15.2.2 Подготовительные работы

Подготовительные работы, выполняемые Подрядчиком (РСУ), включают:

• подготовку подъездных и вдольтрассовых (при необходимости - устройство) дорог, мостов для выполнения перебазировки и доставки машин, механизмов, материалов и людей к месту производства работ;

• размещение и обустройство полевых городков, решение вопросов питания, быта рабочих;

• оборудование пунктов погрузки и выгрузки;

• перебазировку ремонтных колонн к месту работы;

• организацию пунктов хранения горюче-смазочных материалов;

• устройство временных складов;

• оборудование пунктов технического обслуживания машин и механизмов, баз по приготовлению битумной мастики;

• обеспечение РСК системой двухступенчатой связи: первая ступень - радиосвязь между мастером (прорабом) РСК, диспетчером РУМН (АО МН) и руководством подрядчика (РСУ); вторая ступень - радиосвязь между мастером (прорабом) РСК и отдельными бригадами, звеньями, экипажами машин;

• подготовку ремонтной полосы (совместно с Заказчиком).

При невозможности использования существующих дорог необходимо сооружение временных дорог. Конструкция временных дорог должна обеспечивать движение ремонтной техники и перевозку максимальных по массе и габаритам грузов.

Подготовка ремонтной полосы включает определение оси трассы и глубины заложения нефтепровода, обозначение на местности километража и пикетов трассы и всех пересечений нефтепровода с инженерными коммуникациями, а также всех параллельно пролегающих коммуникаций.

Результаты измерений фактической глубины заложения трубопровода (от поверхности земли до нижней образующей трубы) наносят на вешки высотой 1,5...2,0 м, забиваемые по оси трубопровода через 50 м, а при неровном рельефе - через 25 м. Вешки следует также установить в местах изменений рельефа, в вершинах углов поворотов трассы и в местах пересечения с другими подземными коммуникациями, на границах разработки грунта вручную, перед началом и концом вскрышных работ, у линейных задвижек и в опасных местах (недостаточное заглубление и т.п.).

Передача трассы трубопровода производится Заказчиком (АО МН или РУМН) подрядчику (РСУ) после выполнения работ по подготовке и оформляется актом передачи до начала ремонтных работ.

Производство ремонтных работ разрешается начинать после завершения организационно-технической подготовки и получения письменного разрешения от руководства АО МН направо производства работ.

Перед началом работ исполнитель должен поставить в известность местные органы надзора о сроках проведения работ по капитальному ремонту нефтепровода.

15.3 Капитальный ремонт нефтепровода с полной заменой труб

1. Ремонт с заменой труб можно выполнить следующими способами:

1. путем укладки в совмещенную траншею вновь прокладываемого

участка трубопровода рядом с заменяемым с последующим

демонтажом последнего;

2. путем укладки в отдельную траншею, в пределах существующего технического коридора коммуникаций*, вновь прокладываемого участка трубопровода с последующим вскрытием и демонтажом заменяемого;

3. путем демонтажа заменяемого трубопровода и укладки вновь прокладываемого трубопровода в прежнее проектное положение.

К вновь прокладываемым участкам нефтепровода при капремонте с заменой труб предъявляются такие же требования, как и к трубопроводам линейной части магистральных нефтепроводов в целом, изложенные в СНиП 2.05.06-85 по проектированию и строительству трубопроводов. Кроме того, если участок нефтепровода прокладывается в одном техническом коридоре с другими коммуникациями или в строительную полосу (полосу отвода земли) попадают другие коммуникации, проектирование и строительство должно осуществляться с учетом требований правил охраны соответствующих коммуникаций и условий согласований их владельцев.