Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конотопов М.В., Сметанин С.И. - История экономи...doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
12.11.2019
Размер:
3.18 Mб
Скачать

Раздел VII

шее сокрушение производства При персе фопм щшншпи про lUHoii-iBo предприятие сначала прекращу шиши щп л ш и про 1укиип Г1ерестраинается и лишь потом нлчпнн! щишнщ по ную Поэтому с начала войны до 1942 г про\п пи к ниш upon ниш ст1Ю резко сократилось В 1942 г германская ihai i i i npoMi iiiijicii ность была в 3-4 раза сильнее советской

В 1942 г чугуна в СССР было выплаалено и ipa ы меньше чем» 1940г стали —в 2,2 раза меньше ВСССРвытекалосмпрашень-ше металлорежущих станков, чем в Германии юбпвл ккь и 4 раза меньше угля, производилось в 2,5 раза меньше j ieuptuiiepinn Но уже в том же 1942 г в СССР было выпущено 2^ i ыс инков, Ю1да как в Германии — только 9 тыс , самолетов сове гские заводы выпу­стили 25 тыс , а германские — 15 тыс , в Германии бы ю изготовле­но 19 тыс артиллерийских орудий, в СССР — 29 тыс

Крайне тяжелое положение с начала воины сложилось на транспорте Железные дороги были забиты военными эшелона­ми Достаточно сказать, что для проведения Сталинградской опе­рации ежедневно разгружаются 40 поездов, а во время летнего на­ступления 1944 г для войск одного только 3-го Белорусского фрон­та — 25 поездов в сутки На это накладывалась эвакуация промыш­ленности когда на востокдвигались одновременно десятки и сот­ни предприятии, каждое из которых занима ю мною эшелонов Кроме того в связи с перебазированием пре шриягии на восток намного увеличилась длина перевозок Про ivmuho приходилось везти к фронту через всю страну В 1942 г перевозка грузов желез­ной дорогой сократилась вдвое, по сравнению с довоенной Это включая военные и эвакуационные перевозки Во столько же раз сократилась перевозка невоенных грузов' Лишь после 1942 г железнодорожные перевозки стали увеличиваться' и к концу воины железные дороги перевозили грузов \же на 40% боль­ше чем в 1942 г По сравнению с довоенным периодом все же пропускная способность железных дорог к конц\ воины состав­ляла лишь 76%

§2. Развитие военного производства

Со второй половины 1942 г промышленное производство стало уве­личиваться К 1945 г ведущие отрасли тяже юн промышленности увечичи in производство, по сравнению с 1942 i (понес 1940 г '), в 1 5 2 ра *а

Конечно в основном росла военная промыш 1ениосгь Уже от­мечено чго мжев1942г по производству ынков самолетом, ар-1ил юрииеких орудии СССРобогнал Германию За i оды воины вы-

304

Экономика Союза Советских Социалистических Республик

п уск поенной продукции уцепичилсяв 2,5 раза, и том числе танкой и самолетов - в 3 раза Сели в начале воины СССР имел втрое меньше танков и самолетов, чем Германия, то в начале 1945 г тан­ков у нас было в 2,8 раза больше, чем в Германии, артиллерийских орудий - и 3,2 раза, а самолетов - в 7,5 раза Такие цифры и соот­ношения приведены в 5-м томе «Истории социалистической эко­номики СССР» А германский генерал Типпельскирх в своей «Ис­тории мировой войны» писал, что к концу войны на каждый не­мецкий танк приходилось 7 советских и на каждое немецкое ору­дие — 20 советских По протводству оружия к концу воины СССР обогнал не то 1ько Германию, но и своих союзников — Англию и США

Качество советского вооружения также сильно выросло В нео­бычайно короткие сроки были сконструированы и запущены в производство новые марки вооружения, превосходившие немец­кую технику Истребители Лавочкина и Яковлева, реактивные ар­тиллерийские установки, танки Т-34 и другие военно-техничес­кие новинки появились на фронте в большом количестве и опре­делили не только количественное, но и качественное превосход­ство советской техники

Итак, нарастание количества и качества вооружения началось с 1942 г и определило перелом в ходе воины Но, естественно по­скольку все средства были брошены на военное производство по­скольку теперь вооружение ютовили и мирные предприятия не­военные отрасли сократили производство В 1942 г военная про­дукция составляла до 80% всей промышленной продукции а то­варов народного потребления даже к концу воины когда уже вое станавливались мирные отрасли, производилось вдвое меньше чем перед войной Острый дефицит потребите 1ьски\ товаров выз­вал оживление кустарно-ремесленного производства, и значите и,-ная часть потребностей населения в военные годы удов 1етворя шсь кустарями и ремес ichhukumu Таким образом, поенное произвол ство росло в значительной степени за счет невоенного, и общий объем промышленного производства в 1945 г составил 91% от до­военного уровня

Военная экономика — это не только станки и заводы Это преж­де всего люди, промышленные кадры Б период второй мировой вои­ны на одного солдата на фронте работа ш 6-7человек в тыл\ Они-то и составляли военно-промышленный потенциал Воина требо­вала увеличения количества рабочих в промышленности причем рабочих квалифицированных К 1943 г численность рабочих и служащих сократилась на 40% по сравнению с довоенном

В СССР это противоречие преодолеваюсь в основном «ме­рами военной шиши 11|пы> ге административным принужа нием Рабочиидсньуц(,111чпва1ся шII часов бы inлпквидпрова

I I M Конотопои

305