Глава 7. Инфраструктура рыночной оптовой торговли

7.2. Оптовые продовольственные рынки

195

ности России оцениваются в 12-14 млрд'руб. в год. Удельный вес российской продукции, продаваемой в расфасованном и упа­кованном виде, не превышает 30%. При этом каждая третья упа­ковка — импортная. В таких условиях вполне естественным яв­ляется повышение внимания со стороны государства к развитию тароупаковочной индустрии, созданию новых производственных мощностей по выпуску современных упаковочных материалов, прогрессивной тары и эффективной упаковки, способствующих повышению конкурентоспособности отечественных товаров и их продвижению на рынках. Развитие тароупаковочной индустрии предполагает:

♦ создание научно-технической базы производства новых видов ,, тароупаковочных материалов и тароупаковочного оборудова­ ния, а также переработки использованной тары и упаковки;

• развитие производственной базы выпуска конкурентоспособ­ных тароупаковочных материалов и оборудования;

• развитие производства оборудования для сбора и переработки использованной тары и упаковки;

• расширение производства конкурентоспособной тары и упа­ковки;

• создание системы сбора и переработки вышедшей из употреб­ления тары и упаковки;

• совершенствование нормативного обеспечения, стандартиза­ции и сертификации тары и упаковки с учетом требований международной торговли;

• организацию выставок, конференций, подготовку кадров.

4. Разработку кредитно-финансового, организационного и норма­тивного обеспечения функционирования товарных рынков. Кре­дитно-финансовое, организационное и кадровое обеспечение обеспечивает подготовку рекомендации по внедрению прогрес­сивных организационных структур управления товарными рын­ками, регулированию деятельности торговых посредников на ре­гиональном, межрегиональном и федеральном уровнях в увязке с организацией транспортных услуг.

Кредитно-финансовое и организационное обеспечение товарных рынков предусматривает:

♦ организацию рационального товародвижения па основе безна­личных денежных расчетов по товарным поставкам, сведение к минимуму бартерных сделок между организациями;

• разработку оптимальных схем лизинга, экспортных поставок;

• развитие различных видов кредитования;

• организацию работы по долговым обязательствам;

• создание методической базы ценообразования в организациях инфраструктуры товарных рынков;

• развитие конкурентного ценообразования в сфере поставок про­дукции для государственных нужд;

• организацию подготовки кадров;

\ ♦ развитие страхования финансовых рисков при торговых опера­циях, деятельности инвесторов и кредиторов организаций инф­раструктуры; ^; ♦ создание новых страховых компаний и перестраховочных обществ.

i Создание прогрессивной инфраструктуры товарных рынков требует ¹ координации деятельности различных субъектов экономики в регио­нальном, отраслевом и институциональном аспектах. Поэтому разви-1 тие инфраструктуры целесообразно осуществлять на основе комп-, лексного системного подхода с использованием программного метода реализации решений. Координация работ по выполнению Программы, организация разработки отраслевых и региональных программ, анализ развития инфраструктуры товарных рынков возлагаются на Министер­ство экономического развития и торговли Российской Федерации.

Для контроля за ходом реализации Программ на федеральном уров­не образована Межведомственная комиссия по развитию инфраструк­туры товарных рынков Российской Федерации и утверждено Положе­ние о ней. В состав комиссии входят представители министерств и ' ведомств, деятельность которых связана с функционированием инфра­структуры товарных рынков. В качестве членов с совещательным голо­сом в деятельности указанной комиссии принимают участие руководи­тели профессиональных ассоциаций организаций инфраструктуры товарных рынков. Это создает предпосылки для организации непосред­ственного взаимодействия государственных органов с участниками рынка для выработки решений по развитию инфраструктуры, получе­ния необходимой информации о ее состоянии, привлечения финансо­вых ресурсов на реализацию инвестиционных проектов.