- •Часть 1. Основы расчета
- •Глава 1
- •§ 1 Общие сведения о деталях и узлах машин и основные требования к ним
- •§ 2. Прочностная надежность деталей машин (методы оценки)
- •§ 3. Износостойкость деталей машин
- •§ 4. Жесткость деталей машин
- •§ 5. Стадии конструирования машин
- •Глава 2
- •§ 1. Машиностроительные материалы
- •§ 2. Точность изготовления деталей
- •Часть 2. Передаточные механизмы
- •Глава 3
- •§ 1. Ремни и шкивы
- •§ 2. Усилия и напряжения в ремне
- •§ 3. Кинематика и геометрия передач
- •§ 4. Тяговая способность и кпд передач
- •§ 5. Расчет и проектирование передач
- •§ 6. Передачи зубчатыми ремнями
- •Глава 4
- •§ 1. Виды механизмов и их назначение
- •§ 2. Кинематика и кпд передач
- •§ 3. Расчет передач
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Кинематика зубчатых передач
- •§ 3. Элементы теории зацепления передач
- •11 Г. Б. Иосилевич и др.
- •§ 5. Геометрический расчет эвольвентных прямозубых передач
- •§ 6. Особенности геометрии косозубых и шевронных колес
- •§ 7. Особенности геометрии конических колес
- •§ 8. Передачи с зацеплением новикова
- •§ 9. Усилия в зацеплении
- •§ 10. Расчетные нагрузки
- •§ 11. Виды повреждений передач
- •§ 12. Расчет зубьев на прочность при изгибе
- •§ 13. Расчет на контактную прочность активных поверхностей зубьев
- •§ 14. Материалы, термообработка и допускаемые напряжения для зубчатых колес
- •§ 15. Особенности расчета и проектирования планетарных передач
- •§ 16. Конструкции зубчатых колес
- •Глава 21 гиперболоидные передачи
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Геометрический расчет передачи
- •§ 3. Кинематика и кпд передачи.
- •§ 4. Расчет на прочность червячных передач
- •§ 5. Материалы, допускаемые напряжения и конструкции деталей передачи
- •Глава 22
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Кинематические характеристики и кпд передачи
- •§ 3. Расчет несущей способности элементов передачи
- •Глава 23
- •§ 1. Цепи и звездочки
- •§ 2. Кинематика и быстроходность передач
- •§ 3. Усилия в передаче
- •§ 4. Расчет цепных передач
- •§ 5. Особенности конструирования и эксплуатации передач
- •Часть 3. Валы, муфты, опоры и корпуса
- •Глава 24
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Конструкции и материалы валов и осей
- •§ 3. Расчет прямых валов на прочность и жесткость
- •§ 4. Подбор гибких валов
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Нерасцепляемые муфты
- •§ 3. Сцепные управляемые
- •Глава 26
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Особенности работы подшипников
- •§ 3. Конструкции и виды повреждений подшипников
- •§ 4. Нагрузочная способность подшипников скольжения
- •Глава 27 подшипники качения
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Кинематика и динамика подшипников
- •1'Нс. 27.4. План скоростей в Рис. 27.5. Контактные напряжения и план скоростей в радиально-упорном подшипнике
- •§ 3. Несущая способность подшипников
- •§ 4. Выбор подшипников
- •§ 5. Конструкции подшипниковых узлов
- •Детали корпусов, уплотнения, смазочные материалы и устройства
- •§ 1. Детали корпусов
- •§ 2. Уплотнения и устройства для уплотнения
- •I'm. 28.2. Конструктивные формы прокладок:
- •§ 3. Смазочные материалы и устройства
- •Часть 4. Соединения деталей (узлов) машин и упругие элементы
- •§ I. Сварные соединения
- •§ 2. Проектирование и расчет соединений при постоянных нагрузках
- •§ 3. Расчет на прочность сварных соединений при переменных нагрузках
- •§ 4. Паяные соединения
- •§ 5. Клеевые соединения
- •Глава 30 заклепочные соединения
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Расчет соединений при симметричном нагружении
- •§ 3. Расчет соединений
- •Глава 31
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Расчет соединений
- •Глава 32
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Особенности работы резьбовых соединений
- •§ 3. Виды разрушений и основные расчетные случаи
- •§ 4. Особенности расчета групповых (многоболтовых) соединений
- •Глава 33
- •§ 1. Шпоночные соединения
- •§ 2, Шлицевые соединения
- •§ 3. Профильные соединения
- •§ 4. Штифтовые соединения
- •Глава 34
- •§ 2. Расчет витых цилиндрических пружин сжатия и растяжения
- •§ 3. Резиновые упругие элементы
- •Глава 35
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Общие принципы построения систем автоматизированного проектирования
- •§ 3. Структура математической модели
- •§ 4. Цели и методы оптимизации
- •Глава 36
- •§ 1. Расчет вала минимальной массы
- •§ 2. Расчет многоступенчатого редуктора минимальных размеров
Глава 36
НЕКОТОРЫЕ ЗАДАЧИ ОПТИМИЗАЦИИ КОНСТРУКЦИЙ
§ 1. Расчет вала минимальной массы
Рассмотрим ступенчатый быстро вращающийся вал с тяжелым диском посредине (рис. 36.1).
Если масса диска существенно больше ожидаемой массы вала (р — массовая плотность материала вала)
то поперечные размеры вала (диаметрыd1 и d2) будут определяться не условиями прочности, а условиями динамической устойчивости (см. гл. 14).
Во избежание больших поперечных колебаний вала его рабочая угловая скорость
(36.1)
где ωкр — критическая угловая скорость; к — коэффициент, к < 0,7.
Критическая угловая скорость вала
■ (36.2)
здесь α — податливость вала (прогиб среднего сечения вала от действия единичной силы);
(36.3)
где Е — модуль упругости материала вала.
Подставляя соотношения (36.2) и (36.3) в равенство (36.1), получим условие динамической устойчивости вала в виде
где
Определим диаметры ступеней вала d1 и d2 из условия минимума массы вала т.
Целевая функция в рассматриваемой задаче
а ограничение
Записываем функцию Лагранжа
L = w + λg,
где λ — некоторая постоянная.
Необходимое условие экстремума этой функции
Из этих условий находим оптимальное соотношение диаметров d2/d1 = 1,3. Подставляя это значение в последнее равенство, получим
§ 2. Расчет многоступенчатого редуктора минимальных размеров
При проектировании многоступенчатых редукторов возникает задача о распределении передаточных чисел между ступенями, которое бы обеспечило минимальные размеры и, как следствие, массу редуктора.
Показателем, определяющим габариты редуктора с цилиндрическими колесами, является сумма межосевых расстояний между валами.
Рис. 36.2. Схема двухступенчатого редуктора
Рассмотрим для простоты двухступенчатый редуктор (рис. 36.2). Межосевое расстояние для i-й ступени редуктора (i = 1, 2)
ai = 0,5m i (zim + zjK) = 0,5jш (1 + ij),
где mi- модуль зубчатых колес i-й ступени; ziш и ziK - число зубьев шестерни и колеса; i — передаточное отношение.
Сумма межосевых расстояний
a∑ = а1 + а2= 0,5m1 z1ш (1 + i1 ) + 0, 5 m2 z2ш (1 + i2).
Если принять, что zlш = z2 ш, то это равенство можно записать в виде
a∑ = 0,5m1 z1ш [1 + i1 (1 + i2)]. (36.4)
Модуль зуба определяется изгибной прочностью (см. с. 344). Используя равенство (см. с. 350), запишем (YF1 = YF2; K Fβ1 = K Fβ2 и Km1= К m2)
где Т1ш и T2ш — вращающие моменты на шестернях первой и второй ступеней редуктора; ψbd1 и ψbd2— коэффициенты ширины колес первой и второй ступеней; [σF1] и [σF2] — допускаемые напряжения при изгибе для материалов шестерен первой и второй ступеней соответственно.
Учитывая, что T2 = i1T1 при [σF1] = [σF2] и ψbd1 = ψbd2 получим
(36.6)
Подставляя равенство (36.6) в уравнение (36.4) находим
a∑ = [1 + i1 + (1 + i2)].
Общее передаточное отношение
i = i1i2 (36.7)
Для нахождения экстремума функции a∑ = w, в которой переменные i1 и i2 связаны зависимостью g=i — i1i2 = 0, также применим метод Лагранжа.
Функция Лагранжа
L= a∑ + λg,
где λ— некоторая постоянная.
Условия экстремальных значений функции L запишем в виде
Решение дает следующую зависимость между передаточным отношением двух последовательных ступеней:
С учетом равенства (36.7) можно записать
(36.8)
Решение этого уравнения дано на рис. 36.3, а зависимость суммарного относительного межосевого расстояния от передаточного отношения первой ступени редуктора показана на рис. 36.4. На этом рисунке виден ярко выраженный минимум относительного межосевого расстояния.
Из приведенного выше расчета несложно установить границы целесообразного (с точки зрения суммарного межосевого расстояния) перехода от одно- к двухступенчатому редуктору.
Для одноступенчатого редуктора межосевое расстояние равно
а для двухступенчатого редуктора
a∑ = [1 + i1 + (1 +)].
Приравнивая а1 = a∑ получим условие, определяющее границу целесообразного перехода в виде
i(-1) + i1 + =0. (36.9)
Это уравнение с учетом выражения (36.8) дает значение суммарного передаточного отношения i = 8,64, выше которого целесообразен переход с одно- на двухступенчатый редуктор независимо от числа зубьев шестерни.