16.4. Оценка технических средств для обеспечения экологической безопасности при трубопроводном транспорте

Для обеспечения экологической безопасности нефтепромысловых трубопроводов проводятся различные организационные, технологические и технические мероприятия, однако из-за аварий на нефтепромысловых трубопроводах нефтеперерабатывающие предприятия постоянно несут большие убытки.

Разливы нефти классифицируются как чрезвычайные ситуации и ликвидируются в соответствии с законодательством РФ.

Выделяют чрезвычайные ситуации следующих категорий:

• локального значения – разлив до 100 т нефти на территории объекта;

• муниципального значения – разлив от 100 т до 500 т нефти в пределах административной границы муниципального образования либо разлив до 100 т нефти, выходящей за пределы территории объекта;

• территориального значения – разлив от 500 т до 1000 т нефти в пределах административной границы субъекта РФ либо разлив от 100 т до 500 т нефти, выходящей за пределы административной границы муниципального образования;

• федерального значения – разлив свыше 5000 т нефти.

В зависимости от объема разлива нефти на море выделяются чрезвычайные ситуации следующих категорий:

• локального значения (разлив до 500 т);

• регионального значения (разлив от 500 т до 5000 т);

• федерального значения (разлив свыше 5000 т нефти).

При авариях на промысловых трубопроводах обычно объем разлившейся нефти сравнительно небольшой.

Мероприятия по ликвидации аварийных разливов нефти должны включать следующие этапы:

1. прекращение сброса нефти, его локализация;

2. сбор разлившейся нефти;

3. размещение собранной нефти для последующей утилизации;

4. реабилитация загрязненных территорий (рекультивация земель и восстановление водных объектов).

При ликвидации разлива нефти на суше может быть максимально предусмотрено выполнение следующих механизированных операций:

1. бульдозерные работы (разработка и перемещение грунта);

2. экскавационные работы;

3. откачка разлитой нефти в собственную емкость автоцистерны;

4. транспорт откаченной нефти;

5. расчистка земельных участков перед фрезерованием от кустарников и мелкого леса;

6. фрезерование поверхностного слоя земли;

7. приготовление смеси из 2 компонентов (биологического деструктора и комплексных удобрений);

8. нанесение изготовленной смеси на поверхность почвы;

9. засев семенами разнотравья.

На рис. 16.2 представлены классификация машин для ликвидации последствий разливов нефти и некоторые примеры представителей этих классов.

Рис. 16.2. Классификация машин для ликвидации последствий разливов нефти

Принято считать, что машинные агрегаты – средства на одной транспортной базе, выполняющие не менее трех технологических операций; машины-полуагрегаты не менее двух технологических операций. Индивидуальные машины выполняют только одну операцию при ликвидации последствий разливов нефти.

Предложенная классификация позволяет оценить уровень механизации технических средств ликвидации последствий аварийных разливов нефти, возможность и необходимость создания многофункциональных средств и, в конечном счете, будет способствовать повышению обеспечения экологической безопасности при трубопроводном транспорте.