Мотивация снижения текучести и стабилизации инженерно-управленческих кадров
Ключевые слова: Текучесть кадров. Тенденции текучести. Реальная текучесть. Потенциальная текучесть. Нерегулируемая текучесть. Мотивация снижения текучести. Оценка последствий текучести.
10.1. Текучесть инженерно-управленческих кадров и ее социально-экономические последствия
Эффективность развития предприятий различных организационно-правовых форм собственности и государства в целом в будущем во многом будет определяться стабильностью инженерно-управленческих кадров. В свою очередь, стабильность инженерно-управленческих кадров не в меньшей степени будет определяться эффективностью применяемых систем мотивации.
Применительно к инженерному труду разноплановое применение мотивационных моделей или отдельных их блоков (о чем говорится выше) призвано более глубоко проникнуть в сущность этого явления, выявить мотиваторы, способствующие текучести высококвалифицированных кадров на предприятии или обществе в целом или тормозящие этот процесс.
Социально-экономическая эффективность мотивационных моделей в области стабилизации и снижения текучести УР определяется такими показателями, как:
снижение уровня текучести (реальной и потенциальной);
стабильность инженерных кадров за определенный отрезок времени;
снижение прямых и косвенных потерь рабочего времени;
социально-экономическая удовлетворенность характером и содержанием трудовой деятельности и другие показатели;
повышение уровня качества трудовой жизни.
Воздействие мотивационных систем и факторов на текучесть и стабилизацию инженерных кадров было и остается малоизученной проблемой России. Вместе с тем попытки проникнуть в сущность этого социально-экономического процесса эпизодически предпринимались, но в основном они касались выявления только мотиваторов, под воздействием которых растет или снижается текучесть данной категории работников. Значительно в большей степени проблемы текучести исследованы по отношению к рабочим.
Актуальность изучения мотивационных факторов и их влияния на текучесть и стабилизацию инженерных кадров можно объяснить рядом обстоятельств.
Во-первых,объективной необходимостью дальнейшего изучения этого сложного социально-экономического явления, так как текучесть кадров охватывает большой блок не только экономических, но и социальных проблем, начиная с отдельного УР и кончая интересами структур разных уровней управления.
Во-вторых,текучесть инженерных и научных кадров по сравнению с текучестью других профессионально-должностных групп наносит значительно больший социально-экономический урон для предприятия отдельного региона и общества в целом.
В-третьих,текучесть кадрового потенциала базируется на открытии К.Марксом закона перемены труда, который предусматривает перемещение людей из одной отрасли в другую под воздействием движения капитала. Этот закон непременно охватывает само производство в целом и личность работника как основную производительную силу, от всестороннего развития способностей и талантов которого зависит успешная деятельность предприятия или отрасли в целом.
Достаточно привести такие данные. Например, коэффициент текучести на обследованных предприятиях машиностроения Алтайского края в 1980 г. составил 21% от общей численности промышленно-производственного персонала, а коэффициент текучести среди УР - 13,3%.
До сих пор на отдельных предприятиях считается, что текучесть инженеров, которая по учитываемым показателям в два или почти в два раза ниже, чем текучесть рабочих, не является острой производственной проблемой и не вызывает больших кадровых затруднений. Но количественные показатели в данном случае как раз не являются решающими по сравнению с качественными. Например, увольнение мастера производственного участка, добившегося слаженной высокопроизводительной работы возглавляемого коллектива, высокой дисциплинированности его членов, для предприятия чаще всего связано с гораздо большими и, даже можно сказать, трудно соизмеримыми потерями по сравнению с увольнением рабочего. Еще большая потеря для данного производства может быть из-за увольнения специалиста, являющегося носителем уникальных знаний и умений.
Сложность и многосторонность выполняемых инженерами функций, более длительный срок, необходимый для профессиональной адаптации вновь прибывших специалистов, выдвигают проблему закрепления инженеров на одном из важнейших мест во всей деятельности по руководству кадрами промышленного производства.
Данные фактической текучести, однако, не раскрывают полную картину ожидаемой профессиональной и территориальной мобильности инженеров в ближайшие годы, а значит, не дают возможности более полно предусматривать комплекс мероприятий, проведение в жизнь которых позволило бы значительно уменьшить негативное влияние этих процессов.
Перед тем как приступить к социально-психологической интерпретации полученных данных есть смысл кратко остановиться на отдельных вопросах, хотя и выходящих за пределы проблемы текучести инженеров, но близко соприкасающихся, взаимосвязанных и дополняющих ее. Речь идет о так называемом старении кадров УР, особенно конструкторов, технологов, и об их феминизации.
Даже беглое ознакомление с многолетними статистическими данными движения УР показывает, что средний возраст конструкторов и технологов, да и некоторых других специалистов имеет ярко выраженную тенденцию старения. Сама по себе проблема старения неоднозначна и имеет как позитивные, так и негативные моменты. Естественно, что продолжительное занятие специалистов одним и тем же делом ведет к накоплению опыта, знаний сегодняшних конкретных требований производства, закреплению определенных привычек, традиций. Наконец, - к увеличению мудрости в самом хорошем понимании смысла этого слова. Все это является важной частью накопленного на предприятии интеллектуального потенциала.
Но рассматриваемое явление имеет и другую сторону проявления: вместе со старением кадров заметно сокращается приток новых сил, особенно новых идей; уменьшается возможность решения производственных, технических задач новыми методами, путями; возрастает консерватизм отдельных, давно устаревших привычек, традиций и т.д.
Возможно, старение кадров УР сегодня не оказывает заметного негативного влияния на ход производства, на технический прогресс в целом, и оно до последнего времени может остро не осознаваться руководителями отдельных служб и общественных организаций. Однако в недалеком будущем сложившиеся обстоятельства могут стать существенными в определении состояния отдельных сторон производства со всеми вытекающими отсюда последствиями. Конкретные размеры негативного влияния их на технику и экономику определить сегодня не представляется возможным, однако в дальнейшем, очевидно, появится такая возможность.
Не следует забывать, что проблема умелого сочетания молодых и старых кадров всегда считалась актуальной в деятельности по совершенствованию стиля и методов руководства народным хозяйством. На обследованных предприятиях эти проблемы находят конкретное выражение в далеко не оптимальном сочетании старых и молодых кадров инженерных служб, в проявлении нежелательных тенденций их старения, так или иначе связанных с текучестью.
Все эти вопросы, по нашему мнению, могут быть предметом специального рассмотрения. Тем более, что до сих пор проблемой старения кадров на промышленных предприятиях глубоко и всесторонне еще никто не занимался, хотя необходимость в этом имеется.
Несколько слов о феминизации. В последнее время высшие учебные заведения страны все заметнее отдают предпочтение при формировании первых курсов мужской половине абитуриентов, особенно тем, кто имеет опыт работы. Особенно это заметно в технических вузах. Однако добиться этими мерами резкого изменения полового состава конструкторских и технологических служб на предприятиях пока не удается.
В кадровых службах предприятий, да и в психологии многих руководителей под воздействием существующего положения давно сложилось негласное правило трудоустройства молодых специалистов, закончивших вузы: прибыл инженер-мужчина - направить его непременно в цех, а женщину - в отдел. Конечно, здесь дело не только в психологии кадровиков. Многие инженерные службы зачастую формируются под воздействием сложившихся обстоятельств, выходящих далеко за рамки компетенции предприятия и только от части от них зависящих.
Талантливых инженеров сколько угодно можно встретить и среди мужчин, и среди женщин. Здесь вопрос совсем не в делении специалистов на какие-то надуманные группы в зависимости от пола, а в характере, содержании труда, в производственных условиях и т.д. Известно, что для отдельных отраслей промышленности женщины-специалисты даже более предпочтительны, чем мужчины. Прежде всего следует назвать легкую и пищевую отрасли.
Что же касается машиностроения, металлообработки, вообще тяжелой промышленности, то здесь предпочтительны специалисты-мужчины. Им в гораздо большей степени, чем женщинам, удается приспособить характер деятельности, условия труда, содержание отдельных функций трудового процесса к своим особенностям и образу жизни. Именно у них в данной отрасли промышленности наблюдается наибольшая отдача в труде, и мы не имеем права недооценивать или складывать со счетов этот неиспользованный резерв дальнейшего повышения экономической эффективности деятельности.
Проявление процессов старения кадров и их феминизации, лишь от части связанное с текучестью, представляет собой сумму многих достаточно разнообразных слагаемых, далеко выходящих за рамки нашего пособия, поэтому в дальнейшем они не рассматриваются.