Отталкивание

Двигательная задача отталкивания – изменение направления движения и создание угла вылета, который составляет в прыжке в длину 20-24°. Биомеханизмами, решающими данную двигательную задачу, являются следующие:

– сокращение мышц опорной ноги (разгибание опорной ноги в фазе отталкивания);

– сокращение «упругих компонент» опорной ноги в фазе отталкивания в результате предварительного растяжения в фазе амортизации;

– механизм «перевернутого маятника»;

– маховые движения ноги и рук;

– разгибание опорной ноги на предпоследней опоре.

1. Сокращение мышц опорной ноги (разгибание опорной ноги в фазе отталкивания). Выпрямление за счет сокращения мышц опорной ноги и разгибание в КС и ТБС и сгибание в ГСС в фазе отталкивания увеличивает вертикальную составляющую опорной реакции, повышая тем самым угол вылета и результативность прыжка.

2. Сокращение «упругих компонент» опорной ноги. Растянутые в фазе амортизации отталкивания упругие компоненты мышц и связок сокращаются в фазе отталкивания, осуществляя динамический вклад в отталкивание и увеличивая вертикальную составляющую опорной реакции. Происходит переход кинетической энергии движущегося тела в энергию упругой деформации растянутых в фазе амортизации мышц и связок с последующим переходом этой энергии вновь в кинетическую энергию тела прыгуна при их сокращении.

3. Механизм «перевернутого маятника». Выставленная вперед нога на бруске выполняет вращательное движение по принципу «перевернутого маятника», создавая вертикальную скорость ОЦМ тела прыгуна с момента постановки ноги на отталкивание (несмотря на некоторое амортизационное сгибание опорной ноги) и до момента отрыва от земли. При этом вертикальная скорость ОЦМ тела создается как за счет вертикальной составляющей, так и за счет горизонтальной составляющей опорной реакции.

4. Маховые движения ноги и рук. Ускоренное движение маховой ноги и рук создают по второму закону Ньютона динамический вклад в отталкивание, увеличивая вертикальную составляющую опорной реакции.

5. Разгибание опорной ноги на предпоследней опоре. У квалифицированных прыгунов в длину движение ОЦМТ вверх и создание вертикальной скорости начинается уже с предпоследней опоры разбега на последнем шаге. Таким образом решение двигательной задачи создания угла вылета и вертикальной составляющей скорости вылета решается не только в отталкивании, но и на последнем шаге разбега. Спортсмен выполняет отталкивание как бы «с двух ног».

Отталкивание состоит из двух фаз: фазы амортизации и фазы отталкивания.

Фаза амортизации начинается с момента постановки ноги на отталкивания до момента максимального сгибания в КС опорной ноги. В этой фазе происходит некоторое сгибание в КС и ТБС и разгибание в ГСС, что снижает ударные нагрузки при постановке ноги га отталкивание. Квалифицированных прыгунов отличает незначительная амортизация в суставах опорной ноги и более раннее начало разгибания в ТБС и КС.

Фаза отталкивания начинается с момента разгибания в КС опорной ноги и до момента вылета. Сокращение мышц опорной ноги, разгибание в КС и ТБС при сгибании в ГСС в сочетании с активными маховыми движениями свободной ноги и рук создает динамические усилия на опору и вектор скорости вылета ОЦМ тела спортсмена.

Важной характеристикой отталкивания являются горизонтальная и вертикальная составляющие скорости вылета прыгуна (табл. 6). При этом горизонтальная составляющая скорости вылета ОЦМТ в основном обеспечивается спринтерской подготовленностью спортсменов и техникой выполнения разбега, а вертикальная составляющая – усилиями и техникой выполнения отталкивания.

Таблица 6

Горизонтальная и вертикальная составляющие скорости в прыжках в длину (среднестатистические показатели финалистов Чемпионата мира 1997 г.)

№ п/п	Показатели	Мужчины	Женщины
1	Соревновательный результат, м	8,12	6,81
2	Скорость разбега перед отталкиванием, м/с	10,66	9,52
3	Горизонтальная скорость вылета, м/с	8,83	8,03
4	Вертикальная скорость вылета, м/с	3,41	3,11

Угловые характеристики отталкивания приведены на рис. 31. .

Рис. 31. Угловые характеристики отталкивания

Полет

Двигательной задачей полетной части прыжка считается создание удобного положения тела для эффективного выполнения приземления. В полете ОЦМ тела прыгуна перемещается по параболе, согласно законам механики. В этот момент на него действуют только сила тяжести и сила сопротивления среды (воздух). Никакие действия прыгуна в воздухе не могут отклонить движение ОЦМ тела прыгуна от траектории параболы, однако определенными действиями можно создать более удобное положение для выполнения эффективного приземления и максимально далекого выноса ног в этой фазе прыжка. Для этого в воздухе выполняются либо беговые вращательные движения ногами и руками (способ «ножницы»), либо прогиб назад (способ «прогнувшись»). Первый способ благодаря вращательному движению ног в воздухе создает момент инерции вращения туловища назад, предотвращая его опрокидывание вперед. Это создает более удобное вертикальное положение туловища перед приземлением, создавая условия для выноса ног вперед и повышая таким образом эффективность этой фазы. Второй способ («прогнувшись») благодаря натяжению упругих компонентов передней части туловища при прогибе назад создает условия для активной группировки и выноса ног вперед при приземлении. Поэтому данные способы прыжка эффективнее, чем простейший способ прыжка «согнув ноги» (рис.32), и используются квалифицированными прыгунами (см. рис.33). При этом существуют две разновидности прыжка способом «ножницы» – «2,5 шага» и «3,5 шага» (в зависимости от числа беговых движений спортсмена в полетной фазе).

Рис. 32

Рис. 33. Прыжок в длину способами «ножницы» и «прогнувшись»

На кинограмме 9 представлен прыжок в длину способом «ножницы - 3,5 шага» в исполнении чемпиона мира кубинца И. Педросо.

Кинограмма 9. Прыжок в длину способом «ножницы» (И. Педросо, Куба)