Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОПС - 3 часть.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
11.11.2019
Размер:
1.87 Mб
Скачать

Глава 20 проектирование организации технической системы управления

20.1. Принципы и методы проектирования организации

Технической системы управления

Целью проектирования техниче­ской системы управления, ее ор­ганизации и процесса использования ТСУ является снижение трудоем­кости и сокращение времени выпол­нения управленческих работ, ликви­дация рутинных операций, повыше­ние обоснованности и своевременно­сти управленческих решений.

Технический и рабочий проекты комплекса средств организационной и вычислительной техники разраба­тываются на уровне соответственно видов и модификаций (моделей) технических средств управления. За основу берутся направления, пути совершенствования технического обеспечения процесса управления, выбранные в эскизном проекте ТСУ.

Конкретная и детальная модели технической системы и процесса использования ТСУ идентичны и от­личаются только уровнем детализа­ции - вид или модификация обо­рудования. Параметрами и показа­телями конкретной (детальной) мо­дели технической системы управле­ния, предопределяющими состав за­дач технического (рабочего) проек­та, являются:

- состав конкретных (детальных) элементов технической системы уп­равления - номенклатура видов (модификаций) ТСУ; распределение этой номенклатуры по структурным подразделениям (рабочим местам) аппарата управления;

- число конкретных (детальных) элементов технической системы уп­равления - число видов (модифика­ций) ТСУ по каждому их типу (виду) и общее их число (длина номенклатурного списка);

- конкретный (детальный) уро­вень совершенства ТСУ - уровень качества ТСУ по каждому их виду (модификации); конкретная (деталь­ная) оценка качества технической системы управления в целом;

- конкретный (детальный) уро­вень обеспеченности системы управ­ления техническими средствами - оценка числа ТСУ по каждому их виду (модификации) и типу (виду); конкретная (детальная) оценка обеспеченности АТП, АТО, ТУ техникой управления в целом.

Параметрами и показателями конкретной (детальной) модели про­цесса использования ТСУ являются:

- использование исправных ТСУ по их видам (модификациям) во времени -продолжительность рабо­ты ТСУ по их видам (модифика­циям); коэффициенты использования ТСУ по их вида м (модифика­циям) по отношению к фондам рабочего и календарного времени;

- загрузка ТСУ по их мощности - отношение достигаемой производи­тельности ТСУ по видам (модифи­кациям) к величине паспортных дан­ных и к наиболее передовому уровню;

- время простоев ТСУ по видам (модификациям) по техническим неисправностям - абсолютные зат­раты и удельные веса простоев в ожидании ремонтов, в обслужи­вании и ремонте.

Проектирование технической сис­темы управления, улучшение ука­занных параметров и показателей основывается на принципах вы­бора и рационального использования ТСУ.

Технику управления необходимо применять там и тогда, где и когда другие направления совершенствование ОУАП не дают желае­мых результатов. Этот принцип определяется тем, что внедрение ТСУ имеет не только положитель­ные, но и отрицательные стороны; последние связаны прежде всего с ростом затрат на управление.

С точки зрения функционального назначения технические средства должны обеспечивать решение сле­дующих классов задач:

- обработка больших объемов ин­формации по сравнительно неслож­ным алгоритмам (технико-экономи­ческие задачи учета, сравнения, статистики, анализа; информа­ционно-поисковые системы);

обработка небольших объемов информации по сложным, логи­чески разветвленным алгоритмам (задачи трансфинплана, оператив­ного планирования АП, автоматизи­рованного проектирования).

Выбор ТСУ должен осуществлять­ся с учетом пол ноты комплектов, совместимости технических средств (кодовой программной, техничес­кой), соответствия производитель­ности всех звеньев комплекта, а также комплектов между собой. Необходимо обеспечить максималь­ное использование производительно­сти ТСУ с расчетами эффектив­ности их внедрения. Последнее обсто­ятельство связано с тем, что, напри­мер, применение диктофона эффек­тивно, даже если он используется ежедневно в течение 30 мин.

Принцип этапности внедрения ТСУ состоит в том, что осуществляется по­степенный переход от средств малой механизации до уровня использова­ния ЭВМ и сложного периферийного оборудования с кропотливым обуче­нием работников аппарата управ­ления, с воспитанием традиций и культуры управленческого труда, развитием заинтересованности ИТР и служащих в рациональном исполь­зовании ТСУ.

Принцип «новых задач» при выбо­ре и использовании комплексов ТСУ состоит в пред усмотрении таких задач и методов, технологий решения, чтобы максимально исключить возможность использования старых тех­нологий, дублирования технического решения задач ручными, традицион­ными методами.

Важное значение имеет принцип обеспечения надежности функциони­рования ТСУ, так как частый выход их из строя не только сни­жает эффективность использования, но и порождает скептическое от­ношение практических работников к техническому прогрессу в сфере управления. В связи с этим необ­ходимо предусматривать резервиро­вание машин и устройств по их количеству, создание служб обслу­живания ТСУ, перевод на абоне­ментное обслуживание и т.п.

Использование принципа систем­ности ТСУ состоит в обеспечении гибкости перестройки и наращива­ния комплекса ТСУ для достиже­ния заданной производительности, в максимальном использовании средств промышленного производст­ва и сокращении их изготовления силами АТП, ТУ.

При выборе состава и опреде­лении необходимого количества ТСУ по их видам и модификациям, при разработке мероприятий по улучшению использования техничес­кой системы управления применя­ются следующие методы оргпроектирования: типовых проектных реше­ний; использования передового опы­та; индивидуального проектирования (расчетный); имитационного модели­рования и автоматизированного про­ектирования.

Метод типовых проектных реше­ний предполагает изучение справоч­ных материалов, каталогов; методи­ческих рекомендаций по типовым наборам комплектов или отдельных ТСУ для АТП, АТО, ТУ с раз­ной мощностью и уровней органи­зации. На основе технического за­дания на проектирование подбира­ются комплекты или единичные средства по их номенклатуре и количеству с учетом специфики данного производства.

Метод использования передового опыта основан на изучении прак­тики выбора и внедрении ТСУ на автомобильном транспорте. Отоб­ранные таким образом проектные решения систематизируются по масштабам АТП, по уровню совер­шенства ТСУ, по достигнутому эффекту и затратам на его полу­чение. Такие варианты сравнивают­ся с типовыми проектными реше­ниями и включаются в оргпроект в том случае, если они превосходят типовые по большинству парамет­ров, особенно по эффективности использования.

Метод индивидуального проекти­рования состоит в выборе для конкретных условий данного АТП, АТО, ТУ набора ТСУ с расчетом необходимого числа отдельных средств. Разработка технической системы управления осуществляется с использованием аналитических расчетов, предложений, экспертных оценок, представленных практичес­кими работниками, и базируется на опыте, творческих способностях про­ектировщиков. Количество индивиду­альных технических средств, необхо­димых каждому работнику, опреде­ляется подсчетом соответствующих рабочих мест в аппарате управления.

Методы имитационного моделиро­вания и автоматизированного проек­тирования технической системы уп­равления и ее организации исполь­зуются пока редко из-за неотработанности методического аппарата, алгоритмов и т.п.