- •Розділ 1 обгрунтування проекту
- •1.1. Аналіз ринкових можливостей мотелю
- •Характеристика основних факторів, що формують макросередовище
- •Характеристика закладів готельно-ресторанного господарства у зоні діяльності об’єкту, що проектується
- •Swot-аналіз мотелю на 70 місць категорії ***
- •Визначення цільового ринку мотелю
- •Особливості сегментації ринку за певними ознаками
- •Метод цільового ринку
- •Обґрунтування місця розташування мотелю
- •Розділ 2 організаційно-технологічний розділ
- •2.1. Моделювання сервісно-виробничого процесу
- •Перелік послуг, які надаються в мотелі
- •2.2. Проектування приймально-вестибюльної групи приміщень
- •Склад і площа приміщень приймально-вестибюльної групи
- •2.3. Проектування житлової групи приміщень
- •Структура і площа номерного фонду мотелю
- •Структура і площа приміщень поповерхового обслуговування
- •2.4. Проектування приміщень побутового обслуговування і торгівлі
- •Склад і площа приміщень побутового обслуговування і торгівлі
- •2.5. Проектування приміщень культурно-дозвіллєвого призначення
- •2.6. Проектування приміщень та споруд фізкультурно-оздоровчого призначення
- •Склад і площа приміщень фізкультурно-оздоровчого призначення
- •2.7. Проектування адміністративних, господарських та виробничих
- •Склад і площа адміністративних, господарських та виробничих приміщень
- •2.8. Проектування підприємств харчування при мотелі
- •2.8.1. Моделювання виробничо-торгівельного процесу
- •Загальна схема виробничо-торговельного процесу підприємства харчування
- •2.8.2. Виробнича програма підприємства харчування
- •Розрахунок кількості продукції
- •Виробнича програма ресторану
- •2.8.3. Проектування приміщень приймання і зберігання продуктів (складських приміщень)
- •2.8.4. Проектування виробничих приміщень
- •Технологічні лінії і обладнання робочих місць
- •2.8.5. Проектування приміщень для відвідувачів
- •Торгівельні меблі залу ресторану
- •2.8.6. Проектування службово-побутових приміщень
- •2.9. Розроблення об’ємно-планувального рішення мотелю
- •Розділ 3 інженерно-будівельний розділ
- •Архітектурно-будівельні рішення мотелю
- •Інженерне забезпечення мотелю
- •Розділ 4 заходи щодо охорони праці та навколишнього середовища
- •Система управління охороную праці в мотелі
- •Визначення можливих факторів небезпеки і шкідливості в мотелі
- •Заходи з безпечної життєдіяльності і виробничої санітарії
- •Вимоги безпеки праці при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт
- •Засоби та заходи з електробезпеки
- •4.6. Протипожежні заходи та засоби
- •Розділ 5
- •Організаційно-економічний розділ
Вимоги безпеки праці при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт
Вантажно-розвантажувальні роботи в мотелі будуть виконувати, як правило, з допомогою засобів малої механізації та перенесення вантажів вручну.
У разі перенесення вантажів існують такі вимоги безпеки:
а) дотримуватися встановлених норм на піднімання та горизонтальне переміщення вантажів;
б) допускати підлітків до перенесення вантажів тільки за умови, якщо ці операції пов’язані з виконанням ними основної роботи за посадою і займають не більше 1/3 всього їх робочого часу;
в) переносити матеріали на носилках вздовж горизонтального шляху тільки у виняткових випадках на відстань до 50 м; забороняється переносити матеріали на носилках по сходах і драбинах.
Гранична норма перенесення вантажів вручну по рівній і горизонтальній поверхні на одну людину не повинна перевищувати:
10 кг - для підлітків жіночої статі від 16 до 18 років;
16 кг - для підлітків чоловічої статі від 16 до 18 років;
20 кг - для жінок старше 18 років;
50 кг - для чоловіків старше 18 років.
Майданчик, призначений для виконання вантажно-розвантажувальних робіт, повинен бути рівним і достатнім для піднімання і встановлення транспортних засобів, установлення і маневрування вантажопіднімальних механізмів та під'їзні шляхи до них повинні мати тверде покриття і розміри, що забезпечують необхідний фронт робіт для встановленої кількості транспортних засобів і працівників.
Вантажно-розвантажувальні роботи і переміщення вантажів повинні проводитися під керівництвом робітника, відповідального за безпеку робіт.
Вантажі, які складені в пакети, повинні стропитися таким чином, щоб під час піднімання виключалась можливість їх падіння. У разі користування накатами необхідно дотримуватися таких вимог:
а) накати повинні бути металевими, відповідати масі вантажу і мати пристосування для кріплення до транспортних засобів або стелажів; маса кожного накату не повинна перевищувати допустимого навантаження на двох осіб;
б) кут нахилу встановлених накатів не повинен перевищувати 300;
в) відстань між накатами повинна бути такою, щоб кінці труб або колод виступали за ними не більше ніж на 1,5 м:
г) на накатах повинно бути передбачено пристосування, яке запобігає зворотному скочуванню вантажу;
д) справність і стійкість накатів повинен перевіряти керівник робіт перед кожним їх застосуванням;
е) робітники не повинні знаходитися між накатами.
Працюючі, які не мають кваліфікації вантажників, можуть бути допущені до вантажно-розвантажувальних робіт і переміщення вантажів після навчання їх правилам безпечного ведення цих робіт. Забороняється знаходитися людям під піднятим вантажем і на шляху його переміщення
За необхідності виконання вантажно-розвантажувальних робіт у нічний час робочі місця повинні освітлюватися прожекторами або іншими електричними світильниками, які забезпечують освітленість не менше 5 лк під час переміщенні вантажів вручну і 10 лк під час переміщення вантажів з допомогою вантажопідіймальних механізмів.
Отже, вантажно-розвантажувальні роботи є невід`ємною складовою діяльності ресторанного та готельного господарства, тому для забезпечення безпеки та зручності праці на підприємстві потрібно виконувати вище перераховані вимоги. Вантажно-розвантажувальні роботи і переміщення вантажів повинні проводитися під керівництвом робітника, відповідального за безпеку робіт.