Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
979
Добавлен:
27.03.2015
Размер:
6.7 Mб
Скачать

Электромеханизмы постоянного и переменного токов

Основные технические данные электромеханизмов приведены в табл. 8.1—8.3.

Электромеханизм МПЗ-18А-5. Он предназначен для приведения в действие закрылков, а также посадочного щитка и состоит из следующих основных элементов: двух электродвига­телей постоянного тока Д-600-5, планетарного редукто­ра с суммирующим дифференциальным устройством, фрикционной муфты ограничения момента, ручного привода.

Электродвигатель Д-600-5 реверсивный, четырехполюсный, с двумя обмотками возбуждения. В него встроена электромагнит­ная муфта сцепления-торможения.

Планетарный редуктор предназначен для уменьшения частоты вращения и увеличения крутящего момента, передаваемых от электродвигателей на выходной вал электромеханизма.

Ручной привод электромеханизма со съемной рукояткой позволяет вращать выходной вал вручную при обесточенных элек­тродвигателях во время регулировки механизма концевых выклю­чателей.

Основные технические данные электроприводов поступательного действия

Параметр

МП-100М

МП-100МТ

МП-750ТВ

МП-5И

Напряжение питания, В

27±2,7

Потребляемый ток, А

2

1,5

7

0,2

Нагрузка на шток, Н:

номинальная

9800

980

7 350

49

максимальная

1470

1470

12 250

78

Рабочий ход штока, мм

80+1,5

80±1,5

116±1

18

Время хода штока, с

30

50

30

11 — 15

Масса, кг

2,1

1,7

6,7

0,61

Щетки электродвигателя:

марка

А-12

А-12

МГС-7Т

МГС-7

количество, шт.

2

2

2

2

размер, мм

4X5X7

4X5X7

4X5X11

3X4X6

Режим работы

Повторно-кратковременный

Та б л иц a

1. Основные технические данные

электроприводов вращательного действия

Параметр

МПЗ-18А-5

МУС-7А

МПК-13А-5

МПК-13ВТВ

УТ-15

Напряжение пита-

27±2,7

ния, В

Потребляемый

110/55

95/50

1,65

0,43

2,5

ток, А

Частота вращения,

240/120

250/125

3

0,25

3

МИН"1

Момент, Нм:

номинальный

59,8

34,3

24,5

24,5

9,8

максимальный

98

53,9

29,4

29,4

14,7

Время работы, с.

25/50

5,5/11

11

120

6

Масса, кг

20

18,5

2,5

1,8

3

Щетки электродви-

гателя:

марка

МГС-54

МГС-8

МГС-7Т

Г-21А

МГС-7Т

количество, шт.

8

8

2

2

размер, мм

6,3X10X18

6,5Х10Х17

4X5X18

3,2X4X9

4х5х10

Режим работы

Повторно-кратковременный

Таблица

Основные технические данные

электроприводов

с двигателями переменного тока

Параметр

МУС-ЗПТВ

ЭПВ-8П

Напряжение питания, В

200±10

Частота, Гц

400±8

Напряжение питания постоянным

током

27±2,7

электромагнитной муфты, В

Потребляемый ток, А

13/6,5

7,6/3,8

Момент, Н-м:

номинальный

73,5

24,5

максимальный

98

39,2

Продолжительность пробуксовки

фрик-

3

3

ционной муфты, с

Частота вращения выходного

вала,

200/100

480/240

МИН"1

Продолжительность работы из

одного

27,5/55

15/30

крайнего положения в другое, с

Масса, кг

22,5

19

Режим работы

Повторно-кратковременный

Примечания. 1. Данные в числителе — при работе двух двигателей электромеха­низма, в знаменателе — при работе одного. Остальные параметры одинаковы.

Электромеханизм МПК-13А-5. Он служит для управления кра­нами или заслонками, применяемыми в различных системах, и включает в себя следующие основные элементы: электродвигатель Д-10АРУ, редуктор, муфту ограничения моментов, четыре конце­вых выключателя, штепсельный разъем.

Электродвигатель Д-10АРУ постоянного тока, последователь­ного возбуждения, двухполюсный, снабжен электромагнитной муфтой торможения. Концевые выключатели предназначены для отключения электромеханизма в крайних положениях выходного вала и вклю­чения сигнализации.

Электромеханизм УТ-15. Он предназначен для управления триммерами руля высоты и состоит из следующих основных узлов: электродвигателя Д-10Ф, редуктора, электромагнитной муфты сцепления, блока микровыключателей В-611 (3 шт.), штепсельного разъема.

Электродвигатель Д-10Ф двухполюсный, реверсивный, с после­довательным возбуждением.

Два микровыключателя предназначены для отключения элек­тродвигателя в крайних положениях выходного вала, один — для сигнализации среднего положения.

Электромеханизмы МП-100М, -100МТ. Они (рис. 8.2) предназ­начены для привода самолетных агрегатов и устройств, совершаю­щих поступательное движение с нагрузкой на штоке до 980 Н.

Электродвигатели Д-4ТА, -6ТН (4) электромеханизмов МП-100М, -100МТ представляют собой двухполюсную машину постоян­ного тока с последовательным возбуждением, тормозной электро­магнитной муфтой 3 и реверсированием за счет изменения направ­ления магнитного потока (для этого в электродвигателях имеются две обмотки возбуждения). Частота вращения якоря электродвига­теля Д-4ТА составляет 10 500 мин-1, а электродвигателя Д-6ТН — 5150 мин-1.

Редуктор служит для увеличения крутящего момента и умень­шения частоты вращения, передаваемой от электродвигателя на каретку роликовой винтовой пары. Редуктор планетарного типа состоит из трех ступеней.

Завод-изготовитель регулирует электромеханизмы серии МП на различный ход штока, на что ука­зывает номерная цифра в шифре электромеханизма. Например, МП-100МТ-20 — ход штока 20 мм, МП-100МТ-36 — ход штока 36 мм.

Электромеханизм МП-5И, Предназначен для привода агрега­тов и устройств, совершающих поступательное движение, и вклю­чает в себя следующие основные узлы: электродвигатель Д-2А, редуктор, два концевых выключателя В-611, ходовой винт и штепсельный разъем.

Электромеханизм МУС-ЗПТВ. Он служит для управ­ления стабилизатором и состоит из следующих основных элемен­тов: двух электродвигателей АДС-1000ТВ (Ml, M2), планетарного редуктора (две кинематические передачи с суммирующим диффе­ренциальным устройством), фрикционной муфты 2 ограничения момента, ручного привода 4.

Соседние файлы в папке АиРЭО