Качения в зависимости от надежности
Надежность, % |
90 |
95 |
96 |
97 |
98 |
99 |
||
Скорректированный расчетный ресурс (Lna) |
L10a |
L5a |
L4a |
L3a |
L2a |
L1a |
||
Значение коэффициента а1 |
1,00 |
0,62 |
0,53 |
0,44 |
0,33 |
0,21 |
||
Таблица А.119 – Объединенный коэффициент (а23), корректирующий ресурс работы подшипника качения в зависимости от специальных свойств подшипника и условий работы подшипника
Тип подшипника |
Значение коэффициента а23 |
Шарикоподшипники (кроме сферических) |
0,7…0,8 |
Роликоподшипники конические |
0,6…0,7 |
Роликоподшипники цилиндрические, шарикоподшипники сферические двухрядные |
0,5…0,6 |
Роликовые радиальные двухрядные сферические |
0,3…0,4 |
Примечания: 1. Значение а23 принято для обычных условий применения подшипника (материал обычной плавки, наличие некоторого перекоса колец, отсутствие надежной гидродинамической пленки масла). 2. Частота вращения более 10 об/мин и менее предельного значения по каталогу. 3. Максимальная радиальная (осевая) нагрузка не превышает половины осевой (радиальной) нагрузки на подшипник. |
|
Таблица А.120 – Винты для крышки подшипника
Диаметр подшипника (Dп),мм |
30…62 |
65…100 |
105…140 |
150…280 |
Типоразмер винта (dв) |
М8 |
М10 |
М12 |
М16 |
Таблица А.121 – Расположение линии крепежных соединений по фланцу
Расстояние (мм) от центра крепежа |
Типоразмер резьбы крепежа |
|||||||
М10 |
М12 |
М14 |
М16 |
М18 |
М20 |
М22 |
М24 |
|
до внешней стенки корпуса (с1) |
16 |
18 |
20 |
23 |
26 |
26 |
30 |
30 |
до края фланца (с2) |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
22 |
26 |
26 |
Таблица А.122 – Размеры (мм) резиновых армированных уплотнений с пружиной
Диаметры |
Высота |
Диаметры |
Высота |
Диаметры |
Высота |
|||
d |
D |
h1 |
d |
D |
h1 |
d |
D |
h1 |
10 |
26 |
7 |
30 |
50 |
10 |
58 |
80 |
12 |
12 |
28 |
7 |
32 |
50 |
10 |
60 |
82 |
10 |
14 |
30 |
8 |
35 |
55 |
10 |
65 |
90 |
12 |
15 |
32 |
8 |
36 |
52 |
10 |
70 |
95 |
12 |
16 |
35 |
8 |
38 |
58 |
10 |
75 |
100 |
12 |
18 |
32 |
8 |
40 |
60 |
10 |
80 |
105 |
12 |
20 |
35 |
8 |
45 |
65 |
10 |
85 |
110 |
12 |
22 |
40 |
10 |
50 |
72 |
10 |
95 |
125 |
12 |
24 |
42 |
10 |
52 |
80 |
12 |
110 |
140 |
12 |
25 |
45 |
10 |
55 |
82 |
12 |
120 |
150 |
12 |
Таблица А.123 – Размеры (мм) уплотнений с кольцевой проточкой
Диаметр внутренний dв |
Зазор радиальный е |
Шаг канавок t |
Расстояние до торца от первой канавки t1 |
Радиус канавки r |
10…50 |
0,2 |
4,5 |
3 |
1,5 |
50…80 |
0,3 |
4,5 |
3 |
1,5 |
80…110 |
0,4 |
6 |
4 |
2 |
110…180 |
0,5 |
7,5 |
5 |
2,5 |
Таблица А.124 – Вязкость легированных нефтяных масел для стальных зубчатых
передач
з.п. |
2 |
5 |
10 |
20 |
50 |
100 |
500 |
2000 |
50106,м2/с |
30 |
32 |
35 |
38 |
50 |
60 |
120 |
250 |
Таблица А.125 – Вязкость легированных нефтяных масел для червячной
передачи
ч.п. |
1,5 |
2 |
3 |
5 |
7 |
10 |
20 |
30 |
100106,м2/с |
8 |
10 |
13 |
14 |
16 |
18 |
28 |
38 |
Таблица А.126 – Нефтяные смазочные масла
Марка масла
|
Кинематический коэффициент вязкости масла 106, м2/c при 50 (при 100С) |
Температура застывания, С |
Марка масла |
Кинематический коэффициент вязкости масла 106, м2/c при 50 (при 100С) |
Температура застывания, С |
Индустриальные
И – 5А И – 8А И – 12А И – 20А И – 25А И – 30А И – 40А И – 50А И – 70А И – 100А |
4(5) 6(8) 10(14) 17(23) 24(27) 28(33) 35(45) 47(55) 65(75) 90(118) |
–25 –20 –30 –15 –15 –15 –15 –20 –10 –10 |
Турбинные ГОСТ 32-74 Т22 Т30 Т46 Т57 Авиационные ГОСТ 21743 – 76 МС-14 МС-20 МК-22 МС-20С |
20(23) 28(32) 44(48) 55(59)
92(14) 161(20,5) 192,5(22) (20) |
–15 –10 –10 -
–30 –18 –14 –18 |
Таблица А.127 – Пластичные смазочные материалы
Смазочный материал |
ГОСТ |
Температура рабо- тоспособности, С |
Область применения |
жировой) УС-2
2) Солидол синтетический С 3) Смазка ЦИАТИМ –201
4) Смазка ЦИАТИМ – 202
5) Смазка ЦИАТИМ – 203
|
1033-79
4366-76 6267-74
11110-75
8773-73 |
–25…+65
–20…+65 –60…+90
–50…+120
–50…+90 |
Узлы трения скольжения и качения Заменитель УС-2 В машинах при низких температурах
В подшипниках качения, работающих в широком диапазоне температур В машинах, работающих при высоких удельных нагрузках |
Таблица А.128 – Рекомендуемые посадки при размерах от 1 до 500мм
Поле допуска |
Квалитет вала |
Основные отклонения валов (система отверстия) |
|||||||||||||||||||||||
d |
e |
f |
g |
h |
js |
k |
m |
n |
p |
r |
s |
||||||||||||||
Посадки с зазором |
Переходные посадки |
Посадки с натягом |
|||||||||||||||||||||||
H6 |
5 |
|
|
|
H6 g5 |
H6 h5 |
H6 js 5 |
H6 k5 |
H6 m5 |
H6 n5 |
H6 p5 |
H6 r5 |
H6 s5 |
||||||||||||
|
6 |
|
|
H6 f6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
H7 |
6 |
|
|
|
H7 g6 |
H7 h6 |
H7 js 6 |
H7 k6 |
H7 m6 |
H7 n6 |
H7 p6 |
H7 r6 |
H7 s6 |
||||||||||||
|
7 |
|
H7 e7 |
H7 f7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
H7 s7 |
||||||||||||
8 |
H7 d8 |
H7 e8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
H8 |
7 |
|
|
H8 f7 |
|
H8 h7 |
H8 js 7 |
H8 k7 |
H8 m7 |
H8 n7 |
|
|
H8 s7 |
||||||||||||
|
8 |
H8 d8 |
H8 e8 |
H8 f8 |
|
H8 h8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Поле допуска |
Квалитет вала |
Основные отклонения отверстий (система вала) |
|||||||||||||||||||||||
D |
E |
F |
G |
H |
Js |
K |
M |
N |
P |
R |
S |
||||||||||||||
Посадки с зазором |
Переходные посадки |
Посадки с натягом |
|||||||||||||||||||||||
h5 |
6 |
|
|
|
G6 h5 |
H6 h5 |
Js6 h 5 |
K6 h5 |
M6 h5 |
N6 h5 |
P6 h5 |
|
|
||||||||||||
h6 |
7 |
|
|
F7 h6 |
G7 h6 |
H7 h6 |
Js7 h 6 |
K7 h6 |
M7 h6 |
N7 h6 |
P7 h6 |
R7 h6 |
S7 h6 |
||||||||||||
|
8 |
D8 h6 |
E8 h6 |
F8 h6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
h7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
8 |
D8 h7 |
E8 h7 |
F8 h7 |
|
H8 h7 |
Js8 h7 |
K8 h7 |
M8 h7 |
N8 h7 |
|
|
|
||||||||||||
h8 |
8 |
D8 h8 |
E8 h8 |
F8 h8 |
|
H8 h8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
9 |
D9 h8 |
E9 h8 |
F9 h8 |
|
H9 h8 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Продолжение таблицы А.128
Выбор посадок в зависимости от расчетных величин натягов |
|||||||||||
Интервалы диаметров d, мм |
Значения натягов Nmin/Nmax, мкм, для посадок |
||||||||||
Н7
|
Н7
|
H8
|
H7
|
H7
|
H7
|
H8
|
H7
|
H8
|
H8
|
H8
|
|
|
7
|
15 44 |
13 59 |
24 53 |
25 61 |
29 58 |
32 88 |
42 78 |
52 108 |
84 140 |
120 175 |
Св. 40 до 50 |
7
|
15
|
13
|
24
|
25
|
35
|
42
|
52
|
69
|
108
|
152
|
Св.50 до 65 |
9
|
18 53 |
18 72 |
30 65 |
32 74 |
43 78 |
55 119 |
66 108 |
90 154 |
140 204 |
193 258 |
Св. 65 до 80 |
9
|
20
|
24
|
36
|
38
|
52
|
70
|
81
|
114
|
178
|
241
|
Св. 80 до 100 |
10
|
24
|
29
|
44
|
46
|
64
|
86
|
99
|
140
|
220
|
297
|
Св. 100 до 120 |
10
|
27
|
37
|
52
|
54
|
77
|
106
|
119
|
172
|
272
|
362
|
Св. 120 до 140 |
12
|
32
|
43
|
61
|
64
|
91
|
126
|
142
|
204
|
320
|
425
|
Св. 140 до 160 |
12
|
34
|
51
|
69
|
72
|
103
|
155
|
171
|
236
|
370
|
490
|
Св. 160 до 180 |
12
|
37
|
59
|
77
|
80
|
115
|
166
|
182
|
266
|
420
|
555
|
Св. 180 до 200 |
14
|
41
|
66
|
86
|
89
|
130
|
185
|
203
|
299
|
469
|
619
|
Св. 200 до 225 |
14
|
44
|
74
|
94
|
97
|
144
|
207
|
225
|
334
|
524
|
689
|
Св. 225 до 250 |
14
|
47
|
84
|
104
|
107
|
160
|
233
|
251
|
374
|
589
|
769
|
Св. 250 до 280 |
15
|
53
|
95
|
117
|
121
|
177
|
258
|
278
|
418
|
653
|
863
|
Св. 280 до 315 |
15
|
57
|
107
|
129
|
133
|
119
|
293
|
313
|
468
|
733
|
943
|
Св.
30 до 40
Таблица А.129 – Параметры шероховатости (мкм) обрабатываемых поверхностей
зубчатых и червячных колес и червяков
Элементы передачи |
Поверхность |
Степень точности по нормам контакта |
|||
6 |
7 |
8 |
9 |
||
Цилиндрические зубчатые колеса |
Рабочая поверхность зубьев Цилиндр выступов Базовый торец |
0,63 1,25…2,5 2,5 |
1,25 2,5…5 2,5 |
2,5 2,5…5 5 |
5 5…10 10 |
Конические зубчатые колеса |
Рабочая поверхность зубьев Конус выступов Базовый торец |
1,25 2,5 2,5 |
2,5 2,5 2,5 |
2,5 2,5 2,5 |
5 5 2,5 |
Червячные колеса |
Рабочая поверхность зубьев Поверхность выступов Базовый торец |
1,25 5 2,5 |
1,25 5 2,5 |
2,5 10 5 |
5 10 10 |
Червяк |
Рабочая поверхность витков Цилиндр выступов |
0,32 1,25…2,5 |
0,63 1,25…2,5 |
1,25 2,5 |
1,25 2,5 |
Вид поверхности |
Ra, мкм |
||||
Посадочные поверхности валов и корпусов из стали под подшипники качения класса точности 0 при: d или D до 80 мм d или D св. 80 мм |
1,25 2,5 |
||||
Посадочные поверхности корпусов из чугуна под подшипники качения класса точности 0 при: D до 80 мм D св. 80 мм |
2,5 3,2 |
||||
Торцы заплечиков валов и корпусов для базирования подшипников качения класса точности 0 |
2,5 |
||||
Поверхности валов для соединения с натягом |
0,8 |
||||
Торцы заплечиков валов для базирования зубчатых, червячных колес при отношении длины отверстия ступицы к его диаметру: l/d0,7 l/d0,7 |
1,6 3,2 |
||||
Поверхности валов под резиновые манжеты |
0,63 |
||||
Канавки, фаски, радиусы галтелей на валах |
6,3 |
||||
Поверхности шпоночных пазов на валах: - рабочие - нерабочие |
3,2 6,3 |
||||
Поверхности шпоночных пазов в отверстиях колес, шкивов: - рабочие - нерабочие |
1,6 3,2 |
||||
Продолжение таблицы А.129
Поверхности шлицев на валах:
неподвижного подвижного
неподвижного подвижного - цилиндрические поверхности не центрирующие |
1,6 0,8
0,8 0,4 3,2 |
||||||||||||
Поверхности шлицев в отверстиях колес, шкивов, звездочек:
неподвижного подвижного
неподвижного подвижного - цилиндрические поверхности не центрирующие |
1,6 0,8
1,6 0,8 3,2 |
||||||||||||
Поверхности отверстий ступиц для соединения с натягом |
1,6 |
||||||||||||
Торцы ступиц зубчатых, червячных колес, по которым базируют подшипники качения класса точности 0 |
1,6 |
||||||||||||
Свободные (нерабочие) торцовые поверхности зубчатых, червячных колес |
6,3 |
||||||||||||
Рабочие поверхности зубчатых колес внешнего зацепления: с модулем 5 мм с моделем 5 мм |
1,25 2,5 |
||||||||||||
Рабочие поверхности витков червяков: цилиндрических глобоидных |
0,63 1,25 |
||||||||||||
Поверхности выступов зубьев колес, витков червяков, зубьев звездочек цепных передач |
6,3 |
||||||||||||
Фаски и выточки на колесах |
6,3 |
||||||||||||
Рабочая поверхность шкивов ременных передач |
2,5 |
||||||||||||
Рабочая поверхность зубьев звездочек цепных передач |
3,2 |
||||||||||||
Поверхность отверстий под болты, винты, шпильки |
12,5 |
||||||||||||
Опорные поверхности под головки винтов, болтов, гаек |
6,3 |
||||||||||||
Рекомендуемые параметры чистоты поверхности сопрягаемых элементов по квалитетам |
|||||||||||||
Интервалы размеров, мм |
Отверстие |
Вал |
|||||||||||
|
Квалитеты |
||||||||||||
7 |
8 |
9 |
6, 7 |
8 |
9 |
||||||||
Ra, мкм |
|||||||||||||
Свыше 18 до 50 |
0,8 |
1,6 |
3,2 |
0,8 |
0,8 |
1,6 |
|||||||
Свыше 50 до 120 |
1,6 |
3,2 |
1,6 |
3,2 |
|||||||||
Свыше 120 до 500 |
1,6 |
3,2 |
1,6 |
3,2 |
|||||||||
Таблица А.130 – Значения коэффициента периодов обслуживания механизмов
Объект |
Режим работы |
|
Механизмы с машинным приводом |
Легкий Средний Тяжелый |
2 1,75 1,5 |
Лебедки, тельферы |
Легкий |
2,0 |
Механизмы с ручным приводом |
Ручной |
3,0 |
Таблица А.131 – Допускаемый износ зубьев колес зубчатых передач по толщине
или боковому зазору
Вид устройства |
Ремонты судовых механизмов |
|||
текущие |
капитальный |
|||
Износ по толщине, % |
Боковой зазор, мм |
Износ по толщине, % |
Боковой зазор, мм |
|
Редукторы зубчатые |
||||
Подъема Остальные |
8 11 |
0,25m 0,35m |
5,5 8 |
0,17m 0,25 |
Открытые зубчатые передачи |
||||
Поворота, передвижения Передвижения установочного в условиях влияния абразивных материалов |
20
30 |
0,65m
0,95m |
14
20 |
0,45m
0,65 |
Примечание. Контроль по боковому зазору для открытых зубчатых передач применима только к передачам со строго фиксированным взаимным положением валов |
||||
Таблица А.132 – Допускаемые боковые зазоры (мм) в зацеплениях зубчатых
редукторов
Модуль зуба, мм
|
Текущий ремонт |
Средний и капитальный ремонты |
Модуль зуба, мм |
Текущий ремонт |
Средний и капитальный ремонты |
||||
Механизм подъема |
Остальные механизмы |
Механизм подъема |
Остальные механизмы |
Механизм подъема |
Остальные механизмы |
Механизм подъема |
Остальные механизмы |
||
3 |
0,8 |
1 |
0,5 |
0,8 |
6 |
1,5 |
2 |
1 |
1,5 |
3,5 |
0,9 |
1,2 |
0,6 |
0,9 |
7 |
1,8 |
2,5 |
1,2 |
1,8 |
4 |
1 |
1,4 |
0,7 |
1 |
8 |
2 |
2,8 |
1,4 |
2 |
4,5 |
1 |
1,6 |
0,8 |
1 |
10 |
2,5 |
3,5 |
1,7 |
2,5 |
5 |
1,3 |
1,8 |
0,9 |
1,3 |
12 |
3 |
4 |
2 |
3 |
Таблица А.133 – Допускаемые при сборке взаимные смещения валов,
соединенных втулочно – пальцевыми муфтами
Диаметр D меньшей из полумуфт, мм |
Радиальное смещение r, мм |
Перекос а ,мм |
До 200 |
0,4 |
1,0 |
210…300 |
0,5 |
1,5 |
310… 400 |
0,6 |
2,0 |
410… 500 |
0,7 |
2,5 |
510… 600 |
0,8 |
3,0 |
Примечание. Перекос определяют по формуле а =b1 – b2. Указанные значения перекосов соответствуют угловым смещениям 1/140 – 1/200 |
||
Таблица А.134 – Зубчатые муфты. Толщина зубьев или боковые зазоры (мм) при
нормативе допускаемого износа зубьев 20%
Номера Муфт
|
Модуль зуба |
Проектная толщина зуба S, мм |
Установка штангензубомера по высоте зуба |
Допускаемая толщина изношенного зуба S по штангензубомеру |
Допускаемый боковой зазор |
|||||
прямого |
бочечного |
|
|
прямого |
бочечного |
|||||
Втулка и обойма |
Втулка |
Обойма |
втулки |
обоймы |
Втулка и обойма |
Втулка |
Обойма |
|||
1, 2 |
2,5 |
3,65 |
3,73 |
3,65 |
2,5 |
2 |
2,9 |
3 |
2,9 |
1,5 |
3, 4, 5 |
3 |
4,35 |
4,49 |
4,35 |
3 |
2,4 |
3,5 |
3,6 |
3,5 |
1,7 |
6, 7, 8 4 |
4 |
5,83 |
6,01 |
5,83 |
34 |
3,2 |
4,7 |
4,8 |
4,7 |
2,4 |
9, 10 |
6 |
8,91 |
9,11 |
8,91 |
6 |
4,8 |
7,1 |
7,3 |
7,1 |
3,6 |
11, 12 |
8 |
11,92 |
12,2 |
11,92 |
8 |
6,4 |
9,5 |
10,1 |
9,5 |
4,8 |
13, 14, 15 |
10 |
14,91 |
15,27 |
14,91 |
10 |
8 |
11,9 |
12,3 |
11,9 |
6 |
Таблица А.135– Допускаемые скорости и область применения зубчатых колес
Степень точности |
Тип передачи |
vmax м/с до |
Область применения |
6 |
Цилиндрическая |
20/40 |
Высокоскоростные передачи, механизмы точной кинематической связи – делительные, отсчетные и т.д. |
Коническая |
14/25 |
||
7 |
Цилиндрическая |
20/30 |
Передачи при повышенных скоростях и умеренных нагрузках или наоборот |
Коническая |
10/16 |
||
8 |
Цилиндрическая |
8/12 |
Передачи общего машиностроения, не требующие особой точности |
Коническая |
5/8 |
||
9 |
Цилиндрическая |
3/6 |
Тихоходные передачи машин низкой точности |
Коническая |
2/4 |
||
Примечание. В числителе указаны скорости прямозубых колес, в знаменателе – непрямозубых |
|||
Таблица А.136 – Болты с шестигранной уменьшенной головкой класса В
(из ГОСТ 7796 – 70), мм
|
|||||||||||
d |
S |
D |
H |
l |
l0 |
d |
S |
D |
H |
l |
l0 |
8 |
12 |
13,1 |
5 |
8-100 |
l0= l при l25 l0=22 при l30 |
16 |
22 |
23,9 |
9 |
20…300 |
l0= l при l30 l0=30 при l35 |
10 |
14 |
15,3 |
6 |
10-200 |
l0= l при l30 l0=26 при l35 |
20 |
27 |
29,6 |
11 |
25…300 |
l0= l при l40 l0=38 при l45 |
12 |
17 |
18,7 |
7 |
14-260 |
l0= l при l30 l0=30 при l35 |
24 |
32 |
35,0 |
13 |
35…300 |
l0= l при l50 l0=46 при l55 |
Размер l (мм) в указанных пределах брать из ряда чисел: 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 220, 240, 260, 280, 300 Пример условного обозначения болта диаметром резьбы d=12 мм, длиной l =60 мм, с крупным шагом резьбы и полем допуска 6g, класса прочности 5,8, с цинковым покрытием 01 толщиной 6мкм, хромированным: «Болт М12 – 6g х 60.60.58.016 ГОСТ 7796 – 70» |
|||||||||||
Таблица А.137 – Шпильки классов точности А и В ( из ГОСТ 22032 – 76 ), мм
|
|||||
d |
8 |
10 |
12 |
16 |
20 |
l1 |
8;10;14;16 |
10;12;16;20 |
12;15;20;24 |
16;20;25;32 |
20;25;32;40 |
l |
l0 |
||||
16 |
10 |
8 |
- |
- |
- |
20 |
14 |
12 |
- |
- |
- |
25 |
19 |
17 |
16 |
- |
- |
30 |
22 |
22 |
21 |
- |
- |
35 |
22 |
26 |
24 |
23 |
- |
40 |
22 |
26 |
30 |
28 |
25 |
45 |
22 |
26 |
30 |
33 |
30 |
48 |
22 |
26 |
30 |
38 |
33 |
50 |
22 |
26 |
30 |
38 |
35 |
55 |
22 |
26 |
30 |
38 |
40 |
60…150 |
22 |
26 |
30 |
38 |
46 |
Размер l от 60 до 150 мм брать из ряда чисел: 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150. Пример условного обозначения шпильки с ввинчиваемым концом длиной 1,25d, диаметром d=16 мм, крупным шагом и полем допуска резьбы 6g, длиной l=120мм, класса прочности 5,8: «Шпилька М16-6g х120.58 ГОСТ 22034-76» |
|||||
Таблица А.138 – Гайки шестигранные с уменьшенным размером “под ключ” класса