- •Глава 11 анализ кадрового состава для системы управления автотранспортным производством
- •11.1. Цели, задачи и характеристика кадрового обеспечения
- •11.2. Анализ организации комплектования, подготовки и повышения квалификации кадров управления
- •11.3. Анализ системы оценки кадров управления
- •Глава 12 анализ технического обеспечения системы управления автотранспортным производством
- •12.1. Характеристика технического обеспечения
- •12.2. Общая методика анализа технического обеспечения
- •12.3 Оценка уровня использования технических средств управления
- •Раздел III проектирование организации управления автотранспортным производством
- •Глава 13 основы проектирования организация управления автотранспортным производством
- •13.1 Задачи проектирования организации управления производством
- •13.2. Состав проекта организации управления производством
- •13.3 Методы проектирования организации управления производством
- •Глава 14 эскизное проектирование организации процессов управления автотранспортным производством
- •14.1. Общие принципы и методы проектирования организации
- •Процессов управления
- •14.2. Эскизное проектирование организационно-технологического процесса управления
- •14.3. Эскизное проектирование социально-экономического процесса управления производством
- •Глава 15 эскизное проектирование организации систем управления автотранспортным производством
- •15.1. Общие принципы и методы проектирования организации систем управления
- •15.2. Эскизное проектирование подсистемы управленческих решений, подсистемы информации и технической системы управления
- •15.3. Эскизное проектирование социально-экономической системы управления
- •15.4. Эскизное проектирование организационной системы, организационной структуры управления
- •Глава 16 комплексное проектирование организации управления на атп
- •16.1. Основы комплексного проектирования организации управления автотранспортным производством
- •16.2. Увязка проектов аспектных систем управления с соответствующими процессами управления
- •16.3. Оценка эффективности комплексного проекта организации управления
- •Глава 17 проектирование целей, функций и организационной структуры управления автотранспортным производством
- •17.1. Принципы проектирования целей, функций
- •И организационной структуры управления
- •17.2. Проектирование целей и функций управления
- •17.3. Проектирование оргструктуры и оргмеханизма управления
- •Глава 18 проектирование организации управленческого труда и системы кадров управления
- •18.2. Проектирование организации и нормирование управленческого труда
- •18.3.Проектирование кадрового обеспечения и социально-психологических методов управления
- •Глава 19 проектирование организации подсистемы решении и подсистемы информации
- •19.1. Принципы и методы проектирования подсистемы управленческих решений и подсистемы информации
- •19.2. Проектирование подсистемы управленческих решений
- •19.3. Проектирование организации информационного обеспечения
- •Глава 20 проектирование организации технической системы управления
- •20.1. Принципы и методы проектирования организации
- •Технической системы управления
- •20.2. Проектирование организации технической системы управления
- •20.3 Проектирование совершенствования технической системы управления и повышения уровня ее использования
- •Глава 21 проектирование организации процесса принятия реализации управленческих решений в условиях атп
- •21.1. Принципы и методы проектирования организаций процессов подготовки и принятия управленческих решений.
- •21.2. Проектирование организации технологических процессов управления
- •21.3. Рабочее проектирование процесса подготовки и принятия управленческих решений
- •Глава 22 проектирование организации системы стимулирования труда управленческого персонала
- •22.1. Принципы и методы проектирования системы
- •Стимулирования труда управленческого персонала
- •22.2. Основные направления совершенствования стимулирования труда управленческого персонала
- •Глава 23 обобщенная оценка эффективности и качества проекта организации управления автотранспортн производством
- •23.1. Основы оценки частных показателей эффективности и качества управления
- •23.2. Оценка повышения эффективности и качества управления автотранспортным производством
- •Глава 24 внедрение проектов организации управления автотранспортным производством
- •24.1. Основные положения по организации внедрения организационных проектов
- •24.2. Организационно-технические и социально-экономические особенности внедрения организационных проектов на автомобильном транспорте
- •24.3. Контроль за внедрением организационных проектов
14.3. Эскизное проектирование социально-экономического процесса управления производством
Проектирование социально-экономического процесса управлении начинается с проектирования социально-трудового процесса управления и его организации, который является главным разделом оргпроекта процесса управления. Все предыдущие разработки направлены на рациональную организацию деятельности работников аппарата управления. Основными параметрами и показателями общей модели социально-трудового процесса управления и его организации являются:
- разделение груда (по трудоемкости управленческой деятельности).
- уровень организационного регламентирования и нормирования управленческого труда.
- уровень контроля деятельности управленческих работников.
- уровень совершенства процесса моральной активизации работников аппарата управления.
- общий уровень процесса социального развития коллектива аппарата управления.
Решение задач оргпроекта в соответствии с указанными параметрами и с учетом требований к рациональному процессу управления позволяет выбрать общие направления совершенствования управленческого труда и его организации.
Всю совокупность показателей по первому параметру (фактических и проектных величин) удобно представить в форме таблицы использования рабочего времени управленческим персоналом (табл. 14.6). При этом проектные величины показателей обосновываются предложениями по второму и другим параметрам, обращая внимание прежде всего на сокращение времени простоев (перерывов) в работе. Общая трудоемкость составляет произведение численности управленческих работников на фонд их рабочего времени
Таблица 14.6 (лист 64)
(дневной, месячный или лучше годовой). При определении проектной трудоемкости общей численность управленческого персонала в данном случае сохраняется, я получаемый резерв рабочего времени увязывается с возможностью выполнения общих функций управления, дополнительно включаемых при разработке эскизного проекта организационного процесса управления.
Общий распорядок работы аппарата управления часто оказывается недостаточно совершенным, и иногда вообще отсутствует соответствующий регламентирующий документ. При его разработке или уточнении обращается внимание на перечень и сроки выполнения мероприятий коллективного характера, касающихся всех или большинства работников аппарата управления.
Особенно тщательно регламентируется труд линейных и функциональных руководителей по взаимоувязке их деятельности во времени в части подготовки и проведения различных видов совещаний. Здесь определяется степень повышения общего уровня нормирования управленческого труда, уточняется, в каких службах управления и по отношению к каким категориям управленческого персонала нужно провести нормирование управленческого труда в техническом проекте. Одной из важнейших задач в эскизном проекте социально-трудового процесса управления и его организации является совершенствование общего контроля и целостной оценки качества труда в аппарате управления. Здесь уточняются: показатели ответственности служб управления в увязке с показателями эффективности и качества управления и «деревом целей» управления, процедура их оценки, в первую очередь, по времени, сроки и порядок аттестации управленческого персонала, процедура подведения итогов социалистического соревнования, творческой активности кадров и управлении.
Рационализация управленческого груда и его организации отражается в повышении качества процесса управления, которое, в свою очередь, приводит к повышению результативности управления.
Одним из главных видов аспектных процессов управления АП является экономический процесс управления. Этот процесс представляет собой перенос стоимости живого и овеществленного труда в сфере управления на продукт, результат управления, формирование его затрат.
Общая модель экономического процесса управления производством включает: состав экономических операций управления, их количество, полноту осуществления; рациональность затрат на управление в стоимостном, денежном измерении (в динамике, по структуре, по соотношению с затратами на производство); уровень совершенства процесса использования системы экономического, материального стимулирования управленческого персонала. Совершенствование номенклатуры общих операций экономического процесса управления направлено на четкое их выделение и выполнение, точно отражающее действительно происходящие процессы в сфере управления. В наиболее полном виде этот состав включает следующую совокупность операций по оплате: подготовки управленческих кадров; приобретения ТСУ и предметов труда; обслуживания, ремонта техники управления; социальных расходов; модернизации оборудования, совершенствования системы учёта управленческих кадров, а также начисление и выдача заработной платы, премий управленческому персоналу, начисление амортизации основных фондов управления. Важное значение имеет совершенствование процесса формирование затрат на управление. В эскизном проекте устанавливается их общая величина на перспективу с учетом анализа динамики общих доходов, затрат на производство и управление, их соотношения па ряд лег. При этом проводятся улучшения в структуре затрат на управление в абсолютном измерении и процентном соотношении по статьям затрат, намечая и оценивая мероприятия по снижению стоимости потерь рабочего времени людей и простоев машин, обеспечивающие проектную их структуру.
Особое внимание обращается на размер и удельный вес в общих затратах на управление заработной платы и фондов материального стимулирования управленческого персонала. Процесс экономического стимулирования рассматривается во взаимосвязи с экономическими санкциями, предусматривающими материальную ответственность АТП, АТО, ТУ за упущения в работе. Главное внимание здесь сосредоточивается на процессе более действенного использования положительных моментов существующей системы материального стимулирования управленческого персонала.
Оценка эффективности общего совершенствования экономического процесса управления АП производится на классификационном или порядковом уровнях измерения путем выявления групп показателей эффективности и качества производства, которые улучшаются от такого совершенствования. Основой расчетов выступает изучение опыта аналогичного совершенствования в родственных АТП, АТО, ТУ, а также экспертные оценки практических и научных работников.