УТВЕРЖДАЮ:

Главный инженер Юго-Восточной

дирекции управления движением -

структурного подразделения

Центральной дирекции управления

движением –филиала ОАО «РЖД»

__________________ А.Н.Гришин

«____ » ________________2012г.

Технологический процесс

РАБОТЫ УЧАСТКОВОЙ СТАНЦИИ ПОВОРИНО

Юго-Восточной Дирекции управления движением – структурного подразделения Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО « РЖД»

СОГЛАСОВАНО:

Заместитель начальника Дирекции

инфраструктуры по эксплуатации ______________________ П.Е.Зубко

Начальник дирекции тяги ________________________ А.Г.Чистяков

Начальник территориального центра

фирменного транспортного обслуживания _______________ А.Н.Трегубов

Начальник Воронежского ИВЦ ________________________ Е.В.Боденчук

2012 г

СОДЕРЖАНИЕ

1.ТЕХНИЧЕСКАЯ И ЭСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ

1.1.Техническая характеристика станции ………………………………… 4

1.2.Характеристика эксплуатационной работы станции …………………10

1.3. Маршруты следования поездов и локомотивов по станционным путям………………….................................................................................... 13

2.ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ СТАНЦИИ

2.1. Оперативное управление и диспетчерское руководство работой станции……………………………………………………………………….15

2.2.Оперативное планирование эксплуатационной работы станции…….26

3.ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ ТРАНЗИТНЫХ ПОЕЗДОВ

3.1. Обработка транзитных поездов без изменения веса и длины……….31

3.2. Обработка транзитных поездов с изменением веса и длины………..43

4.ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ, ПОСТУПАЮЩИМИ В ПЕРЕРАБОТКУ И ПОЕЗДАМИ СВОЕГО ФОРМИРОВАНИЯ

4.1. Обработка составов по прибытию……………………………………..48

4.2.Технология расформирования и формирования составов…………….55

4.3. Расформирование групп вагонов, выведенных из ВЧДЭ-2,

ВЧДР Поворино РСТ «ВРК-1» и погрузочно-выгрузочных путей ……..62

4.4. Подготовка составов своего формирования к отправлению…………64

4.5. Технология работы с вагонами, неисправными в техническом

и коммерческом отношениях………………………………………………..68

5.ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ ПОВЫШЕННОЙ

МАССЫ И ДЛИНЫ………………………………..……………………. 72

6. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИОННОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ОБРАБОТКИ ПОЕЗДНОЙ ИНФОРМАЦИИ И ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ.

6.1.Общие положения……………………………………………………… 78

6.2.Операции по обработке информации о составах прибывающих поездов. Подготовка документов для расформирования составов…………………80

6.3.Непрерывный учет наличия и расположения вагонов на сортировочных путях. Подготовка документов для отправления поездов………………………..83

7. ОРГАНИЗАЦИЯ МЕСТНОЙ РАБОТЫ……………………………..86

8. ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ…… 101

9.ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ СТАНЦИИ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ.112

10.КОНТРОЛЬ И АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАБОТЫ СТАНЦИИ…………………………………………………………………….116

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОГО ЧИСЛА МАНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ ………………………………………………………………………………….120

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И СИСТЕМА ПРЕМИРОВАНИЯ……………………………………………………………128

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С ВАГОНАМИ, ЗАГРУЖЕННЫМИ СКОРОПОРТЯЩИМИСЯ ГРУЗАМИ И ЖИВОТНЫМИ……………………………………………………………….135

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С ВАГОНАМИ,

ЗАГРУЖЕННЫМИ ОПАСНЫМИ ГРУЗАМИ…………………………… 140

ПРИЛОЖЕНИЕ 5. ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ НА СТАНЦИИ……………………………………………………………………148

ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРОННОЙ КНИГОЙ ЗАПИСИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ НА ПОЕЗДА ФОРМЫ ДУ-60.………..151

ПРИЛОЖЕНИЕ 7. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ РАБОТНИКОВ ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ РАСХОЖДЕНИЯ ДАННЫХ НАТУРНОГО ЛИСТА С ФАКТИЧЕСКИМ НАЛИЧИЕМ ВАГОНОВ В СОСТАВЕ……………………………………153