменных зуба <?с литыми наконечниками 9 из износостойкой стали, установленных с шагом 800-1020 мм. Зубья однозубых рыхлителей выполняют обыч­но неповоротными и жестко закрепляют в кармане несущей рамы. Зубья трехзубых рыхлителей закрепляют в специальных кронштей­нах-флюгерах 7, поворачивающихся в плане на угол 10±15°. Рама 10, тяга 3 и балка 5 навесного устройства рыхлителя составляют четырех-шарнирную параллелограммную систему, обеспечивающую постоян­ный угол резания зуба при различной глубине рыхления. На средний

44

зуб устанавливается буферное устройство 6 при работе рыхлителя с трактором-толкачом.

Опускание, принудительное заглубление и фиксирование рыхли­теля 12 в определенном рабочем положении, а также подъем его при переводе в транспортное положение производится двумя гидроци­линдрами 4 двустороннего действия, работающими от гидросистемы трактора.

Ниже приведены некоторые образцы часто применяемых бульдо­зеров-рыхлителей с их краткой характеристикой.

Бульдозеры-рыхлители ДЗ-117А и ДЗ-116 (рис. 3.6, б). Состоят из базового трактора Т-130МГ-1 с мощностью двигателя 125 кВт (170 л. с), бульдозерного оборудования машин ДЗ-109Б и ДЗ-110В соответственного, для обеих моделей однозубое рыхлительное обо­рудование с четырехзвенным навесным устройством типа ДП-26ВС. Рыхлительное оборудование состоит из опорной рамы, верхней и нижней тяги, рабочей балки с зубом и гидроцилиндров подъема-опускания.

Бульдозеры-рыхлители ДЗ-126А, ДЗ-126В-1 и ДЗ-126В-2 (рис. 3.7, а) тягового класса 25 выпускаются на базе гусеничных промышленных тракторов ДЭТ-250М, ДЭТ-250М2 и Т-25.01 с мощностью двигателя со­ответственно 243 кВт (330 л. с), 246 кВт (335 л. с.) и 276 кВт (375 л. с). Они предназначены для выполнения тяжелых земляных работ, в том числе для разработки мерзлых грунтов с большим количеством кам­ней при условии, что температура их не ниже -15°С и трещиноватых скальных грунтов. Рыхлительное оборудование — четырехзвенного вида однозубого типа.

Управление механизмом изменения вылета зуба осуществляется из кабины трактора.

Бульдозер-рыхлитель на тракторе Т-25.01 имеет бульдозерное обо­рудование Д 3-34-1УХЛ и рыхлительное ДП-34-IVXJl (ДП-34-2УХЛ) (рис. 3.7, б, в). Конструктивное исполнение узлов бульдозера-рыхли­теля блочное для удобства обслуживания и ремонта. Бульдозерное оборудование — неповоротное с прямым, полусферическим и сфери­ческим отвалом. Рыхлительное оборудование предусмотрено в одно-зубом и многозубом исполнении.

Бульдозеры-рыхлители ДЗ-129ХЛ и ДЗ-124ХЛ тягового класса 35 предназначены для работы в тяжелых условиях, в том числе для раз­работки мерзлых и разборно-скальных грунтов при температуре ок­ружающего воздуха до -60°С.

Бульдозер-рыхлитель ДЗ-129ХЛ включает в себя бульдозер ДЗ-124ХЛ и рыхлитель ДП-29ХЛ с регулируемым углом рыхления.

45

Рис. 3.7. Бульдозер-рыхлитель ДЗ-126В-2 (а) и рыхлительное оборудование ДП-34-1УХЛ (б), ДП-34-2УХЛ (в) к трактору Т-25.01:

1 — бульдозерное оборудование ДЗ-132-1; 2 — трактор ДЭТ-250М2; 3 — верх­няя тяга; 4 — рабочая балка; 5 — зуб с наконечником и износостойкой наклад­кой; б — гидроцилиндр подъема-опускания; 7 — нижняя тяга; 8 — опорный крон­штейн; 9 — гидроцилиндр; 10 — буферное устройство; 11 —- механизм переста­новки зуба

Бульдозер-рыхлитель ДЗ-124ХЛ может быть укомплектован так­же рыхлительным оборудованием четырехзвенного вида в однозубом (ДП-36-1УХЛ) и многозубом (ДП-36-2УХЛ) исполнении с регули­руемым углом рыхления.

На рис. 3.8 представлены особо мощные бульдозеры-рыхлители ДЗ-141ХЛ на базе трактора Т-500 (а) и ДЗ-159УХЛ на базе трактора Т-800 (б). Они предназначены для разработки особо тяжелых мерз-

46

Рис. 3.8. Бульдозеры-рыхлители ДЗ-141ХЛ на базе трактора Т-500 (а) и ДЗ-159УХЛ на базе трактора Т-800 (б):

1 — толкающий брус; 2 — отвал; 3 — поперечная штанга; 4 — раскос; 5 — гид­роцилиндр подъема-опускания отвала; 6 — трактор Т-500; 7 — опорный крон­штейн; 8 — гидроцилиндр регулировки угла; 9 — рабочая балка; 10 — буфер; 11 — зуб; 12 — гидроцилиндр подъема-опускания рыхлителя; 13 — нижняя тяга; 14 — трактор Т-800; 15, 16 — верхние и нижние проушины крепления рыхлительного оборудования к трактору; 17— рыхлительное оборудование

лых и разборно-скальных грунтов при выполнении больших объемов земляных работ.

47

Бульдозер-рыхлитель ДЗ-141ХЛ тягового класса 35 смонтирован на базе трактора Т-500. Трактор с передним расположением двигате­ля и задним расположением кабины имеет дизель с жидкостным ох­лаждением, газотурбинным наддувом, промежуточным охлаждени­ем наддувочного воздуха и электростартерной системой пуска из ка­бины водителя; трансмиссия — гидромеханическая с использованием ряда отработанных и усиленных узлов Т-330.

Бульдозерное оборудование с неповоротным отвалом полусфери­ческой формы, гидроперекосом и механизмом компенсации с попе­речной штангой. Рыхлительное оборудование четырехзвенное с ре­гулируемым углом рыхления и одним жестко закрепленным зубом. Привод гидроцилиндров навесного оборудования предусмотрен от раздельно-агрегатной гидросистемы трактора Т-500.

Бульдозер-рыхлитель ДЗ-159УХЛ (рис. 3.8, б) на базе тракто­ра Т-800 тягового класса 75 имеет бульдозерное оборудование ДЗ-159УХЛ и рыхлительное ДП-35УХЛ. Рыхлительное оборудование четырехзвенного типа с регулируемым углом рыхления по конструк­ции аналогично оборудованию ДЗ-141ХЛ.

Основными производителями бульдозеров и рыхлителей за рубе­жом являются фирмы «Катерпиллер» (США) и «Комацу» (Япония). Этими фирмами освоен выпуск широкой гаммы бульдозерного и рыхлительного оборудования к гусеничным промышленным тракто­рам общего назначения мощностью от 29,5 до 575 кВт.

По своим конструктивным признакам бульдозеры и бульдозеры-рыхлители зарубежных фирм аналогичны отечественным моделям одного и того же основного класса базового трактора.

Производительность отечественных навесных рыхлителей на грунтах IV-V группы составляет 60-130 м³/ч, средняя рабочая ско­рость движения 2,5-5 км/ч.