Тема 8 информационное обеспечение процессов управления на транспорте

8.1. Информация, ее измерение и классификация

Существует несколько определений понятия «информация», поскольку каждая отрасль науки вкладывает в него свой смысл. По содержанию оно близко к понятиям «данные», «сведения», «сообщения». В последнее время к проблемам информации боль­шой интерес проявляют философы, склонные считать информа­цию в кибернетическом смысле одним из универсальных свойств материи.

В кибернетике информации дается количественная мера, ис­ходя из того, что любой процесс управления связан с использо­ванием и переработкой информации, что приводит к уменьше­нию неопределенности системы, или ее информационной энтро­пии. Полагают, что чем менее вероятно сообщение, тем больше информации оно содержит. Такого рода рассуждения привели в 40-х годах прошлого столетия к возникновению статистической теории информации. Но еще в 1928 г. Хартли предложил оцени­вать информационную емкость системы, передающей или запи­сывающей сведения, логарифмом числа ее возможных состояний. Мера неопределенности выбора (или количества информации на один выбор) в то же время должна быть функцией всех вероят­ностей ее состояний, изменяться непрерывно при неопределен­ном изменении Р₁ и получать максимальное значение в случае равенства всех вероятностей друг другу. К. Шеннон показал, что таким требованиям удовлетворяет функция

(8.1)

/=1

где — вероятность состояния; k — некоторая константа, опреде­ляющая единицу измерения; i=1,2, ..., п — состояния системы.

С введением количественной меры информации зародилась новая теория связи — теория информации. У истоков этой науки стояли также Н.Винер, А.Н.Колмогоров и В.А.Котельников.

Единицей информации в современных ЭВМ является байт, или условный символ, включающий одну букву или один типограф­ский знак, или две цифры. Из байтов составляются машинные «слова» (обычно 4 — 8 букв или 8—10 цифр), из слов — «записи», из записей — «массивы информации».

Наряду с теоретико-информационным (математико-статистическим) взглядом на информацию существуют содержательное ее рассмотрение и классификация. По содержанию информация бывает:

1.социально-политической (внешняя и внутренняя политика государства, идеология, политико-воспитательная работа и т.п.);

2.планово-экономической (сведения о хозяйственных, трудо­вых, финансово- денежных процессах в статистическом, произ­водственном, технологическом и других аспектах);

3.научно-технической;

4.организационной (организация управления, обмен опытом, организационно-массовая работа и т.п.);

5.правовой (сборник законодательных и ведомственных актов — уставы, правила, положения и т.п., содержащие сведения норма­тивного характера).

Возможна классификация информации по средствам ее пере­дачи (письменная и устная), носителям (на перфокартах, магнитных лентах, дисках и т.п.), характеру и назначению (отчетная _и плановая, текущая и перспективная), длительности действия (постоянного, длительного или временного использования), со­стоянию (статическая и динамическая) и т.д.

На транспорте можно выделить следующие основные виды информации.

1.Планово-экономическая:

прогнозы перевозок грузов и пассажиров; перспективные, годовые и оперативные планы перевозок; планы капиталовложений;

планы производственно-финансовой деятельности; схемы грузопотоков и др.

2.Технико-эксплуатационная: графики движения;

планы формирования поездов;

технологические карты и другие аналогичные материалы; технические планы; служебные инструкции и др.

3.Нормативно-методическая:

технические указания по проектированию объектов транспорта; правила технической и коммерческой эксплуатации подвиж­ного состава, устройств и сооружений; правила производства тяговых расчетов; инструкции по расчету пропускной способности и др.

4.Учетно-статистическая:

статистика перевозок грузов и пассажиров;

статистика погрузочно-разгрузочных работ;

данные о технической вооруженности транспортной сети;

бухгалтерская отчетность (труд, зарплата, финансы) и др.

5.Правовая (уставы, кодексы, тарифы и др.).

6.Справочно-коммерческая: книжки расписаний;

световая реклама и другие ее виды;

автоматические справочные установки, указатели отправления пассажирских поездов, самолетов, судов и автобусов; схемы дорог, маршрутов и т. п.

7.Административно-управленческая (приказы и распоряже­ния, служебные записки, циркуляры и т.п.).

8.Научно-техническая (информационные отраслевые сбор­ники, брошюры экспресс-информации, реферативные журналы, кинофильмы и т.д.).

В связи с разработкой автоматизированных систем управления на транспорте стал складываться новый вид информации, пред­ставляющий собой совокупность алгоритмов, машинных программ и банка исходных данных, необходимых для решения производственных, планово-проектных и научно-исследовательских задач.