Розділ 3 інженерно-будівельний розділ

Проект мотелю стане в нагоді для підприємців, які займаються готельним бізнесом. Потужність мотелю дає можливість одночасно прийняти на відпочинок та організувати харчування для 70 чоловік. Для реалізації проекту достатньо земельної ділянки 1122, 60 м², що за сучасними мірками є оптимальною за капіталовкладеннями на початковому етапі. Це прекрасний бізнес-проект з хорошими перспективами для подальшого розвитку.

1. Архітектурно-будівельні рішення мотелю

Архітектурно-будівельне рішення будівлі обумовлене розмірами земельної ділянки, яка в плані прямокутної форми з вужчою стороною до транспортної магістралі. Тому композиційним центром об’ємного рішення будівлі виступає торець будівлі, в якому передбачений головний вхід до мотелю на 70 номерів. На першому поверсі передбачене ресторан на 75 місць, а також відділення банку та сувенірний магазин. Опалення будівлі здійснюэться від дахової котельні, яка розміщена в башні технічного поверху. 

Проектований об'єкт – мотель на 70 місць категорії три зірки. Висота комплексу – 2 поверхи. Місце будівництва – Полтавська область, Хорольський район, при транспортній магістралі Київ-Харків. Майданчик будівництва розташований в районі села Демина-Балка. Клімат району помірно-континентальний. В цілому для району характерна відносно м’яка зима, тривала волога весна, нежарке літо, тепла і досить суха осінь. Засухи бувають рідко. Зима з потужними сніговими покривами ( в окремих місцях до метра ). Весна починається на території району неодночасно. Коливання буває до 30 днів. Літо сухе, зі значною кількістю хмарних днів, особливо в першій половині. Максимальні температури спостерігаються в липні (до 37°С). З серпня починається незначне зниження температури повітря. Перша половина осені, як правило, суха, а друга – волога. Перші морози бувають в останній декаді жовтня. Стійкість вітрів переважаючих напрямів не дуже виражена. Сонячні дні розподіляються протягом року нерівномірно. В районі на рік в середньому припадає 130 – 150 хмарних днів, але найбільша їх кількість в зимовий період. Найбільше сонячних днів – у другій половині липня і в серпні.

Рельєф будівельного майданчика досить рівний.

Ділянка, відведена для будівництва, розташована поблизу дороги, що забезпечує хорошу транспортну зв'язок споруджуваного об'єкта. Для забезпечення безперешкодного проїзду пожежних машин навколо будівлі, що зводиться виконані проїзди з шириною дорожнього полотна. Ці ж проїзди також служать для доставки товарів до розвантажувальних платформ і доступу персоналу до службових парковках.

Зона центрального входу виконана у вигляді мощених покриттів. Інші пішохідні комунікації, як і автомобільні проїзди виконані з асфальтобетону. Ширина основних транспортних комунікацій - 6 м, ширина тротуарів - 3м. Основні техніко-економічні показники генерального плану:

- Площа ділянки 20000 м² ;

- Площа забудови 1122, 60 м²

- Площа асфальту і мощення 10909 м

Основні принципи, що беруться до уваги при спорудженні будівелі мотелю, такі:

1. Будівля органічно вписуваться до навколишнього середовища, не порушуючи особливості сільського ландшафту.

2. Чітко враховані природно-кліматичні фактори, температура та вологість повітря, кількість опадів, інсоляцію, швидкість і напрямок вітру.

3. Архітектурне, конструктивне і планувальне рішення будівлі є недорогими. Планування будівлі забезпечить економічність її експлуатації.

4. При проектуванні мотелю враховано: забезпечення оформлення фасаду, що підкреслює престижність мотелю; встановлення інновацій.

5. Планування будівлі забезпечує раціональну організацію обслуговування і відповідний комфорт проживаючим та відповідає функціональним вимогам.

6. Будівля відповідає естетичним, технічним, санітарно-гігієнічним, екологічним нормам і рекомендаціям.

Будівлі готелів призначені для короткочасного проживання людей з метою здійснення різних видів діяльності. Це можуть бути ділові контакти під час відряджень, участь у роботі нарад, конференцій, симпозіумів і ін., туристичні поїздки з метою ознайомлення з природними визначними пам'ятками, історичними та архітектурними пам'ятниками (міста, регіону, краї-ни); поїздки з метою відпочинку, курортного лікування, оздоровлення, а також для здійснення спортивних змагань та ін.

Розташування мотелів має свою специфіку. Невід'ємною умовою будівництва такого мотелю є створення зручних з'їздів з транспортних артерій і добра видимість мотелю вже на далеких підступах до нього. Конструктивна система будівлі є рамний сталевий каркас. Фундамент будівлі - монолітні фундаменти мілкого закладання, влаштовує під колони. Стіни виконуються ненесучі з пінобетонних блоків обшиті утеплювачем, зовні облицьовуються навісними вентильованими фасадами. Стінові блоки спираються безпосередньо на перекриття. Віконні отвори заповнюються подвійними склопакетами з алюмінієвими рамами. Міжповерхові перекриття виконані у вигляді комбінованої плити з монолітного залізобетону і сталевого профільованого настилу. Перегородки виконуються у вигляді гіпсокартонних листів по профілям. Мокрі приміщення, такі як санвузли, цехи заклади ресторанного господарства обліцовуються вологостійкими гіпсокартонними листами мають понижене водопоглинання (менш 10%) і володіють підвищеною стійкістю проникненню вологи. Решта приміщень облицьовуються звичайними гіпсокартонними листами.

У коридорах першого поверху, в коморах, приміщеннях зберігання товарів, майстерень і складах влаштовуються цементні підлоги. У коридорах житлових поверхів влаштовуються плиткові підлоги. У житлових номерах влаштовуються підлоги з паркетної дошки. Стіни номерів, приймалень і приміщень персоналу обклеюють шпалерами під фарбування. Це дозволяє при необхідності внести трансформаційних змін у кольорову палітру кімнат. Покриття стін санвузлів облицьовують плиткою. У коморах і складах стіни фарбуються фарбою. Стелі у службових, побутових, адміністративних приміщеннях, коридорах виконуються підвісними з мінеральних матеріалів. У мокрих приміщення, таких як санвузли, душові застосовуються металеві панелі.