14.4.12 Пневмораспределитель 181

Пневмораспределитель демонтировать с рельсового автобуса и разобрать. Корпус очистить и продуть.

Резиновые уплотнительные изделия – манжеты, уплотнения, прокладки и кольца, имеющие надрывы, трещины и расслоения, выпучены и остаточный прогиб, заменить новыми.

Пружины при наличии изломов, трещин, а также в случае потери упругости или при просадке по высоте заменить. Проверку проводить в свободном состоянии, растягивание и заделка пружин не допускается.

После сборки пневмораспределитель установить на стенд и провести регулировку и испытание. Испытание проводить при максимальном давлении в питательной магистрали, на которое рассчитан ЭПВ.

Установленный на рельсовый автобус пневмораспределитель, независимо от проведенных испытаний на стенде, подвергнуть повторной проверке на работоспособность.

14.4.13 Клапан сбрасывающий трехпозиционный 182

Клапан разобрать, детали, кроме резиновых, промыть моющими средствами или растворителем, каналы продуть сжатым воздухом. Очищенные детали протереть насухо. Проверить визуально состояние деталей.

Пружины при наличии изломов, трещин, а также в случае потери упругости или при просадке по высоте заменить. Проверку проводить в свободном состоянии, растягивание и заделка пружин не допускается.

Проверить прокладки и резиновые уплотнения. Прокладки и резиновые уплотнения, имеющие надрывы, трещины и расслоения, а также с истекшим сроком эксплуатации, заменить новыми.

Посадочные места в клапанах при наличии рисок прошлифовать.

После сборки клапан установить на испытательный стенд для регулирования хода клапана вентилей и проверки.

После окончания установки клапана на рельсовый автобус повторно провести испытания на герметичность мест соединений воздухопровода и кронштейна.

14.5 Оборудование безопасности и связи

14.5.1 Общие требования

14.5.1.1 Проверку, ремонт, регулировку, наладку и испытания электронного оборудования производить в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации 36991-00.00РЭ, ИТ1.036.007, НКРМ.424313.003РЭ (п.п.9, 12, 13 приложение Г).

14.5.1.2 Допускается замена элементов и узлов электронного оборудования одного типа на другой, если их электрические, механические, температурные, временные и другие параметры и характеристики не хуже, чем у ранее установленных и если обеспечивается их полная взаимозаменяемость.

14.5.1.3 Все новые, отремонтированные и запасные блоки и отдельные электронные элементы перед установкой на рельсовый автобус должны пройти входной контроль основных параметров и характеристик на стендах с помощью диагностических устройств и приборов в соответствии с требованиями стандартов, технических условий на данный тип электронного элемента или блока.

14.5.1.4 При обнаружении отклонений выходных характеристик электронного оборудования или параметров электронных элементов, а также при поиске неисправностей этих элементов допускается осуществлять их выпайку. Вышедшие из строя элементы необходимо заменить.

14.5.1.5 Ремонт электронной аппаратуры выполнять при строгом соблюдении мер по исключению влияния статического электричества на микросхемы (приложение Д).

В процессе ремонта, во избежание повреждений микросхем и других электронных элементов, запрещается прикасаться к ним руками или инструментом без предварительного снятия электростатических зарядов.

Очистку плат, элементов и блоков электронной аппаратуры от загрязнений выполнять с использованием спирта или спирто-бензиновой смеси. Запрещается применение щелочных и кислотных растворов.

14.5.1.6 Модули с деформированными, треснувшими корпусами, окисленными выводными ножками отремонтировать, при необходимости заменить.

Полупроводниковые элементы (транзисторы, диоды, стабилитроны, микросхемы и т.д.), имеющие деформированные корпуса, коробление краски, почернение выпаять и заменить.

14.5.2 Комплексное локомотивное устройство безопасности КЛУБ-У

Ремонт комплексного локомотивного устройства безопасности КЛУБ-У проводить согласно требованиям руководства по эксплуатации 36991-00.00РЭ (п.12 приложение Г).

14.5.3 Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста ТСКБМ

Ремонт телемеханической системы контроля бодрствования машиниста ТСКБМ проводить согласно требованиям руководства по эксплуатации НКРМ.424313.003РЭ (п.13 приложение Г).

14.5.4 Комплекс процессорного противоюзного устройства с измерителем скорости четырехосного вагона БАРС-4МО

Ремонт комплекса процессорного противоюзного устройства с измерителем скорости четырехосного вагона БАРС-4МО проводить согласно требованиям руководства по эксплуатации ИТ1.036.007 (п.9 приложение Г).

14.5.5 Радиостанция 55Р22В-1.1М

Проверку и ремонт аппаратуры информационно-переговорной проводить в соответствии с действующими инструкциями заводов-изготовителей.

Для проведения работ необходимо демонтировать радиостанцию с рельсового автобуса, выполнить ремонт в специализированных радиомастерских с использованием аттестованной контрольно-измерительной аппаратуры.

При наличии неисправностей основных составных частей радиостанции (блоков) выполнить замену блоков.

При неисправностях вне блоков (нарушении электрических контактов в разъемах, обрывах проводников кабеля, нарушение изоляции) выполнить замену электрорадиоэлементов, потерявших частично или полностью свою работоспособность, на однотипные с одинаковыми основными электрическими параметрами.

Прежде чем заменить микросхему, необходимо проверить питающее напряжение и наличие сигналов на ее выходах.

Запрещается без необходимости расчленять и сочленять электрические разъемы, а также вынимать микросхемы из панелек.