15.3. Освоение и восстановление нарушенных территорий

Проблема освоения нарушенных территорий особенно акту­альна для городов, расположенных в районах добывающей про­мышленности. Нарушение территории – пороговое, сверхкритиче­ское изменение какой-либо характеристики инженерно-геологиче­ских условий территории, ограничивающее ее ис­пользование без рекультивации. Рекультивация – комплекс работ по восстановлению биологической и хозяйственной ценности нарушенных земель. Нарушенные территории сводят к двум типам: с наруше­ниями, возникшими без повреждения зем­ной по­верхности (отвалы карьеров и шахт, шлакоотвалы), с на­руше­ниями, возникшими при повреждении земной поверхности (про­гибы, провалы, проседания).

Комплекс работ по восстановлению и использова­нию нарушенных земель определяется на основе ландшафтно-экологи­че­ского анализа территории города, пригородной зоны и общей архи­тек­турно-планировочной концепции. Восстановление нарушенных терри­торий может стать основой преобразования планировоч­ной структуры города, использоваться для расширения сельскохозяйственных площадей, рекреационных целей, размещения объектов со специальным акустическим режимом, хранилищ жидко­стей, газов.

В процессе восстановления нарушенных территорий возможно формирование качественно новой среды города благодаря моделированию будущих нарушений с учетом коррекции микроклимата. Горным предприятиям задают параметры формируемых отвалов или карьеров (высоту, конфигурацию в плане, силуэт и т. д.) с учетом характера последующего использования территории и облика местности. Практика освоения нарушенных территорий довольно широка: около половины парков, построенных за тридцать последних лет, были созданы на неудобных и нарушенных территориях (например, Шарташский парк близ Екатеринбурга). Динамика взаимного развития городов и горных выработок в районах добывающей промышленности часто приводит к тому, что нарушенные территории, ранее расположенные за границами города, оказываются непосредственно в его пределах, что существенно усложняет работы по их восстановлению.

Вопросы для самоконтроля

1. Каковы основные задачи освоения неудобных и нарушенных земель?

2. Какие территории называют ограниченно пригодными?

3. Как обеспечивают улучшение состояния среды при освоении затопляемых, подтопляемых территорий и при расширении города за счет акваторий?

4. Как могут быть использованы овраги?

5. Что такое нарушение территории?

6. Что такое рекультивация?

7. Как и с какой целью происходит моделирование будущих нарушений?

Лекция 16. Освоение и восстановление неудобных и нарушенных территорий. Рекультивация территорий, нарушенных горнотехническими разработками (на примере Кузбасса)

16.1. Градостроительство в Кузбассе. Оценка территориальных ресурсов. Пригодность территорий для градостроительных целей

Кемеровская область занимает 95,5 тыс. км². Сред­няя плотность населения более 30 чел./км², но распределено оно неравномерно. Ареалы интенсивного заселения рас­положены в угольном бассейне, в Кузнецкой кот­ловине. В полосе вдоль железной дороги Новокузнецк – Но­восибирск на 1/4 территории сосредоточено 9/10 промышленности области, другие районы заселены слабо. Кемеровская область счи­тается высокоурбанизированной – удельный вес городского на­селения 85 %. Почти по­ловина горожан сконцентрирована в крупных городах: Новокуз­нецке, Кемерове, Прокопьевске. Города с населением более 100 тыс. человек: Анжеро-Судженск, Белово, Киселевск и Ленинск-Кузнецкий. Связь производственных процессов (добыча угля – металлургия – коксохимия – теплоэнергетика – металлообра­ботка) определила формирование локальных систем расселения и развитие городских агломераций, размещение, характер развития поселений и специфику планировочной структуры. В Кузбассе сложились две региональные системы производства и расселения – Северный и Южный Кузбасс. В Северном Кузбассе локальные системы обособлены. В Южном Кузбассе более тесная иерархическая связь отдельных элементов системы с ядром. В состав региональных систем производства и расселения входят 9 локальных систем рассе­ления, 7 из них – сложившиеся городские агломерации: Кемеровская, Ново­кузнецкая, Анжеро-Суд­женская, Ленинско-Беловская, Мысковско-Междуречен­ская, Прокопьевско-Киселев­ская, Осинниковско-Калтан­ская. Они соответствуют про­мышленным районам и узлам. Остальные поселения городского типа представляют автономные типы расселения. Сеть сельских поселений расположена в северной и центральной частях области. Несельскохозяйственные поселки – в предгорьях Кузнецкого Алатау, Горной Шории, Салаирского кряжа.

Освоение природных ресурсов, прирост населения и создание мощных промышленных районов и городов в Кузбассе привели к формированию нерациональных систем расселения, сложным в функциональном и планировочном отношении структурам городов. Сложившаяся система расселения нуждается в преобразовании в групповую систему расселения, объединяющую поселения повседневными связями в сфере труда, быта и отдыха на основе сложившегося планировочного районирования, преемственного развития при мощном развитии транспортной сети, которое обеспечит территориальную общность, доступность любого структурного элемента в границах системы. Размещение производительных сил должно быть в виде районно-узловых очагов, определяющих тенденцию развития крупных городских центров. Большинство поселений Кузбасса характеризуются расчлененной планировочной структурой, большой удаленностью мест приложения труда и объектов обслуживания от селитьбы, отсутствием четкого планировочного каркаса, функционального зонирования и санитарно-защитных зон, высоким уровнем загрязнения среды, низкой плотностью жилого фонда, малым процентом застройки на промышленных площадках. В поселениях низкий уровень коммунально-хозяйственного, инженерно- транспортного и культурно-бытового обслуживания и благоустройства. Для решения проблем необходим учет санитарно-гигиенических требований к архитектурно-планировочной организации, повышение компактности застройки и плотности жилого фонда за счет применения многоэтажных зданий. Наиболее рациональным является функциональное зонирование жилых микрорайонов по принципу «фокусирования» и максимального совмещения трудовых и культурно-бытовых передвижений населения.

Анализ сложившейся планировочной ситуации и инженерно-строи­тельных условий позволяет оценить территориальные ресурсы области и сделать вывод, что в Кузбассе имеются удобные для освоения площадки (рис. 77).

Рис. 77. Схема оценки

территории по природно-климатическим и сани­тарно-гигиеническим условиям:

а – границы районов и подрайонов;

б – Крапивинское водохранилище; в – возможные трассы групповых водо­проводов; г – новые железные дороги. Подрайоны: 1А – Ниж­нетомский; 2А – Нижнекийский; 2Б – Яйский;

3А – Среднетомский;

3Б – Среднекийский;

3Г – Степной; 3В – Кондомский; 4А – Горно-Шор­ский; 4Б – Салаирский; 5 – Северотаежный; 6А – Горнотаежный; 6Б – Верхнекийский;

7 – Предсалаирский (районы перечислены в порядке их пригодности для градостроительных целей)

Наибольшее значение имеют:

• подрайон 1А – Юргинские площадки (Юргинская, Тутальская, Пачинская, Асановская) – обширные, удобные для застройки участки у пересечения Томи с Транссибирской магистралью, на которых возможно развитие Юрги и создание поселков-спутников;

• подрайон 2Б – Яйская площадка – расположена к западу от поселка в месте сближения Транссибирской магистрали с рекой Яей, пригодная для крупного промышленного строительства;

• подрайон 3А – Кемеровская группа площадок – подходит для освоения на северо-востоке, юго-востоке и западе городской территории; Крапивинская площадка – удобная по рельефу и расположению вдоль Томи, пригодная для формирования большого города; Ускатская (Красулинская) площадка – удобна для расселения трудящихся шахт и разрезов Ерунаковского, Терсинского, Кушеяковского месторождений и организации новых поселений;

• подрайон 3Б – Мариинская и Итатская группы площадок – благоприятные для освоения благодаря положению на пересечении Транссибирской магистрали с реками Кией, Тяжином и крупнейшим буроугольным месторождением Канско-Ачинского бассейна;

• подрайон 3В – Осинниковские площадки, расположенные на левом берегу реки Кондомы, пригодны для размещения жилищного строительства в Осиннико-Кондомском промышленном узле;

• подрайон 3Г – Урская площадка – обширная, удобная по рельефу у подножия Салаирского кряжа к западу от крупного Никитинского угольного месторождения;

• подрайон 4А – Мысковская площадка – на левом берегу Томи недалеко от Новокузнецка, вдоль железной дороги Новокузнецк – Абакан; Ильинская площадка – на левом берегу Томи ниже Новокузнецка; Междуреченская площадка – условно пригодная, единственная для расселения трудящихся Томь-Усинского комплекса;

• подрайон 6А – Барзасская группа площадок – представляет интерес при освоении Березово-Бирюлинского угленосного района;

• район 7 – Ленинск-Кузнецкая Северная, Полысаевская, Егозовская, Беловская, Бачатская и другие площадки – используются для развития существующих городов Ленинска-Кузнецкого, Белова и поселков, административно подчиненных этим городам; Западная Киселевская (Красный камень), Восточная Киселевская (Афонино, Черкасов камень), Восточная Прокопьевская (Ясная поляна, Северный Маганак), Западная Прокопьевская (Тырган) площадки – подходят для развития Прокопьевска и Киселевска, предпочтение отдается западным площадкам; Артышинская площадка – благоприятная по рельефу и инженерно-геологическим условиям.

Территории, непригодные для застройки (угленосные, неудобные по рельефу, затапливаемые водохранилищами), составляют более 40 % Кузбасса. Около 60 % территории – обширные равнинные пространства, из которых около 10 % территории области можно рекомендовать для застройки. Кемеровская область за пределами освоения угленосной полосы располагает значительными территориальными ресурсами, причем в наиболее благоприятных по экономическим и ландшафтно-климатиче­ским условиям районах (Кузнецкой котловине, лесостепных и лесных зонах вдоль Транссибирской магистрали). Ценность этих территорий повышается и за счет того, что условия размещения промышлен­ных предприятий в соседних регионах Западной и Восточной Сибири оценивают как достаточно сложные. Соответственно, северные районы Кемеровской области (подрайоны 1А, 2А, 2Б, 3Б) приобретают особую значимость для всей Сибири как перспективные с точки зрения размещения новых предприятий и насе­ленных пунктов.