Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод. указания.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
17.08.2019
Размер:
44.3 Mб
Скачать

Продолжение таблицы 4.3.5

  1. Угол наклона зубьев колес

=arccos [m(z) ag /2(aw)ag ]

Примечание. Необходимость введения угла наклона зуба определяется условиями работы всей передачи после расчета внутреннего зацепления и проверки условия соосности передач редуктора

град.

19) Углы :

  • профиля

- зацепления

(t) ag

(tw) ag

tg (t) ag =tg  /cos

cos (tw) ag =(a) agcos (t) ag /aw

град.

20) Коэффициенты смещения исходного контура

колес a-g:

- суммарный

- ведущего центрального

колеса

- сателлита

- воспринимаемого

- уравнительного

(x)ag

(x)а

(x)g

(y) ag

(y) ag

Рисунок А.3

(x)ag =

(z) ag [inv(tw)ag inv(t)ag]/2tg,

где inv(tw)ag и inv(t)ag

по таблице А.42

Таблица А.44

Примечание.

(x)а=[0,015(z)a –0,04]{[(u)ag –1]}1/2 в случае, когда (x)а= (x)g ;

если (z) а 18,то в формулу подставляют (z) а=18; если u6 принимают u=6;

при (x)аxmin, принимают (x)а= xmin,

где xmin=1– [(z) а sin2t]/(2cos)

(y) ag=[(aw )ag– a]/m; (Рисунок Б.6)

(y) ag =[(x)ag (y) ag]

21) Рабочая ширина колес:

- центрального ведущего

- сателлита

(bw)а

(bw)g

(bw)а =(dw)а(bd)а

(bw)g= ba +(0,2…0,4)m

Примечание. Уточнить (bw)а и (bw)g после расчета (bw)b (внутреннее зацепление) и согласовать с таблицей А.6

мм

Далее расчет продолжить с п. 47

Продолжение таблицы 4.3.5

Вариант 2. При проектном расчете первым параметром определяется aw

22) Количество зубьев цент- рального ведущего колеса

(z)a

Таблица А.39

23) Межосевое расстояние

(а)ag

(а)ag =

Ка[(i)ag+1]{(T)aKwКH/[(i)agnw(ba)а(HP)a2]}1/3,

где nw –количество сателлитов в передаче

мм

24) Межосевое расстояние пары колес a-g

w)ag

Таблица А.40

мм

25) Рабочая ширина колес:

- центрального ведущего

- сателлита

(bw)а

(bw)g

(bw)а = (ba)a (аw)ag

(bw)g = ba +(0,2…0,4)m

Примечание. Уточнить (bw)а и (bw)g по расчитанному (bw)b (внутреннее зацепление) после чего согласовать с таблицей А.6

мм

26) Диаметр начальной окружности ведомого колеса

(dw)g

(dw)g =2(аw)ag (i) ag /[(i) ag +1]

мм

27) Модуль передачи пары колес a-g (ориентировочное значение)

(m)ag

(m)ag 2Km (T)g/[(dw)g(bw)gFP],

где: Km=6,8103 (прямозубые колеса)

Km=5,8103 (косозубые колеса)

Km=5,2103 (шевронные колеса)

мм

28) Модуль передачи пары колес a-g (уточненное значение )

(m) ag

Таблица А.38;

мм

29) Модуль передачи

m

m=(m) ag

мм

30) Угол наклона зуба передачи (ориентировочное значение)



 =arcsin[4m/ (bw)g]

Примечания:

а)720

б) Необходимость введения угла наклона зуба определяется условиями работы всей передачи после расчета внутреннего зацепления и проверки условия соосности передач редуктора

град

31) Суммарное число зубьев

пары колес ag

(z)ag

(z)ag =2(аw)agcos/m

32) Угол наклона зуба

передачи

 = arccos [(z)ag m/ 2(аw)ag]

град