Дополнение 1

Относительный курс - направление движения цели относительно местоположения своего судна, выраженное величиной угла, отсчитываемого от направления на север. Он определяется по экрану судовой РЛС путем нескольких измерений дальности и пеленга цели.

путем нескольких измерений дальности и пеленга цели.

Относительное движение - комбинация относительного курса и относительной скорости.

Истинное движение - истинное направление движения цели, выраженное величиной угла, отсчитываемого от направления на Север. Он получается при сложении векторов относительного перемещения цели и перемещения своего судна*.

Истинная скорость - скорость цели, полученная путем сложения векторов относительной скорости цели и скорости своего судна.

Истинное скорость движения - сложение векторов истинного курса и истинной скорости.

*Данные определения не учитывают относительно чего (воды или грунта) измеряется скорость своего судна.

Относительный пеленг - направление на цель от своего судна, выраженное величиной угла отсчитываемого, от диаметральной плоскости своего судна.

Индикация истинного движения - режим работы, при котором отметки своего судна и каждой цели на экране индикатора перемещаются в соответствии с их собственным истинным перемещением.

Индикация относительного движения - режим работы, при котором положение отметки своего судна на экране индикатора остается неподвижным, а все цели передвигаются относительно своего судна.

Азимутальная стабилизация - режим индикации, при котором азимутальная ориентация изображения относительно назначенного истинного пеленга остается неизменной.

Ориентация изображения «Север» - азимутальная стабилизация, при которой линия, соединяющая центр развертки с нулем азимутальной шкалы является истинным направлением на Север.

Ориентация изображения «Курс» - азимутальная стабилизация, при которой линия, соединяющая центр развертки с нулем азимутальной шкалы совпадает с курсом судна, имевшим место в момент включения режима.

Экстраполированное перемещение цели - предвычисления будущего перемещения цели, основанное на линейной экстраполяции существующего перемещения цели, полученного путем предыдущих измерений дальности и пеленга с помощью РЛС.

Относительный вектор - предвычисленное перемещение цели относительно своего судна;

истинными или относительными. Истинные следы могут быть стабилизированы относительно воды или грунта.

Опорный эхосигнал - обозначенный специальным символом эхосигнал неподвижного навигационного знака, который сопровождается и используется для стабилизации движения своего судна относительно грунта.

Имитация маневра - режим, помогающий судоводителю в выполнении правильного маневра для безопасной навигации и избежания столкновения.

Зона подавления - зона, установленная судоводителем в пределах которой цели не захватываются.

Предвычисление пересечения - ситуация, при которой цель проходит впереди по курсу судна или предвычисление такого прохождения.

Стабилизация относительно воды - режим представления изображения, при котором свое судно и все цели перемешаются относительно воды, используя ввод в индикаторное устройство гирокомпасного курса и скорость относительно воды в продольном направлении.

Стабилизация относительно грунта - режим представления изображения, при котором свое судно и все цели перемещаются относительно грунта, используя ввод в индикаторное устройство информации о скорости относительно грунта или о суммарном сносе.

Предвычисленные точки столкновений - графическое представление предвычисленных точек столкновения, лежащих на пересечении путей движения целей возможного пути движения своего судна.

Предвычисленные зоны опасности - зоны, окружающие предвычисленные точки столкновений. Размеры их определяются соотношением скоростей своего судна и цели, а также введенным предельным значением Дкр.

Картографические линии - устройство, посредством которого судоводитель может построить на экране электронные линии, указывающие фарватеры, или схемы разделения движения судов. Иногда их называют навигационными линиями. Эти линии должны быть стабилизированы относительно грунта, чтобы они не перемещались.

Примечание: Все измерения и вычисления расстояний, пеленгов, относительной скорости, дистанции или времени кратчайшего сближения производятся относительно антенны РЛС своего судна.