2. Обґрунтування місця розташування мотелю

Розміщення будівлі на земельній ділянці є досить важливими фактором при проектуванні, суттєво виділяє особливості споруди, її функціональний профіль. Будівля повинна гармонійно доповнювати місцевість, мати культурно-естетичний елемент, раціонально використовувати земельну ділянку (рівень податку на землю, орендну плату, догляд та ремонт будівлі та інше).

Земельна ділянка для будівництва вибирається згідно з земельним, водним, лісовим та іншим законодавством на підставі загальних (попередніх) відомостей про геологічні та гідрогеологічні умови земельної ділянки (траси) та орієнтовну загальну оцінку впливу об'єкта на навколишнє середовище та можливий вплив навколишнього середовища на об'єкт.

Ділянка, що пропонується для розміщення мотелю, відповідає вимогам санітарно-епідеміологічних правил і гігієнічних нормативів щодо рівнів природних та штучних радіонуклідів, вмісту потенційно небезпечних для людини хімічних і біологічних речовин у повітрі, ґрунті, негативних фізичних факторів (шум, вібрація, інфразвук, електромагнітні поля) та інших. Враховано розміщення загальнодоступних мотелів, їх місткість, передбачено, керуючись перспективними схемами розвитку генеральних планів районів з урахуванням як нового будівництва, так і реконструкції підприємств, що діють, з можливою зміною їх спеціалізації, виходячи з інвестиційних переваг замовників та недопущення створення негативних факторів впливу на умови проживання населення, оточуюче середовище [7].

Ділянка для будівництва – це незабудована територія, цінні зелені насадження відсутні, тому будівництво мотелю на даній ділянці, з містобудівної точки зору, є доцільним.

Оскільки суміжні з проектованою ділянкою незабудовані території передбачені генпланом для розміщення об’єктів обслуговування мотелю – проект забудови даної ділянки розробляється в комплексі з перспективним використанням навколишніх територій.

На проектованій ділянці пропонується розташувати мотель категорійністю 3*, з розвиненою інфраструктурою, поверховість даного мотелю буде становити 2 поверхи.

Розрахунок площі земельної ділянки для мотелю визначають за формулою:

S_Д = P х n_Д , (1.1)

де S_Д – площа земельної ділянки, м²;

P – кількість місць в мотелі;

n_Д – норма площі земельної ділянки із розрахунку на одне місце в мотелі, 85м² [7].

S_Д = 70 х 85 = 5950 м²

Площу майданчиків розраховують за формулою:

S_М = P х n_М (1.2)

де S_М – площа майданчика, м²;

P – кількість місць в готелі;

n_М – норма площі майданчика із розрахунку на одне місце в мотелі, 0,2 м² [7].

S_М = 70 х 0,2 = 14 м²

На земельній ділянці, загальною площею орієнтовно – 5950 м² передбачається розміщення:

• упоряджені майданчики перед входами в приміщення;

• майданчики для стоянки автомобілів;

• майданчики для тимчасового паркування автомобілів і автобусів для висадки та посадки пасажирів;

• внутрішні наскрізні проїзди, під’їзди до головного та інших входів до мотелю.

Важливе полі функціональне значення для готельних підприємств має прилегла територія. Вона повинна бути достатньою у розмірах для виконання виробничих завдань засобу розміщення, забезпечення необхідних рекреаційних, екологічних, естетичних для гостей мотелю.

У структурі важливих функціональних зон прилеглої до мотелю території виділяється майданчик для паркування автотранспорту, вхід у мотель, під’їдні шляхи до приміщень допоміжних служб, гараж, зелені насадження. Планування і розміри прилеглої до мотелю території раціональні і відповідають вимогам окремих категорій мотелю щодо рівня комфорту.

Окрім під’їзду до головного входу, у мотелі використовується система під’їзних шляхів до службового входу для доставляння необхідних у забезпеченні функціонування мотелю ресурсів. Службовий вхід до господарських служб не розташований у місцях інтенсивного руху гостей, водночас є зручним для заїзду вантажного автотранспорту. У мотелі службовий вхід знаходитиметься у внутрішньому дворі споруди і з’єднуватиметься із загальними транспортними комунікаціями під’їзним проїздом.

Майданчик для паркування автотранспорту необхідний компонент планування прилеглої території будь-якого мотелю. Майданчик буде розташований біля входу між під’їздом і основною смугою руху прилеглої автомагістралі.

Згідно режиму роботи для клієнтів та відвідувачів мотелю автостоянки в межах прилеглої території класифікуються на автостоянки тимчасового і тривалого перебування автотранспорту. Тимчасові автостоянки розраховані для декількох автомобілі і будуть розташовані щонайближче до входу у мотель, зорієнтовані на автотранспорт індивідуального та загального використання, що прибуває до моменту з’ясування формальностей з поселенням гостей. Місткість – 5 автомобілів. Майданчик тривалого автотранспорту буде розташований неподалік від мотелю, місткістю, яка регламентові нормативною документацією, становить - 43 місця. Автостоянка буде обладнана дорожніми знаками, матиме зручний під’їзд і виїзд на автомагістраль.

Зелені насадження на прилеглій території до мотелю відіграють важливу економічну, рекреаційну та естетичну функції, є важливим композиційним елементом архітектури у районах з нещільною забудовою.

Озеленення прилеглої до мотелю території складний процес, потрібно враховувати особливості близьких до мотелю функціональних зон забудови, тип закладу. Зона озеленення відповідає нормам естетики, враховуючи необхідну інсоляцію приміщень мотелю, циркуляцію повітря.

Для підвищення ефективності використання прилеглої території, урізноманітнення умов проживання гостей – розроблені дитячі ігрові майданчики, створення музею під відкритим небом.

Отже, ділянка знаходиться в зручному для будівництва мотелю місці: при транзитній магістралі Київ-Харків, на 218 км в Полтавській області, Хорольському районі, поряд з населеним пунктом Демина-Балка. Ділянка для будівництва – це незабудована територія, цінні зелені насадження відсутні, тому будівництво мотелю на даній ділянці, з містобудівної точки зору, є доцільним.