- •Лекція № 1
- •Тема 1. Заняття 1. Класифікація артилерійських гармат.
- •1. Предмет навчальної дисципліни, структура побудови.
- •2. Задачі, що вирішуються наземною артилерією.
- •3. Класифікація артилерійських гармат і їх характеристика.
- •4. Конструкція артилерійських гармат.
- •Лекція № 2
- •Тема 1. Заняття 2. Артилерійські стволи.
- •1. Призначення та принцип будови стволів.
- •1.1 Призначення та основні вимоги, що пред'являються до стволів.
- •1.2 Класифікація стволів
- •1.3 Принцип будови стволів
- •Канал ствола артилерійської гармати – внутрішня порожнина ствола артилерійської гармати, що включає спрямовуючу і коморну частини та обмежена казенником і дульними зрізами ствола.
- •1.4 Будова казенника
- •1.5 Будова і дія дульних гальм
- •2. Напруги та деформації, які виникають при пострілі.
- •2.1. Сили, діючі на ствол при пострілі
- •2.2. Напруги і деформації, що виникають у стволі при пострілі
- •3. Знос каналу ствола.
- •3.1. Поняття зносу каналу ствола
- •1) За ступенем автоматизації:
- •2) За типом замикаючої ланки:
- •3) За способом обтюрації порохових газів:
- •2. Принцип будови та дії клинового затвора
- •3. Принцип будови і дії поршневого затвора
- •4. Допоміжні механізми затворів.
- •Тема 1. Заняття 4. Артилерійські лафети.
- •2. Дія пострілу на жорсткий станок лафету.
- •1. Призначення, класифікація, склад і основні вимоги, що пред'являються до лафетів
- •2. Дія пострілу на жорсткий лафет
- •3. Дія пострілу на гармату з відкотом по осі.
- •4. Умови нерухомості та стійкості гармати при відкоті.
- •2. Будова гальма відкоту.
- •3. Принцип будови та дія накочувача.
- •Тема 1. Заняття 6. Механізми наведення.
- •2. Принцип побудови та дії механізмів наведення (секторні, кругові, гвинтові).
- •1. Призначення і основні вимоги, що пред'являються до механізмів наведення і їх класифікація.
- •Умова самогальмування визначається залежністю:
- •2. Принцип будови та дії механізмів наведення (секторні, кругові, гвинтові)
- •3. Приводи механізмів наведення.
- •2. Принцип будови та дії механізмів заряджання.
- •3. Призначення, принцип побудови та дії вріноважую-чого механізму.
- •3.1. Схеми врівноваження гармат, принцип побудови і дії врівноважуючих механізмів
- •2. Ініціюючі вибухові речовини.
- •3. Тнрс (тринітрорезорцинат свинцю, стіфнат свинцю). C6h(no2)3o2Pb.H2o.
- •3. Бризантні вибухові речовини.
- •1. Тротил (тринітротолуол, тол). C6 h2 (no2)3сh3.
- •2. Гексоген (триметилентринітрамін). (ch2nno2)3.
- •3. Тетрил (с6h2(no2)3nno2ch3
- •Лекція 9
- •2. Загальна характеристика поля вибуху.
- •3. Дія вибуху на навколишнє середовище.
- •Лекція 10
- •Тема 2. Заняття 3. Загальна характеристика порохів.
- •2. Загальна характеристика димного пороху.
- •3. Загальна характеристика колоїдних порохів.
- •Лекція 11
- •2.Класифікація та будова боєприпасів.
- •За призначенням:
- •1. Призначення та класифікація снарядів.
- •2. Будова артилерійських снарядів.
- •3. Дія артилерійських снарядів.
- •4. Класифікація та будова підривників.
- •Підривник ргм-2
- •Дистанційна трубка т-7
- •2. Будова бойових зарядів.
- •Лекція 14 Тема 3. Заняття 4. Засоби ініціювання.
- •2. Призначення, склад та будова засобів детонування.
- •1. Призначення, склад та будова засобів запалювання. Капсульна втулка.
- •2. Призначення, склад та будова засобів детонування.
4. Конструкція артилерійських гармат.
Рис. 1. Загальний вигляд 122-мм гаубиці Д–30 в бойовому положенні:
1 – ствол; 2 – люлька; 3 – механізми наведення; 4 – затвор; 5 і 8 – рухомі станини; 6 – верхній станок; 7 – нижній станок;
9 – нерухома станина; 10 – приціл; 11 – щитове прикриття
Гармата складається з двох основних частин: ствола з затвором і лафета.
Ствол призначений для направлення польоту снаряда, придання йому необхідної початкової швидкості і обертального руху, що забезпечує його стійкість під час польоту. Він складається у більшості гармат із труби, дульного гальма та казенника.
Труба являється основною частиною ствола. Для міцності ствол роблять, як правило, із двох чи більше труб, надітих одна на другу в холодному чи гарячому стані. Зовнішню трубу називають кожухом.
Ствол буває трьох типів: моноблок, з вільною трубою і скріплений.
Ствол – моноблок складається з одної труби.
Ствол з вільною трубою зовні нічим не відрізняється від ствола – моноблока, різниця лише в тому, щоу ствола з вільною трубою внутрішня труба вільно вкладається в кожух і при цьому може бути замінена запасною.
У скріпленого ствола кожух надівають з натягом, чим підвищують міцність ствола.
Дульне гальмо зазвичай являє собою коротку трубу з боковими вікнами і ребрами. Воно служить для поглинання частини енергії відкоту ствола при пострілі.
Казенник у більшості гармат є окремою деталлю, нагвинченою на кожух.
Затвори бувають клинові і поршневі.
Клиновий затвор застосовують в основному у пушок малого та середнього калібрів. Він складається із запираючого, ударного, і викидаючого механізмів і напівавтоматики. Напів-автоматика служить для автоматичного відкривання затвору після пострілу и закриванні його при заряджанні. У деяких затворів додатково введені механізм повторного зведення ударника, яий дозволяє у разі осічки знову звести ударник, і запобіжник, не дозволяючий провести постріл при не повністю закритому затворі.
Поршневий затвор застосовують головним чином в гарматах середніх і крупних калібрів. Він має механізми: запираючий, ударний, викидаючий, запобіжний, утримання гільзи і полегшення заряджання.
Лафет служить для кріплення ствола і придання йому необхідного положення при пострілі, а також є візком під час перевезення гармати. Він складається із люльки, противідкотних пристроїв, верхнього і нижнього станків, механізмів наведення, зрівноважувального механізму, бойового ходу, щитового прикриття і прицільних пристроїв.
Люлька служить для направлення ствола при відкоті і накоті для з'єднання з противідкотними пристроями. Разом зі стволом, затвором і противідкотними пристроями вона складає коливаючу частину гармати.
Противідкотні пристрої складаються із гідравлічного гальма відкоту і гідропневматичного накочувача.
Гальмо відкоту призначено для гальмування ствола при відкоті та накоті. Воно складається з циліндра, наповненого веретенним маслом чи стеолом – М у відповідній кількості, штока з поршнем, веретена і модератора.
Накочувач служить для повернення ствола після відкоту у попереднє положення і для утримання його у передньому положенні при любих кутах піднесення. Він складається із трьох сполучених циліндрів і штоку з поршнем.Накочувач заповнюють стеолом – М і повітрям (азотом) під відповідним тиском.
Верхній станок являється основою коливаючої частини гармати. Він опирається на нижній станок і з'єднаний з ним штирем, на якому обертається. На верхньому станку змонтовані підйомний, поворотний і зрівноважувальний механізми, щитове прикриття і прицільні пристрої.
Підйомний механізм гармати секторний, а поворотний гвинтовий чи секторний. В механізмах секторного типу використовують зубчасті і червячні передачі. Такий механізм складається з зубчатого сектора, вала з циліндричною шестернею, червячної передачі і приводу. Механізм гвинтового типу складається з гвинта, матки і приводу.
Зрівноважувальний механізм пружинний чи пневматич-ний призначений для зрівноважування коливаючої частини гармати відносно цапф люльки та полегшення роботи на підйомному механізмі при вертикальному наведенні гармати. Пружинний, як правило, збирають у двох колонках, розташова-них симетрично з правої і лівої сторони люльки. Пневматичний може бути зібраний в одній чи двох колонках, однакових за будовою.
Прицільні пристрої гармат складаються з панорамного прицілу і оптичного прицілу для стрілби прямою наводкою чи тільки панорамного.
Панорамний приціл складається з панорами і прицілу.
Оптичний приціл для стрільби прямою наводкою кріпиться на коливаючій частині гармати нерухомо. Оптична вісь прицілу паралельна вісі каналу ствола.
Нижній станок являється основою для поворотної частини гармати. Він служить для зв'язку зі станинами і бойовим ходом.
Бойовий хід складається з бойової вісі, підресорювання і колісного чи гусеничного ходу.
Підресорювання може бути торсіонним, ресорним чи пружинним. Торсіонне підресорювання складається з двох балансирів, системи втулок і ричагів, з'єднаних з нижнім станком за допомогою пружних валіків – торсіонів. Ресора пластинчатого типу.
Виключення і включення підресорювання проводиться автоматично при розведенні і зведенні станин.