Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Бажин ЛОГИСТИКА.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
26.04.2019
Размер:
2.66 Mб
Скачать

6. Транспортная логистика

  • единый транспортный документ международного об­ разца;

  • доставка «от двери к двери» либо в других границах, предусмотренных единым транспортным документом;

  • единая ответственность за исполнение договора и со­ хранность груза;

  • единая сквозная ставка фрахта. Гарантом и органи­ затором взаимодействия всех звеньев транспортной цепи является экспедитор.

6.2. Выбор вида транспорта

Специалистам-логистам, работающим в различных организациях, являющихся клиентами транспорта, следу­ет иметь представление об отдельных технологических ас­пектах перевозок с тем, чтобы грамотно взаимодействовать с представителями фирм-экспедиторов.

Транспортное обеспечение производства многовариан-тно: оно может осуществляться автомобильным, железно­дорожным, речным и морским транспортом, авиацией, с помощью трубопроводов. Выбирать надо, в первую оче­редь, вид транспорта. Влияние (в баллах) отдельных фак­торов на выбор вида транспорта общего пользования приведено в табл. 11.

Таблица 11

Оценка различных видов транспорта с учетом основных факторов, влияющих на выбор вида транспорта

"1

6.2. Выбор вида транспорта

В основе выбора вида транспорта лежат сложившиеся транспортные коммуникации, находящиеся на пути дви­жения продукции от ее производителей к потребителям; близость к коммуникациям, их пропускная способность-способы доставки к транспортным магистралям; сроки перевозок; размер транспортных затрат и другие условия перевозок.

Сравнение различных видов транспорта, определяю­щее сферы их рационального использования, приведено в табл.12.

Таблица 12 Достоинства и недостатки различных видов транспорта

Вид транспорта

Достоинства

Недостатки

Автомобильный

Большая маневренность и подвижность; регулярность доставки; высокая скорость доставки грузов; доставка продукции без промежуточных пере­грузок "от двери к двери"; небольшие капитальные вложения в освоение грузооборота на малые и средние расстояния

Низкая (по сравнению с други­ми видами транспорта) грузо­подъемность; сравнительно вы­сокая себестоимость перевозок" срочность разгрузки; недоста­точно развитая дорожная сеть в отдельных регионах

Воздушный

Очень высокая скорость доставки груза; большая дальность беспосадочного полета; возможность достижения отдаленных районов

Высокая себестоимость пере­возки грузов; зависимость

от метеоусловий

Железнодорожный

Возможность сооружения путей сообщения практически на любой сухопутной территории; возможность доставки груза на большие расстоя­ния; высокая провозная и пропускная способность; регулярность перевозок независимо от климатических усло­вий, времени года и суток; сравнительно невысокая себестоимость перевозок грузов

Большие капитальные вложения на сооружение постоянных уст­ройств и пути

Морской

Низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; высокая провозная способность; небольшие капитальные вложения в устройства пути; самый крупный перевозчик в международном сообщении

Зависимость от географических и навигационных условий; низ­кая скорость; малая частота от­правок; жесткие требования к упаковке и креплению гру­зов; необходимость создания на морских побережьях большого портового хозяйства

Речной

Высокая провозная способность на глубоководных реках; невысокая себестоимость перевозок; небольшие капитальные вложения в организацию судоходства

Сезонность работы; небольшая скорость перевозки; низкая дос­тупность в географическом пла­не из-за неравномерности глу­бин рек

Трубопроводный

Низкая себестоимость; полная герметизация транспортировки; автоматизация операций налива, перекачки и слива; прокладка трубопроводов возможна практически повсеместно

Узкая специализация (нефть, газ и др.)

131