Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Уч-Псб-Тр 2-5-Тр-пр.doc
Скачиваний:
602
Добавлен:
01.09.2019
Размер:
13.48 Mб
Скачать

17.4 Подразделения службы ликвидации аварий

Ликвидация аварий, аварийных утечек нефти и их последствий на объектах магистральных нефтепроводов должна выполняться силами и средствами аварийно-восстановительных служб ОАО МН с привлечением, при необходимости, сил и средств сторонних организаций.

Работы по ликвидации аварий на объектах магистральных нефтепроводов осуществляются силами центральных ремонтных служб (ЦРС), созданных при РНУ (УМН), в состав которых входят участки аварийно-восстановительных работ (участки АВР), участки устранения дефектов, участки откачки нефти из трубопровода или СУПЛАВ, организованное при ОАО МН.

Структура и места расположения подразделений АВС, их вид и количество определяются ОАО МН с учетом требований Правил технической эксплуатации магистральных нефтепроводов.

Для каждого участка нефтепровода должен быть создан аварийный запас труб, арматуры, деталей нефтепроводов в объеме и количестве, соответствующем требованиям ПТЭ МН (РД 153-39.4-056-00).

Аварийно-восстановительные службы должны:

- проводить плановые работы на своем участке по графику с целью предотвращения аварии;

- оперативно ликвидировать аварии и их последствия;

- содержать в постоянной готовности все технические и транспортные средства, используемые при ликвидации аварии;

- проводить обслуживание и содержать все объекты на закрепленном участке магистрального нефтепровода в состоянии, отвечающем требованиям Правил технической эксплуатации магистральных нефтепроводов, Правил охраны магистральных трубопроводов и других нормативных документов;

- осуществлять контроль за состоянием трассы МН на закрепленном участке нефтепровода путем регулярного патрулирования;

- своевременно пополнять аварийный запас труб, сменных узлов и деталей;

- обеспечивать прикрепленные производственные участки необходимой нормативной и технической документацией, технологическими операционными картами, должностными и производственными инструкциями;

- повышать уровень профессиональной подготовки ремонтного персонала путем обучения, тренировок, учений;

- своевременно аттестовывать сварщиков и специалистов АВС по сварочному производству.

Для повышения профессионального уровня персонала, совершенствования технологий выполнения АВР в целом и ее отдельных операций в каждом ОАО МН, РНУ (УМН) должны постоянно проводиться и отрабатываться учения и учебно-тренировочные занятия.

Подразделения АВС должны быть:

- обеспечены в соответствии с РД 39-025-90 и РД 153-39.4-143-99 техническими и транспортными средствами, оборудованием, материалами;

- укомплектованы персоналом соответствующей квалификации согласно штатному расписанию.

Оснащение аварийно-восстановительной службы.

Комплекс технических средств для аварийных служб определяется в соответствии с функциями службы, объемом работ и их характером, принятой технологией, регламентом и продолжительностью выполнения работ, экономической целесообразностью, экологическими соображениями и наличием соответствующих выпускаемых промышленностью технических средств.

Состав технического оснащения аварийно-восстановительный пункт АВП должен предусматривать ликвидацию аварии любой категории сложности.

Количество и виды технических средств определяются из расчета выполнения в заданное время всех операций и объемов работ аварии, условно названной "расчетной".

Для успешного проведения ремонтных работ необходима доставка в кратчайшее время людей, транспортных и технических средств к месту аварии. Для этого каждый АВП должен иметь транспортные средства с высокой проходимостью для маневрирования в процессе подготовки и ликвидации аварии.

Для производства грузоподъемных операций каждый АВП оснащается автокранами грузоподъемностью до 60 т и трубоукладчиками типа ТО-1224Г на базе трактора Т-130Б в зависимости от диаметра нефтепровода. В процессе производства ремонтных работ необходимо поддерживать постоянную связь с руководством и диспетчером. Для этого в АВП предусмотрены радиостанции различной мощности в зависимости от расстояния. Это передвижная радиостанция мощностью 10 кВт с дальностью связи 40 км Р-40-1М на базе автомобиля высокой проходимости ГАЗ-66.

Одной из трудоемких операций при ликвидации аварии являются земляные работы по обнаружению и вскрытию аварийного участка нефтепровода и созданию ремонтного котлована, обеспечивающего свободный доступ к месту повреждения. Для этих целей каждый АВП должен иметь: самоходную бурильно-крановую установку типа УГБ-50М на базе автомобиля ГАЗ-66 (или типа УРБ-2.5А на базе автомобиля ЗиЛ-131); экскаваторы на гусеничном и колесном ходу с емкостью ковша от 0,3 до 1,0 м3; компрессор передвижной типа ПКС-5 производительностью до 300 м3/ч на прицепе с комплектом отбойных молотков; бетоноломы и шланги длиной не менее 50 м.

Аварии сопровождаются большим истечением нефти из трубопровода в ремонтный котлован, поэтому необходимы откачивающие средства для нефти, нефтяных эмульсий и воды. Для этого используются самовсасывающие насосы типа С-569М и НЦС-1 с подачей 130-200 м3/ч, погружные насосы типа ГНОМ с подачей от 25 до 100 м3/ч, водоотливная установка АВ-701, насосные агрегаты ПНА-1 и ПНА-2. Для сбора разлившейся нефти АВП оснащаются резинотканевыми резервуарами. Необходимы также технические средства для проведения электросварочных работ; для работы в ночное время — средства освещения; для работы в условиях болот и горной местности - дополнительные технические средства, такие как техника в болотоходном исполнении, средства для усиления несущей способности болот. Для выполнения ремонтных аварийных работ предусматриваются запасные детали для трубопроводов и арматуры, средства для герметизации трубопроводов, измерительные приборы и слесарный инструмент, а также различные материалы и средства по технике безопасности и пожаробезопасности.