Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Уч-Псб-Тр 2-5-Тр-пр.doc
Скачиваний:
602
Добавлен:
01.09.2019
Размер:
13.48 Mб
Скачать

20.8 Меры безопасности при проведении обслуживания линейной части магистрального нефтепровода

Эксплуатацию, ремонт и испытание магистральных нефтепроводов следует проводить в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации магистральных нефтепроводов, Правил пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов и Правил капитального ремонта подземных трубопроводов.

Магистральные нефтепроводы при любом виде прокладки должны иметь охранную зону, отвечающую требованиям Правил охраны магистральных нефтепроводов.

Для подземных нефтепроводов устанавливается Охранная зона (см. Главу Техническое обслуживание МН).

Вдоль трассы магистральных нефтепроводов должен быть предусмотрен проезд для машин аварийно-ремонтной службы (АРС). В полосе отвода должны находиться в исправном состоянии кабельные, радиорелейные или воздушные линии связи, обеспечивающие надежную связь с диспетчерской службой.

Осмотр линейной части магистральных нефтепроводов и ревизию оборудования следует проводить в соответствии с графиком, утвержденным главным инженером УМН (РНУ).

Запорная арматура на магистральном нефтепроводе должна иметь:

- нумерацию в соответствии с технологической схемой;

- указатели положения «Открыто» и «Закрыто»;

- предохранительные устройства (цепи, замки) против случайного открывания;

- стрелку, указывающую направление потока жидкости.

Задвижки на магистральном нефтепроводе, установленный открыто в грунте, необходимо ограждать.

В местах присоединения к нефтепроводу отсасывающих кабелей катодных и дренажных установок на измерительных колоннах должны быть установлены знаки безопасности с надписью «Отсасывающий кабель».

При обходе трассы магистрального нефтепровода и после возвращения персонал должен ставить в известность диспетчера или операторов о своем местонахождении.

В линейной эксплуатационной службе должны быть в наличии все необходимые инструкции по охране труда и технике безопасности: программы инструктажей на рабочем месте; журнал регистрации инструктажа на рабочем месте; инструкции по охране труда (по профессиям и по видам выполняемых работ, инструкции по пожарной безопасности, программа и журнал проведения технической учебы).

20.9 Меры безопасности при проведении ремонтных и аварийно-восстановительных работ на линейной части мн и технологических трубопроводов нпс

Все работы по ликвидации аварий необходимо выполнять в соответствии с ПЛА для данного объекта (участка), составленного с учетом требований Инструкции по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах (РД 30-30-195—79).

При возникновении аварийной ситуации необходимо оповестить организации, предприятия и хозяйства, по порядку следования их в перечне, о возможном распространении разлившегося при аварии продукта и о границах взрыво- и пожароопасной зоны с целью принятия совместных мер по обеспечению безопасности населенных пунктов, объектов народного хозяйства и по защите окружающей среды.

Должна быть заранее подготовлена система оповещения населения при пожарной опасности от разлитой нефти.

Ответственным лицом за ликвидацию аварии приказом по РНУ (УМН) назначают руководителя АВП.

Ответственный за выполнение работ по ликвидации аварий обязан:

- проинструктировать членов бригады по безопасным методам и приемам работ;

- принять меры по установке предупреждающих знаков на подходе к аварийному участку, по ограждению места разлива нефти красными флажками, а в темное время — световыми сигналами и по освещению аварийного участка;

- выставить пост у места пересечения аварийного участка нефтепровода с железнодорожными путями и с шоссейной дорогой;

- определить безопасную расстановку техники и места отдыха и питания работающих.

При ликвидации аварий в темное время для освещения места работы необходимо применять взрывозащищенные светильники напря­жением не более 12 В с уровнем взрывозащиты, соответствующим классу взрывоопасной зоны, и видом взрывозащиты, соответствующим категории и группе взрывоопасной смеси.

На месте производства аварийных работ должны быть предусмотрены:

- пожарная автоцистерна или цистерна (емкость) вместимостью не менее 1500 л, заполненная раствором пенообразователя, с пожарной мотопомпой М-1200 или М-1600;

- кошма войлочная или асбестовое полотно — 2 шт. и другие противопожарные средства, согласованные с пожарной охраной;

- аптечка с медикаментами и перевязочными материалами.

Все рабочие, занятые ликвидацией аварии, должны уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения и оказывать первую (доврачебную) помощь. В особо опасных случаях необходимо выставлять пожарные посты из обслуживающего персонала добровольной пожарной дружины или личного состава пожарной охраны.

При использовании транспортных средств для обследования трассы нефтепровода с целью выявления мест повреждения и разлива нефти необходимо соблюдать следующие условия:

- при хорошей видимости трассы (в светлое время) транспортные средства следует останавливать не ближе 100 м от места разлива нефти (с наветренной стороны); дальнейшую разведку должен проводить персонал АВП в составе не менее двух человек, знающих правила работы в газоопасных местах и соблюдающих меры пожарной безопасности;

- при плохой видимости (в темное время, на пересеченной местности и при тумане) должна действовать группа патрулирования не менее чем из трех человек. Интервал между группой и транспортными средствами определяет старший группы; во всех случаях интервал должен быть не менее 10 м;

- при обнаружении признаков растекания нефти группа патрулирова­ния должна подать сигнал немедленной остановки транспортных средств и произвести дальнейшую разведку района разлива.

Группа патрулирования, осуществляющая контрольный осмотр, регулярно докладывает о состоянии трассы диспетчеру НПС или РНУ. При отсутствии выхода нефти эта группа возвращается только после разрешения диспетчера.

Аварийные автомобили, машины, механизмы и средства радиосвязи необходимо располагать с наветренной стороны по отношению к разлитой нефти на расстоянии не ближе 30 м. Автомобили и машины следует устанавливать так, чтобы была возможность быстрого передви­жения и маневрирования всех транспортных средств одновременно и раздельно.

Все технические средства, не используемые при работе, должны находиться за пределами зоны с разлитой нефтью на расстоянии 100 м.

Территорию, где разлита нефть, необходимо ограждать красными сигнальными флажками, а в темное время - светильниками во взрывозащищенном исполнении, а также знаками с надписями: «Нефть, огнеопасно!», «С огнем не приближаться!», «Не курить!» и т. д. Вблизи населенных пунктов, железных, шоссейных или пешеходных дорог место разлива нефти (до полной ее уборки) необходимо охранять специально выставленными постами. При необходимости следует органи­зовать объезд транспорта на участке дороги, близкой к месту разлива нефти, а также поставить в известность о возникшей опасной ситуа­ции ближайшего дежурного НПС или диспетчера РНУ (УМН).

Электрооборудование, проводку и освещение насосов откачки следует применять во взрывозащищенном исполнении, а их эксплуатацию про­водить в соответствии с требованиями ПТЭ и ПТБ.

Для устойчивой и безопасной эксплуатации машин и механизмов площадку для проведения аварийных работ необходимо спланировать, очистить от нефти, которую следует вывезти за пределы огнеопасной зоны не менее чем на 50 м. В слабых грунтах и топких местах настил необходимо выполнять из бревен или брусьев, шпал, инвентарных щитов и сланей.

Земляной амбар (обвалование) для сбора нефти должен быть устроен на расстоянии не менее 50 м от ремонтного котлована.

До начала земляных работ необходимо установить знаки, указывающие места расположения подземных коммуникаций (кабе­лей, газопроводов).

Размеры ремонтного котлована должны обеспечивать свободное проведение всех видов работ при ликвидации повреждения . Зачистку и уборку нефти в котловане следует выполнять с соблю­дением требований Типовой инструкции по организации безопасного про­ведения газоопасных работ.

Огневые работы при ликвидации аварии необходимо выполнять с учетом требований Типовой инструкции о порядке ведения сварочных и других огневых работ на взрывоопасных, взрывопожароопасных и пожароопасных объектах нефтяной промышленности и Правил.

После набивки в ремонтируемом участке тампонов необходимо провести анализ воздуха на содержание горючих газов и паров для опре­деления возможности проведения огневых работ. Сварочные работы на нефтепроводе допускаются при условии, если к месту огневых работ не будут поступать горючие пары и газы. Концентрация горючих паров и газов на ремонтируемом участке между герметизирующими тампонами трубопровода не должна превышать предельно допустимой взрывобезопасной.

Перед началом огневых работ котлован следует сначала проветрить или провентилировать переносным вентилятором, а затем взять из него пробу воздуха. К работам можно приступать, если содержание паров и газов в воздухе не будет превышать: сероводорода в смеси углеводородами — 3,0 мг/м3, предельных углеводородов — 300 мг/м3.

Если огневые работы продолжаются несколько дней и не исключена возможность внезапной утечки газов и паров, то перед началом и через каждый час во время этих работ необходимо контролировать состояние воздушной среды в ремонтном котловане. При этом содержание паров нефти и газов не должно превышать ПДК по санитарным нормам.

При обнаружении опасных концентраций газов необходимо:

- выйти из загазованной зоны;

- остановить все работы, кроме требуемых по безопасности;

- известить непосредственного руководителя работ или диспетчера;

- ограничить загазованную зону знаками безопасности с учетом направления ветра;

- принять меры к устранению загазованности.

Работы могут быть возобновлены после устранения причин загазованности и утечки. При этом содержание паров нефти или газа не должно превышать ПДК по санитарным нормам.

Выхлопные трубы от двигателей внутреннего сгорания машин и механизмов должны быть выполнены с соблюдением противопожарных требований и оборудованы глушителями-искрогасителями, полностью исключающими возможность попадания искр от работающего двигателя в атмосферу.

Вырезка катушек. Способ вырезки дефектного участка трубопровода должен назначаться в зависимости от конкретных условий, наличия соответствующих технических средств и примененной технологии АВР. Особенности этих технологий с точки зрения опасности заключаются в следующем:

- холодная резка требует обеспечения свободного вращения вокруг трубопровода двигателя с редуктором, т.е. соответствующей подготовки котлована, а также охлаждения рабочего органа (фрезы) смазочно-охлаждающей жидкостью для обеспечения пожарной безопасности;

- газовая резка возможна только при условии выполнения всех противопожарных требований, предъявляемых к ведению огневых работ во взрывоопасных условиях (т.е. трубопровод должен быть опорожнен и загерметизирован);

- вырезка дефектного участка трубопровода с помощью энергии взрыва применяется на заполненных перекачивае­мым продуктом или опорожненных трубопроводах в соответствии с действующим руководством по их применению.

К сварочно-монтажным работам при замене поврежденного участка нефтепровода относятся разметка, вырезка дефектного участка, центровка и вварка новой катушки.

Действия линейного трубопроводчика в аварийной ситуации.

Линейный трубопроводчик по плану ликвидации возможных аварий включается в аварийно-восстановительную бригаду (АВБ). В нее входит также газорезчик, водитель автомашины, бульдозерист, начальник ВОХР, члены ДПД.

В зависимости от разряда линейный трубопроводчик:

Принимает участие в ограждении мест аварий и восстановительных работах и в погрузочно-разгрузочных работах (2-й разряд).

Осуществляет открытие и закрытие кранов и задвижек, стравливание газа через свечи. Установку резиновых шаров и глиняных пробок в трубопроводе. Участие в работе по установке и замене запорной арматуры. Подготовка поверхности труб для нанесения антикоррозийной изоляции. Приготовление грунтовки и битумной мастики. Нанесение на трубы изоляции (3-й разряд).

Ревизия и ремонт запорной и предохранительной арматуры высокого давления. Опрессовка запорной арматуры, узлов и отдельных участков трубопроводов. Устранение утечек газа, нефти и нефтепродуктов на трубопроводе и арматуре. Набивка и подтяжка сальников у задвижек. Ревизия конденсатосборников. Управление трактором при транспортировке грузов и металлоконструкций с применением прицепных приспособлений или устройств, бульдозером при выполнении землянах работ. (4-й разряд).

Выполнение монтажных и восстановительных работ на трубопроводах с производством сварки; ревизия и ремонт задвижек и кранов; демонтаж и установка контрольно-измерительных приборов; продувка и опрессовка участков трубопровода и монтажных узлов, монтаж переходов, захлестов и катушек. Управление кранами, трубоукладчиками и экскаваторами при прокладке трубопроводов и производство их несложного ремонта. Учет работы крана, трубоукладчика, экскаватора и расхода горюче-смазочных материалов. Обслуживание вакуумной передвижной установки для сбора различных нефтей или нефтепродуктов при авариях. Сварка трубопроводов, работающих под высоким давлением. Разметка для различного рода врезок, отводов и арматуры. Проверка наличия конденсата в пониженных местах трубопровода. Ревизия и ремонт оборудования нефтепродуктоперекачивающих, газораспределительных станций (пунктов) и аварийно-ремонтных пунктов.

Меры безопасности в аварийных ситуациях.

Если при вскрытии нефтепродуктопровода или в процессе ремонтных работ появилась (обнаружена) утечка нефтепродукта, необходимо прекратить вскрышные или ремонтные работы, заглушить двигатели экскаваторов и работающих вблизи места выхода нефтепродукта механизмов, персоналу уйти из опасной зоны, доложить о случившемся руководителю работ, диспетчеру. Привести в готовность средства пожаротушения.

Место разлива нефтепродукта оградить сигнальными флажками и указателями: "С огнем не приближаться", "Не курить", "Опасно, нефтепродукт", а в ночное время обозначить сигнальными фонарями.

Для локализации и предотвращения растекания нефтепродукта должны быть приняты срочные меры путем рытья котлованов, траншей, сооружения обваловании. Не допускать попадания нефтепродуктов в водоемы.

При прожоге стенки трубы следует немедленно прекратить все работы, сообщить руководителю работ, оператору или диспетчеру станции, привести в готовность средства пожаротушения и до приезда аварийно-восстановительной бригады приступить к ликвидации повреждения.

В случае воспламенения битума при производстве изоляционных работ, котел следует плотно закрыть крышкой, потушить топку. Если горение в котле не прекратится, приступить к тушению горящей битумной мастики из огнетушителя или песком. Запрещается тушить воспламенившуюся битумную мастику водой или снегом.

При возникновении пожара принять меры к вызову пожарной части и приступить к ликвидации загорания с помощью первичных средств пожаротушения в соответствии с планами ликвидации аварий и тушения пожаров.