17.2 Планы ликвидации возможных аварий

17.2.1 Классификация и характеристика аварий

Аварией на магистральном нефтепроводе считается внезапный вылив или истечение нефти (утечки) в результате полного разрушения или повреждения нефтепровода, его элементов, резервуаров, оборудования и устройств, сопровождаемые одним или несколькими из следующих событий:

- смертельным травматизмом людей;

- травмированием людей с потерей трудоспособности;

- воспламенением нефти или взрывом ее паров;

• загрязнением рек, водоемов и водотоков сверх пределов,

установленных стандартом на качество воды;

- утечками нефти объемом 10 куб. м и более.

Инцидент на объектах МН - это отказ или повреждение оборудования или технических устройств на объектах МН, отклонения от режима технологического процесса, нарушения законодательных и правовых актов РФ и нормативных документов, устанавливающих правила ведения работ на объектах МН, которые могут сопровождаться утечками нефти объемом менее 10 куб. м без воспламенения нефти или взрыва ее паров, без загрязнения водотоков.

1. Для объектов МН, в т.ч. участков нефтепроводов линейной части подводных переходов через судоходные реки, НПС и перевалочных нефтебаз магистральных нефтепроводов, в РНУ (УМН) в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 г. N 613 и с требованиями действующих нормативных правовых актов должны быть разработаны Планы ликвидации возможных аварий (ПЛА).

2. Типовые планы ликвидации возможных аварий на магистральных нефтепродуктопроводах разработаны и представлены в руководящем документе РД 153-39.4-073-01.

3. ПЛА для нефтепроводов должны быть разработаны для максимально возможного объема разлившейся нефти, величина которого принимается:

1)- при порыве нефтепровода - 25% максимального объема перекачки в течение 6 ч и объема нефти между запорными задвижками на поврежденном участке нефтепровода;

2)- при повреждении стенки трубопровода - 2% максимального объема перекачки в течение 14 дней.

4. ПЛА определяют действия должностных лиц ОАО МН и РНУ (УМН), ремонтного персонала АВС по проведению АВР, спасению людей, оказавшихся в опасной зоне, обеспечению безопасности соседних объектов, защите окружающей природной среды, ликвидации последствий аварии.

5. . План ликвидации возможных аварий должен содержать:

1) - оперативную часть;

2) - техническую часть;

3) - порядок взаимоотношений и взаимодействия с другими организациями в соответствии с "Правилами охраны магистральных трубопроводов", "Инструкцией по производству строительных работ...", "Положением о взаимоотношениях ведомств, коммуникации которых проходят в одном техническом коридоре".

17.2.2 Оперативная часть плана

В оперативной части ПЛА должно быть представлено:

1. - распределение обязанностей между отдельными службами и лицами, участвующими в ликвидации аварии, и порядок их взаимодействия;

2. - организация управления, связи и оповещения должностных лиц структурных подразделений, которые должны быть немедленно извещены об аварии, с указанием телефонов, домашних адресов;

3. - порядок обеспечения готовности ремонтного персонала и технических средств с указанием ответственных за поддержание их готовности;

4.- порядок действий группы патрулирования в начальный период после обнаружения аварии;

5. - перечень мероприятий по спасению людей, материальных ценностей и оказанию медицинской помощи;

6. - перечень сторонних организаций, предприятий, землевладельцев и других заинтересованных организаций, а также порядок их оповещения о возможном распространении разлившейся при аварии нефти и о границах взрывопожароопасной зоны с целью принятия совместных мер по обеспечению безопасности населенных пунктов, промышленных и сельскохозяйственных объектов и по защите окружающей природной среды;

7. - маршруты следования групп патрулирования, техники и ремонтного персонала АВС к месту аварии;

8. порядок организации материально-технического, инженерного обеспечения для ликвидации аварий;

9. - порядок, формы и сроки оформления документации об аварии.