- •Глава 11 анализ кадрового состава для системы управления автотранспортным производством
- •11.1. Цели, задачи и характеристика кадрового обеспечения
- •11.2. Анализ организации комплектования, подготовки и повышения квалификации кадров управления
- •11.3. Анализ системы оценки кадров управления
- •Глава 12 анализ технического обеспечения системы управления автотранспортным производством
- •12.1. Характеристика технического обеспечения
- •12.2. Общая методика анализа технического обеспечения
- •12.3 Оценка уровня использования технических средств управления
- •Раздел III проектирование организации управления автотранспортным производством
- •Глава 13 основы проектирования организация управления автотранспортным производством
- •13.1 Задачи проектирования организации управления производством
- •13.2. Состав проекта организации управления производством
- •13.3 Методы проектирования организации управления производством
- •Глава 14 эскизное проектирование организации процессов управления автотранспортным производством
- •14.1. Общие принципы и методы проектирования организации
- •Процессов управления
- •14.2. Эскизное проектирование организационно-технологического процесса управления
- •14.3. Эскизное проектирование социально-экономического процесса управления производством
- •Глава 15 эскизное проектирование организации систем управления автотранспортным производством
- •15.1. Общие принципы и методы проектирования организации систем управления
- •15.2. Эскизное проектирование подсистемы управленческих решений, подсистемы информации и технической системы управления
- •15.3. Эскизное проектирование социально-экономической системы управления
- •15.4. Эскизное проектирование организационной системы, организационной структуры управления
- •Глава 16 комплексное проектирование организации управления на атп
- •16.1. Основы комплексного проектирования организации управления автотранспортным производством
- •16.2. Увязка проектов аспектных систем управления с соответствующими процессами управления
- •16.3. Оценка эффективности комплексного проекта организации управления
- •Глава 17 проектирование целей, функций и организационной структуры управления автотранспортным производством
- •17.1. Принципы проектирования целей, функций
- •И организационной структуры управления
- •17.2. Проектирование целей и функций управления
- •17.3. Проектирование оргструктуры и оргмеханизма управления
- •Глава 18 проектирование организации управленческого труда и системы кадров управления
- •18.2. Проектирование организации и нормирование управленческого труда
- •18.3.Проектирование кадрового обеспечения и социально-психологических методов управления
- •Глава 19 проектирование организации подсистемы решении и подсистемы информации
- •19.1. Принципы и методы проектирования подсистемы управленческих решений и подсистемы информации
- •19.2. Проектирование подсистемы управленческих решений
- •19.3. Проектирование организации информационного обеспечения
- •Глава 20 проектирование организации технической системы управления
- •20.1. Принципы и методы проектирования организации
- •Технической системы управления
- •20.2. Проектирование организации технической системы управления
- •20.3 Проектирование совершенствования технической системы управления и повышения уровня ее использования
- •Глава 21 проектирование организации процесса принятия реализации управленческих решений в условиях атп
- •21.1. Принципы и методы проектирования организаций процессов подготовки и принятия управленческих решений.
- •21.2. Проектирование организации технологических процессов управления
- •21.3. Рабочее проектирование процесса подготовки и принятия управленческих решений
- •Глава 22 проектирование организации системы стимулирования труда управленческого персонала
- •22.1. Принципы и методы проектирования системы
- •Стимулирования труда управленческого персонала
- •22.2. Основные направления совершенствования стимулирования труда управленческого персонала
- •Глава 23 обобщенная оценка эффективности и качества проекта организации управления автотранспортн производством
- •23.1. Основы оценки частных показателей эффективности и качества управления
- •23.2. Оценка повышения эффективности и качества управления автотранспортным производством
- •Глава 24 внедрение проектов организации управления автотранспортным производством
- •24.1. Основные положения по организации внедрения организационных проектов
- •24.2. Организационно-технические и социально-экономические особенности внедрения организационных проектов на автомобильном транспорте
- •24.3. Контроль за внедрением организационных проектов
Глава 18 проектирование организации управленческого труда и системы кадров управления
18.1.Принципы и методы проектирования организации управленческого труда, системы кадров и социально-психологических методов управления
Проектирование социально-трудового процесса, системы кадров и социального механизма управления производством в АТП, АТО, ТУ на уровне технического и рабочего проектов осуществляется на основе всех разделов эскизного проекта ОУАП, технорабочего проекта целей, функций, оргструктуры и организационного механизма управления, а также результатов конкретного и детального диагностического анализа организации управленческого груда и кадров управления.
Разработка технического задания и технического проекта социально-трудового процесса управлении, системы кадров и социального механизма управления должно быть ориентировано на соответствующие конкретные модели ОУАП. Основными параметрами, и показателями конкретной модели социально-трудового процесса управления и его организации являются коэффициенты, характеризующие уровни:
- разделения труда между линейными руководителями и функциональными структурными подразделениями - коэффициенты разделения и кооперации управленческого труда по затратам времени;
- регламентирования и нормирования труда руководителей - коэффициенты регламентированных затрат их рабочего времени, коэффициент рациональности общей структуры затрат рабочего времени руководителей;
- совершенства применяемых руководителями методов и приемов труда - удельный вес управленческих задач, решаемых прогрессивными методами;
- совершенства системы оценки эффективности и качества работы структурных подразделений управления и процесса стимулирования их труда;
- рациональности размещения структурных звеньев в комнатах административного здания и рабочих мест в комнатах;
- санитарно-гигиенические и эстетические условия труда - уровень шума, освещенности, температуры, свежести и влажности воздуха, уровень эстетических условий.
Основными параметрами и показателями конкретной модели кадров и социального механизма управления являются коэффициенты, характеризующие уровни:
- современности конкретных требовании к работникам структурных звеньев управления;
- совершенства процедуры оценки соответствия фактических качеств работников предъявляемым требованиям и ее использования;
- совершенства конкретных форм и методов подбора, расстанови и повышения квалификации работников аппарата управления;
- воспитательной деятельности, развития творческой активности управленческих работников, психологического климата в структурных звеньях управления.
Основными параметрами и показателями детальной модели социально-трудового процесса управления и его организации, используемых в рабочем проекте, являются коэффициенты, характеризующие уровни:
- разделения и кооперации труда специалистов и технических исполнителей;
- регламентирования и нормирования труда ИТР и служащих;
- совершенства применяемых специалистами и исполнителями методов и приемов труда;
- совершенства системы оценки эффективности труда отдельных служащих и системы стимулирования;
- рациональности планировки и оснащения рабочих мест;
- местных санитарно-гигиенических и эстетических условий труда.
Решение задач, вытекающих из указанных моделей, осуществляется на основе конкретных принципов оргпроектирования. При этом важно понять, что именно требует от проектировщика каждый принцип и как реализовать эти требования.
Принцип конкретного разделения и кооперации управленческого труда требует вычленения в конкретных функциях управления таких видов управленческих работ, которые могут и должны быть присущи прежде всего линейным руководителям: постановка целей, формулирование заданий, принятие ответственных решений, контроль за их выполнением, стимулирование, воспитание и обучение подчиненных; исключение из деятельности руководителей делопроизводственных и рутинных операций, согласование во времени работы структурных подразделений, устраняя простои в ожидании необходимой информации, сглаживая периоды пиковых нагрузок на основе взаимопомощи.
Принцип регламентирования и нормирования управленческого труда предполагает всемерное устранение стихийности, неорганизованности, введение и поддержание согласованных графиков работы; правильного ритма труда, чередование работы и отдыха, установление обоснованных затрат времени на повторяющиеся операции.
Принцип совершенствования методов и приемов труда, стиля работы состоит в постоянном улучшении общих и частных методик решения конкретных задач, в воспитании у всех работников стремления облегчить выполнение трудовых операций, повышать качество результатов труда, неустанно вводить рациональные новшества, разрабатывать и совершенствовать памятки руководителям и специалистам.
Одним из важнейших принципов организации управленческого труда является использование научно обоснованной системы показателей оценки эффективности и качества работы структурных подразделений, каждого работника, четкий контроль за исполнением заданий, повышение действенности морального и материального стимулирования за конкретные результаты работы аппарата управления.
Принципы НОТ и эргономики воплощаются в размещении структурных подразделений в административном здании, планировке рабочих мест, если при этом выдержаны следующие требования: максимально уменьшены непроизводительные затраты труда, устранены излишние перемещения работников внутри рабочих комнат и зданий; наиболее экономично использованы площади с соблюдением санитарных норм и правил в расчете на каждого сотрудника, рабочие места расположены в соответствии с последовательностью технологического процесса управления; столы работников, которые чаще других принимают посетителей, размещены ближе к входу; рабочие места линейных руководителей размещены в отдельных кабинетах, а руководителей отделов, находящихся в общих рабочих комнатах, расположены у входа и отделены остекленными перегородками; естественный свет падает на рабочие места слева или спереди; общее искусственное освещение дополнено местным; созданы санитарно-гигиенические и эстетические условия труда.
К принципам оргпроектирования кадрового обеспечения системы управления относятся:
- Четкое формулирование конкретных требований к линейным и функциональным руководителям, специалистам и техническим исполнителям в соответствии с занимаемыми ими должностями (по образованию, стажу работы, политическим, деловым и личным качествам, уровню, профессиональных знаний, количеству и качеству результатов деятельности).
- Разработка, совершенствование процедуры объективной оценки степени соответствия фактических качеств работников предъявляемым требованиям; использование результатов обобщенной оценки для подбора управленческих, кадров, их расстановки, продвижения по службе, формирования резерва на выдвижение.
- Создание системы регулярного повышения квалификации всех работников аппарата управления, особенно линейных руководителей, с конкретизацией состава и уровня профессиональных знаний и методов их приобретения.
- Совершенствование воспитательной деятельности, развитие творческой активности управленческих работников, создание положительного психологического климата в коллективе аппарата управления.
При разработке технического и рабочего проектов организации управленческого труда и кадрового обеспечения системы управления производством в АТП, АТО, ТУ применяются известные из эскизного проекта общие и конкретные методы оргпроектирования: типовых проектных решений; нормативный; обобщения передового опыта; эвристический; моделирования; обобщения научных рекомендаций и др.
Предлагаемые мероприятия в технорабочих проектах разрабатываются на приоритетном или шкалированном уровнях измерения, т.е. с количественной оценкой целесообразности рекомендаций.