то уровне и дальше не нужно стараться в “перевыполнении плана”, а вот интересы хозяев должны удовлетворяться настолько, насколько это возможно — нет ситуации “им уже хватит”).

Стратегирование, маркетинг, продажи

Чем будет заниматься предпринятие определяется в ходе практики стратегирования — многоуровневой деятельности с альфой стратегии (подальфе возможностей) и далее с определением предпринятия в части целеполагания (motivational model). Без стратегии предпринятию будет очень нервно: “либо вы планируете, либо вас планируют”. Основной признак наличия стратегии — это прохождение теста Портера на сфокусированность (т.е. стратегия — это не “чем бы ещё заняться”, а наоборот: нахождение такого занятия, при котором отказываешься от многих и многих других занятий).

Стратегией может быть всё что угодно (Генри Минцберг говорит, что стратегией называют любые из 5Ps — perspective, plan, ploy, pattern, position. Это и желаемое состояние мира в конце задуманного действия, и план действий, и хитрый трюкуловка, и повторяющийся паттерн успешного действия, и выбор целевого рынка). Неважно даже использование слова “стратегия” в явном виде: неважно топменеджеры или собственники работают с альфой “возможности” и занимаются целеполаганием или все сотрудники по чуть-чуть (каждый на своём уровне удерживания целого, каждый в рамках своей специализации — но не теряя из виду системную целокупность предпринятия, насколько это возможно).

Стратегирование — это, безусловно, предпринимательская деятельность, умение “предвидеть будущее”. Стратегирование (выбор того, чем заняться) по мере принятия различных решений (реализации стратегии) плавно перетекает в маркетинг (привлечение внешних стейкхолдеров-покупателей) и продажи (заключение конкретных сделок).

Нужно твёрдо запомнить: без этой деятельности инженерам нечего производить, им не будут платить зарплату, не будет понятно, какие технологии могут пригодиться в работе. Сначала стратегирование, потом инженерная деятельность. Конечно, инженеры могут подсказать стратегию, но если стратегия не сработала и маркетинг и продажи не принесли заказ на инженерный проект, то инженеру делать нечего, только просиживать штаны или юбку. Бизнес-архитектура решает всё.

По предпринимательству и стратегированию учебников нет, кто слишком много знает (а не делает) — тот обычно становится в этой сфере аналитиком, а стратегия требует таланта прежде всего в синтезе. Позиция предпринимателя крайне сложна, ибо нужно учесть интересы многих и многих стейкхолдеров, причём эти интересы должны быть синхронизированы во времени («вчера ещё рано, завтра уже поздно»):

Маркетинг тоже требует ярких идей, но уже более технологизируем.

Наиболее полезная книга для клиентской работы в продажах для инженерной работы — Нил Рэкхем “Стратегия работы с клиентами в больших продажах”

(http://qame.ru/book/sale/strategiya_raboti_s_klientami_v_bolshih_prodazhah/%d0%a 1%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d1%8f%20%d1% 80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d1%8b%20%d1%81%20%d0%ba%d0%bb %d0%b8%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b0%d0%bc%d0%b8%20%d0%b2%20%d 0%b1%d0%be%d0%bb%d1%8c%d1%88%d0%b8%d1%85%20%d0%bf%d1%80% d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%b6%d0%b0%d1%85.djvu), читать её нужно программой-читалкой файлов DjVu (например, WinDjView — http://www.koob.ru/about/windjview-setup.exe).

Инженерия предпринятия (как и системная инженерия) не занимается предпринимательством, стратегированием, маркетингом, продажами, но тесно связана с ними (так же, как и системная инженерия). Инженерия предпринятия создаёт ту часть предпринятия (организационную структуру и технологию, т.е. организационные звенья, инструменты, способы выполнения и координации работ, рабочие продкуты), которая занимается стратегированием/маркетингом/продажами — и обеспечивает неразрывную связь этой части предпринятия с инженерной частью.

Предпринятие как система-машина, а не толпа людей

Чтобы получить в результате коллективной деятельности какую-то сложно организованную целевую систему (атомную станцию, медицинский лазер, коробок спичек), само предпринятие должно быть устроено как в каком-то смысле “машинная” система — эдакий сборочный конвейер, где на входе информация и сырьё, а на выходе цепочки определённых содержательных операций по обработке информации и сырья получаются готовые системы (продукты/товары, или сервисы, поскольку целевой системой вполне может быть инфраструктура самого предпринятия, продающего сервис).

Несмотря на то, что человеческие аспекты предпринятия тесно пересекаются с “машинными”, можно условно выделить этот “машинный” аспект предпринятия, спроектировать и “изготовить” его (т.е. закупить оборудование, нанять и обучить людей, организовать их для работы) как целевую систему. Именно этим “машинным” аспектом и занимается инженерия предпринятия — в отличие от других дисциплин (лидерства, классического менеджмента), в котором внимание акцентируется не на “машинных” аспектах, а как раз на человеческих аспектах.