14.2.3 Двигатель и гидравлическая передача

Ремонт двигателя и гидравлической передачи выполнять согласно требованиям технической документации М060738/00R (п.22 приложение Г).

14.2.4 Карданный вал

Карданные валы снять и разобрать. Вал и детали карданных головок проверить магнитным дефектоскопом. Валы, фланцы и крестовины с трещинами заменить. Разработанные игольчатые подшипники крестовины заменить новыми. Наружный размер пальцев крестовины и внутренний размер втулок разрешается восстанавливать хромированием.

14.2.4.1 При ремонте валов допускается:

• биение цилиндрической поверхности валов относительно оси не более 0,2 мм;

• биение посадочных поверхностей шлицевого вала не более 0,05 мм;

14.2.4.2 Крестовину карданного вала заменить новой при наличии:

• трещин любого размера и места расположения;

• износа поверхностей цапф более 0,3 мм согласно размера, указанного в чертежах заводов-изготовителей;

• отклонения от перпендикулярности и соосности осей цапф более 0,1 мм в габаритах детали.

14.2.4.3 При необходимости провести динамическую балансировку вала привода.

14.2.5 Гидравлические гасители колебаний

Гидравлические гасители колебаний необходимо ремонтировать в соответствии с ЦТЭП-15, ЦТтеп-47 от 1986 г. (п.20 приложение Г) и технической документацией заводов-изготовителей.

14.2.5.1 Гидравлические гасители колебаний снять, разобрать, очистить, промыть, тщательно осмотреть, негодные детали заменить.

14.2.5.2 Проверить состояние всех деталей. Измерить зазор в замке поршневых колец в свободном состоянии. Задиры в парных поверхностях нижнего клапана и нижней головки и выработка в стенках внутреннего цилиндра не допускаются. Резиновые детали заменить новыми.

14.2.5.3 Гидравлический гаситель колебаний собрать. В гаситель через металлическую сетку залить масло, осуществить прокачку масла для заполнения маслом рабочего цилиндра, удаления воздуха и проверки герметичности сальников уплотнения. Шток в рабочем цилиндре должен перемещаться плавно, без заеданий по всей длине хода.

14.2.5.4 Гасители колебаний испытать на стенде со снятием рабочей диаграммы, проверить на течь масла при снятом верхнем кожухе путем выдерживания в горизонтальном положении в течение не менее 2 часов. Течь масла не допускается. Резинометаллические блоки гидравлических гасителей колебаний заменить новыми.

14.2.5.5 После завершения испытаний нанести на видимой поверхности нижней головки гидравлического гасителя колебаний четкое клеймо с указанием месяца и года ревизии, а также наименования депо, проводившего ревизию.

14.2.6 Тормозная рычажная передача

14.2.6.1 Тормозную рычажную передачу разобрать, детали и узлы очистить от загрязнения (промыть), тщательно осмотреть, проверить на соответствие требованиям норм допусков и износов (приложение А) и отремонтировать согласно требованиям ЦТ/533 от 27.01.98 г. (п.8 приложение Г).

14.2.6.2 Втулки, ослабшие в местах посадки, валики и втулки при наличии зазора между ними более 1,5 мм - заменить.

Вновь устанавливаемые валики и втулки должны быть термически обработаны, их твердость должна соответствовать требованиям чертежей. Валики и отверстия в деталях рычажной передачи, изношенные сверх допускаемых норм восстановить наплавкой с последующей механической обработкой до размеров, указанных в чертежах заводов-изготовителей или заменить.

14.2.6.3 Тормозные подвески, валы, балансиры, тяги, рычаги, башмаки восстановить наплавкой с последующей механической обработкой до размеров, указанных в чертежах заводов-изготовителей.

14.2.6.4 Проверить состояние и работу стояночного тормоза и выполнить необходимый ремонт его узлов и деталей.

14.2.6.5 После сборки рычажную передачу испытать при давлении воздуха в тормозных цилиндрах 600 кПа (6 кгс/см²) в соответствии с требованиями ЦТ/533 от 27.01.98 г. (п.8 приложение Г).