- •Глава 1
- •1.2. Развитие электропривода в горной промышленности
- •Глава 2
- •2.1. Уравнение движения электропривода
- •2.2. Приведение статических моментов
- •2.3. Приведение моментов инерции и поступательно движущихся масс
- •2.4. Продолжительность пуска и остановки электропривода
- •2.5. Статические моменты рабочих машин
- •Глава 3
- •3.1. Основные понятия и определения
- •3.2. Механические характеристики двигателей постоянного тока
- •3.3. Механические характеристики трехфазных асинхронных двигателей
- •3.4. Механическая и угловая характеристики синхронных двигателей
- •Глава 4
- •4.1. Общие понятия и определения
- •4.2. Механические переходные процессы при линейной механической характеристике двигателя и постоянном статическом моменте
- •4.3. Электромагнитные переходные процессы в обмотках машин постоянного тока
- •4.4. Методы расчета переходных процессов
- •4.5. Энергетика переходных процессов в электроприводах
- •5.1. Общие сведения
- •5.2. Пуск двигателей постоянного тока
- •5.4. Тормозные режимы двигателей
- •5.5. Расчет пусковых и тормозных сопротивлений
- •Глава 6
- •6.3. Регулирование скорости асинхронных двигателей
- •Глава 7
- •7.1. Общие сведения
- •7.2. Электропривод по системе генератор — двигатель (г—д)
- •7.5. Многодвигательные системы электропривода
- •7.6. Каскадные схемы электропривода
- •7.7. Электропривод с электромагнитной муфтой скольжения
- •8.1. Общие сведения
- •8.2. Нагрев и охлаждение электрических двигателей
- •8.3. Режимы работы и нагрузочные диаграммы электроприводов
- •8.4. Выбор мощности электродвигателей при длительном режиме работы
- •8.5. Выбор мощности двигателя при кратковременном и повторно-кратковременном режимах работы
- •Глава 9
- •9.1. Классификация аппаратуры и требования, предъявляемые к ней
- •9.2. Аппаратура ручного управления
- •9.3. Командоаппараты
- •9.4. Автоматические выключатели
- •9.5. Реле управления и защиты
- •9.6. Электромагнитные контакторы
- •9.7. Пускатели
- •Глава 10
- •10.1. Общие сведения
- •10.2. Основные виды электрических схем
- •10.3. Принципы автоматического управления пуском электроприводов
- •11.1. Условия эксплуатации и требования, предъявляемые к электрооборудованию
- •11.2. Основные требования, предъявляемые к электроустановкам карьеров и приисков
- •Глава 12
- •12.1. Общие сведения
- •12.2. Рабочие режимы электроприводов экскаваторов
- •12.4. Системы электропривода
- •12.5. Электрооборудование экскаваторов переменного тока
- •12.6. Электрооборудование одноковшовых экскаваторов постоянного тока
- •12.7. Подвод энергии к одноковшовым экскаваторам
- •13.1. Общие сведения
- •13.2. Рабочие режимы электроприводов и способы питания многоковшовых экскаваторов
- •13.3. Требования, предъявляемые к электроприводам и электрооборудованию многоковшовых экскаваторов
- •13.4. Электрооборудование многоковшовых экскаваторов
- •13.5. Перспективы развития электроприводов и электрооборудования
- •Глава 14
- •15.1. Общие сведения
- •15.2. Режимы работы и требования, предъявляемые к электроприводу и схемам управления
- •15.3. Способы питания и схемы управления электроприводами
- •15.4. Перспективы развития электропривода, электрооборудования и схем управления конвейерными установками
- •Глава 16
- •16.1. Общие сведения
- •16.3. Электропривод и схемы управления электроприводами
- •16.5. Перспективы развития электропривода и
- •17.1. Общие сведения
- •17.2. Требования, предъявляемые к электроприводу и электрооборудованию электровозов
- •17.3. Пуск, регулирование скорости и торможение тяговых двигателей
- •17.4. Способы питания и электрооборудование карьерных электровозов
- •17.5. Перспективы развития электрооборудования электровозного транспорта
- •Глава 18
- •Глава 19
- •Глава 20
- •20.1. Общие сведения
- •20.2. Электропривод и электрооборудование водоотливных установок
- •20.3. Электропривод и электрооборудование компрессорных и вентиляторных установок
- •20.4. Электропривод и электрооборудование подъемных установок
- •20.5. Электропривод и электрооборудование вспомогательных установок
- •Глава 21
- •21.1. Основные световые величины и единицы их измерения
- •21.2. Электрические источники света
- •21.3. Осветительные приборы
- •21.4. Системы электрического освещения
- •21.5. Расчет электрического освещения
- •21.6. Схемы осветительных установок. Управление освещением
- •22.1. Общие сведения
- •22.2. Схемы распределения электрической энергии на карьерах и их выбор
- •22.3. Распределение электрической энергии на дражных полигонах и при гидромеханических способах разработки
- •Глава 23
- •23.1. Общие сведения
- •23.2. Графики электрических нагрузок
- •23.3. Методы определения расчетных электрических нагрузок
- •23.4. Определение мощности и числа трансформаторов карьерных подстанций
- •Глава 24
- •24.1. Общие сведения, виды коротких замыканий
- •24.2. Процесс протекания короткого замыкания
- •24.3. Расчет токов короткого замыкания
- •24.4. Электродинамическое и термическое действие тока короткого замыкания
- •24.5. Расчет тока короткого замыкания в сети
- •25.1. Силовые трансформаторы
- •25.2. Выключатели на напряжение свыше 1000 в
- •25.3. Воздушные разъединители
- •25.4. Приводы выключателей и разъединителей
- •25.5. Отделители и короткозамыкатели
- •25.6. Шины и изоляторы
- •25.8. Реакторы
- •25.9. Плавкие предохранители на напряжение свыше 1000 в
- •25.10. Выбор электрооборудования подстанций
- •Глава 26
- •26.1. Общие сведения
- •26.2. Схемы и устройство главных понизительных подстанций
- •26.3. Карьерные распределительные пункты
- •26.4. Передвижные комплектные трансформаторные подстанции
- •26.5. Приключательные пункты
- •Глава 27
- •27.1. Общие сведения
- •27.2. Провода и кабели, применяемые для электрических сетей карьеров и приисков
- •27.3. Конструктивное выполнение воздушных и кабельных электрических сетей
- •27.4. Выбор сечения проводов и кабелей
- •Глава 28
- •28.2. Тяговые подстанции карьеров
- •28.3. Устройство контактной сети
- •28.4. Определение мощности тяговых подстанций
- •28.5. Расчет контактной сети
- •Глава 29
- •29.1. Основные сведения
- •29.2. Максимальная токовая защита электрических сетей
- •29.3. Защита силовых трансформаторов
- •29.4. Защита электрических двигателей
- •29.5. Защита от однофазных замыканий на землю
- •29.6. Регулирование напряжения в распределительных сетях
- •29.7. Основные сведения об автоматизации систем электроснабжения
- •29.8. Перенапряжения и защита от них
- •30.3. Способы защиты от поражения электрическим током
- •30.5. Устройство защитных заземлений
- •30.7. Эксплуатация и контроль заземляющих устройств
- •31.1. Общие сведения
- •31.2. Коэффициент мощности и степень компенсации реактивной мощности
- •31.3. Основные способы повышения коэффициента мощности
- •31.4. Тарификация электроэнергии
- •31.5. Удельный расход электроэнергии
- •31.6. Электровооруженность труда.
- •31.7. Основные сведения по безопасному обслуживанию электроустановок
- •31.8. Защитные средства и правила пользования ими
26.5. Приключательные пункты
В настоящее время для использования в качестве приключательных пунктов на открытых горных разработках заводы выпускают КРУН типов ЯКНО-6Э и ПКРН-6В.
ЯКНО-6Э выпускают в двух модификациях — с ручным (ЯКНО-6ЭР) и дистанционным (ЯКНО-6ЭП) управлением. Они рассчитаны на нагрузку до 2000 кВт. Нормально ЯКНО-6Э изготовляют с воздушным вводом и кабельным выводом, однако возможна замена воздушного ввода на кабельный. Защита от атмосферных перенапряжений в конструкции отсутствует, но возможна дополнительная установка вентильных разрядников на крыше или специальных кронштейнах на боковой стенке КРУН. В ЯКНО-6Э установлен масляный выключатель
ВМП-10К с ручным приводом ПРБА или пружинным приводом ПП-61К. На рис. 26.6 приведен общий вид приключательного пункта ЯКНО-6ЭП. Дистанционное управление масляным выключателем осуществляется выносным кнопочным постом управления. Максимальная токовая защита мгновенного действия осуществляется реле РТМ-1, минимальная — реле минимального напряжения РН-53/660./Защита от однофазных замыканий
на землю осуществляется реле ЭТД-551/60, подключенного к трансформатору тока нулевой последовательности с подмагничиванием типа ТНП-2. В приключательном пункте установлены амперметр, вольтметр и счетчик активной энергии. В при борном отсеке имеются нагревательные элемент ЭТ-100.
Приключательный пункт ПКРН-6В выполняется в двух вариантах:
1) как передвижной приключательный пункт для присоединения экскаваторов и других потребителей электроэнергии к передвижной линии 6 (10) кВ;
2) для комплектации карьерных распределительных пунктов (КРП) стационарного или полустационарного типа. Схемы ПКРН-6В приведены на рис. 26.7.
Глава 27
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ КАРЬЕРОВ И ПРИИСКОВ
27.1. Общие сведения
Подключение главных стационарных подстанций и карьеров и береговых трансформаторных подстанций драг к источникам питания и распределение электрической энергии между приемниками осуществляют воздушными и кабельными сетями. Для выполнения электрических сетей карьеров и приисков применяют голые провода и кабели. Голые провода изготовляют из алюминия и стали и не имеют изолирующих покровов. Их можно прокладывать только в условиях, исключающих случайные прикосновения к ним людей, поэтому голые провода применяются для воздушных линий. Материалами для токоведу-щих жил кабелей являются медь, алюминий и их сплавы.
27.2. Провода и кабели, применяемые для электрических сетей карьеров и приисков
В настоящее время для воздушных линий напряжением до и свыше 1000 В применяются алюминиевые, стальные и сталеалюминиевые провода. Основными конструкциями неизолированных проводов являются:
1) однопроволочные и многопроволочные провода из одного металла (рис. 27.1, а, б);
2) многопроволочные сталеалюминиевые провода (рис. 27.1,б).
Для воздушных сетей и линий электропередачи карьеров и. приисков, расположенных вблизи соленых озер и морей или
в районах, где наблюдается повышенная коррозия проводов, применяют алюминиевые и сталеалюминиевые антикоррозийные провода. Сталеалюминиевые провода используют для больших пролетов между точками крепления.
Сердечник сталеалюминиевого провода выполняют из одной или несколько свитых стальных оцинкованных проволок. Алюминиевые проволоки, покрывающие сердечник одним, двумя или тремя повивами, являются токоведущей частью провода. Электропроводность стального сердечника мала и поэтому в расчетах не учитывается. Сталеалюминиевые провода имеют повышенную механическую прочность по сравнению с алюминиевыми проводами.
Для распределения электрической энергии в силовых и осветительных установках при неподвижной прокладке (внутри помещений, в экскаваторах, драгах, буровых станках и др.) служат установочные изолированные провода и шнуры.
Наибольшее распространение на карьерах и приисках получили провода марок ПР, АПР, ПРГ, ПРД, ПРТО. Токоведущие жилы проводов изготовляют из круглой медной и алюминиевой проволоки, изоляцию проводов или шнуров — из резины или
полихлорвинилового плаксиката. Провода и шнуры с резиновой изоляцией имеют оплетку из волокнистых материалов, пропитанную или непропитанную противогнилостным составом. Изолированные провода выпускают на напряжение переменного тока 220, 380, 500, 2000 и 3000 В.
Для устройства электровзрывных сетей на карьерах и приисках наша промышленность выпускает изолированные провода марок ВМВ, ЭР, ЭВ и так называемые саперные провода марок СП-1 и СП-2.
Провода марок ВМВ, ЭР и ЭВ имеют одну однопроволочную медную жилу с изоляцией, рассчитанной на напряжение
500 В. При этом провода марок ВМВ и ЭВ покрыты полихлорвиниловой изоляцией, а провода марки ЭР — резиновой.
Саперные провода марки СП-1 имеют одну многопроволочную медную жилу с резиновой изоляцией и хлопчатобумажной оплеткой, пропитанной противогнилостным составом. Провода марки СП-2 имеют две многопроволочные медные жилы с самостоятельной резиновой изоляцией.
Для устройства взрывных сетей можно применять также установочные изолированные провода марок ПР, ПВ, АПР, АПВ и др.
Силовые кабели предназначены для передачи и распределения электрической энергии в самых разнообразных условиях прокладки.
Токопроводящие жилы силовых кабелей изготовляют из алюминия или электролитической меди. Кабели переменного тока изготовляют с бумажной пропитанной и резиновой изоляцией.
защиты изоляции от увлажнения и химических воздействий окружающей среды силовые кабели имеют оболочку из алюминия, свинца, полихлорвинила или негорючей резины. Для предохранения от механических повреждений служит броня, выполняемая из стальных лент или стальных круглых проволок. Стандарт предусматривает следующие сечения токопроводящих жил силовых кабелей, мм2: 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95; 120; 150; 185; 240; 300; 400; 500; 625; 800.
На рис. 27.2 показан общий вид бронированного трехжильного кабеля марки СБ.
> Для передачи электроэнергии к экскаваторам применяют гибкие кабели, выпускаемые по ГОСТ 9388—76 «Гибкие высоковольтные кабели с резиновой изоляцией для экскаваторов и драг.
Марки кабелей КШВГ, КШВГМ, КШВГД, КШВГДМ, КШВГС и КШВГМС обозначают: кабель шланговый высоковольтный гибкий. Дополнительные буквы: М — морозостойкое исполнение; Д — для драг и других наводных сооружений; С — в токопроводящие жилы включен стальной сердечник.
На рис. 27.3 приведена конструкция кабеля марки КШВГ. Для снятия потенциала с поверхности изоляции токоведущих жил поверх ее на каждой жиле наложены озоностойкий слой резины и экранирующая оплетка из медных проволок. Защитная оболочка кабеля представляет собой два резиновых шланга, между которыми помещена обмотка из тканевой ленты.
Для питания мощных экскаваторов ЭШ-100/100 применяют кабель КВГЭ 3x240 + 2x70+(1X10X6X2,5), имеющий три силовые жилы сечением по 240 мм2, заземляющие две по 70 мм2 и одну 10 мм2 и шесть вспомогательных сечением по 2,5 мм2. Рабочее напряжение кабеля 10 кВ, номинальный ток 600 А. Подготавливаются к выпуску пятижильные кабели напряжением 6 кВ, пятая жила служит для контроля целостности заземляющей жилы. Начато изготовление гибкого кабеля на напряжение 35 кВ для подвода электроэнергии к мощным экскаваторам.
Для питания электроэнергией передвижных горных машин с приводом напряжением 380—660 В применяют гибкие кабели марок ГРШ, ГРШЭ, КРПТ и другие, изоляция которых рассчитана на напряжение до 1000 В.
На рис. 27.4 приведен разрез кабеля ГРШ (гибкий, резиновый, шланговый).