- •1.Основные технологии диагностирования то и регулировочных работ
- •4.Рабочие посты и рабочие места для то и тр транспортных средств. Операционно-технологические карты. Пиктограммы.
- •5.Назначение внешнего ухода за транспортными средствами. Причины изменения внешнего вида транспортных средств.
- •6.Уборка кузова автомобиля:технология,инвентарь,оборудование,применяемые средства.
- •7.Мойка автомобиля: эффективность мойки, факторы и причины, влияющие на эффективность.
- •8.Ручная мойка автомобиля: оборудование, особенности технологии
- •9.Механизированная и автоматизированная мойка автомобиля: оборудование, особенности технологии, струйные, щеточные портальные установки.
- •11.Сушка кузовов автомобиля после мойки: способы, оборудование, особенности технологии.
- •12.Полировка кузовов легковых автомобилей и автобусов
- •13.Защита автомобилей от коррозии
- •14.Технология и устройства для отчистки и повторного использования воды после мойки автомобилей:
- •15.Очистка воды после мойки автомобилей с помощью установок крисстал и биологических способов.
- •16. Требования охраны труда и пожарной безопасности при проведении внешнего ухода за автомобилем.
- •17. Оборудование, применяемое при то и тр автомобилей: классификация, назначение, тенденции и перспективы разработки, выбор, внедрение.
- •18. Осмотровые канавы, подъёмники, эстакады: классификация, назначение, преимущества и недостатки.
- •19. Подъёмно-транспортные устройства, конвейеры, смазочно-заправочное оборудование применяемое при то и тр транспортных средств.
- •20. Крепёжные работы: назначение, классификация, объём при то, особенности технологии, используемые инструмент и оборудование.
- •22)Работы по системе питания выполняемые при то1,то2,со
- •23)Электротехнические работы выполняемые при то1,то2,со
- •24)Работы сопутствующего текущего ремонта выполняемые при то1 и то2
- •25)Методы и средства деагностирования автомобиля по тягово-экономическим показателям
- •26.Классификация и характеристика оборудования для диагностирования автомобиля по тягово-зкономическим показателям
- •27.Диагностирования автомобиля по тягово-зкономическим показателям на стенде ки-8930
- •28.Диагностирования автомобиля по тягово-зкономическим показателям на стенде к-485
- •29.Правила охраны труда при диагностировании тягово-экономических показателей автомобиля
- •30.Парциальный и дифференциальный методы диогностирования двигателей и его систем и механизмом
- •31.Диагностирование цилиндро-поршневой группы двигателя: неисправности, диагностические параметры, методы и технологии диагностирования.
- •32.Диагностирование кривошипно-шатунного механизма двигателя: неисправности, диагностические параметры, методы и технологии диагностирования.
- •33.Диагностирование механизма газораспределения двигателя: неисправности,диагностические параметры, методы и технологии диагностирования.
- •34.Диагностирование системы смазки двигателя: неисправности, диагностические параметры, методы и технологии диагностирования.
- •35.Диагностирование двигателя по виброакустическим параметрам и параметрам картерного масла
- •36.Диагностирование системы смазки двигателя.
- •37.Регулировочные работы по кшм и грм двигателя.
- •38.То системы смазки двигателя.
- •1.Общее и поэлементное диагностирование и то системы смазки двигателей
- •39.Диогностирование системы охлаждения двигателя.
- •40.То системы охлаждения двигателя. Оценка качества охлаждающей жидкости.
- •41)Способы умягчения воды и удаления накипи
- •42)Диагностирование системы питания бензинового двигателя
- •43)Диагностирование системы питания бензинового двигателя по составу выхлопных газов
- •44)Регулировочные работы и работы по обслуживанию системы питания бензинового двигателя
- •45)Диагностирование системы питания дизельного
- •46.Диагностирование сист. Питания дд по составу выхлопных газов.
- •48.Проверка и регулировка форсунок дд.
- •49. Проверка и регулировка тнвд на начало подачи топлива секциям насоса.
- •50. Проверка и регуоировка тнвд на величину и равномерность подачи топлива секциям насоса.
- •51. Поверка и установка угла опережения впрыска топлива (уов)q.
- •52. Регулировка частоты вращения коленчатого вала дизельного двигателя на холостом ходу(хх).
- •53. Проверка топливоподкачивающего насоса дизельного двигателя (тпн).
- •55.Техническое обслуживание, освидетельствование и регулировочные работы системы питания двигателя, работающего на газе.
- •54. Диагностирование системы питания двигателя, работающего на газе.
- •57.Диагностирование генераторов: неисправности, диагностические параметры, способы и оборудования для диагностирования.
- •58.Диагностирование систем зажигания: неисправности, диагностические параметры, способы и оборудования для диагностирования.
- •59.Диагностирование стартеров: неисправности, диагностические параметры, способы и оборудования для диагностирования.
- •60.Диагностирование приборов освещения, световой сигнализации и информационно измерительных устройств: неисправности, диагностические параметры, способы и оборудования для диагностирования.
- •61. Обозначение и выбор аккумуляторных батарей
- •62.То и хранение акб.
- •63. Ввод акб в эксплуатацию.
- •64.То и регулировка генераторов, генераторных установок, реле-регуляторов.
- •65.То и регулировки стартеров.
- •66. То и регулировка системы зажигания.
- •67. То и регулировки приборов освещения, сигнализации и информационно-измерительных устройств.
- •68. Диагностирование, то и регулировки углов установки управляемых колес.
- •69. Диагностирование, то и регулировки подшипников ступиц колес и шкворневого соединения.
- •70. Диагностирование и то подвески автомобиля.
- •71. Диагностирование и то шин и рамы автомобиля
- •72. Диагностирование, то и регулировки сцепления
- •73. Диагностирование, то и регулировки коробки передач и карданной передачи
- •74. Диагностирование, то и регулировки главной передачи
- •75. Диагностирование тормозной системы автомобиля в дорожных условиях
- •86. Текущий ремонт автомобилей выполняемый на постах( автомобилях), перечень, используемые посты, оборудование, инструмент, правила охраны труда и пожарной безопасности!
- •87.Агрегатное отделение: перечень работ особенности технологии, оборудование, правила охраны труда и пожарной безопасности!
- •88. Электротехническое отделение: перечень работ особенности технологии, оборудование, правила охраны труда и пожарной безопасности
- •89. Аккумуляторное отделение: перечень работ особенности технологии, оборудование, правила охраны труда и пожарной безопасности
- •90. Топливное отделение: перечень работ особенности технологии, оборудование, правила охраны труда и пожарной безопасности
- •91,92) Шиномонтажные и –ремонтные работы
- •93 Кузнечно-рессорные работы
- •94 Сварочные работы
14.Технология и устройства для отчистки и повторного использования воды после мойки автомобилей:
ТРЕБОВАНИЯ К ОЧИСТКЕ,ГРЯЗЕОТСТОЙНИКИ, БЕНЗОМАСЛОУЛОВИТЕЛИ, ФЛОТАЦИОННЫЙ МЕТОД.
При мойке одного автомобиля используется от 500-1200л. Загрязненной воды, содержащей до 60 кг грязи, взвешенных веществ 800-3000 мг на 1 литр.
Нефтепродуктов-от 50 до 900 мг/л.
Поверхностно-активные вещества
В соответствии с требованиями к очистке воды
ВВ-40-70 мг/л
НП-15-20 мг/л
ПАВ-до 6 мг/л
В АТП для очистки отработавшей воды должны использоваться хотя бы установки работающие по принципу отстаивания и фильтрации загр. воды. (грязеотстойники, бензо-маслоуловитель)
Грязеотстойник –твердые частицы осаждающиеся на дно. Очищенная вода поступает в бензо-маслоуловитель, где в следствии меньшего удельного веса нефтепродукты скапливаются в верхней части и удаляются. Грязеотстойник очищает с помощью грейферов, эйнжекторов, а также гидроциклонного устройства. Однако после такой очистки в ходе остается много веществ с превышением допустимой концентрацией. Это определило разработку эффективных методов очистки использованной при мойке воды и дождевых вод с целью повторного использования.Установки, сооружения для очистки повторного и обратного водоснабжения могут быть-локальные и групповые, флотационные ( химические), с последовательной фильтрацией типа «кристалл» , биологическая очистка воды, комбинированная( флотация и биологич. очистка). Для выбора метода изучают степень загрязненности и объем воды необходимой для мойки. При определении степени загрязненности необходимо установить кислотность или щелочность воды. В естественных условиях очистки воды сводится к длительному хранению(25-30 дней) загрязненной воды в открытых водоемах( глубина не больще 3 м.), после такого хранения вода теряет всякую токсичность. Более прогрессивный метод очистки воды до питьевой является-озонирование воды.
Флотационный метод основан на коагулировании (свертывание, сгущение) загрязненной жидкости с добавлением в них коагулянтов( известь, железный купарос, хлорист. железо-в зависимости от кислотности воды).
Для ускорения всплывания хлопьев, снизу подается сжатый воздух.Хорошим является производительность метода, но содержание загрязнений может резко колебаться в зависимости от кислотной или щелочной составляющей в загрязненной воде, поэтому добиться полной очистки флотационным методом можно при наличии автоматического регулирования подачи коагулянта.
15.Очистка воды после мойки автомобилей с помощью установок крисстал и биологических способов.
Установка кристалл используется в методе замкнутого контура. При нем вода после мойки автомобиля поступает в емкости для удаления загрязнений( 3 этапные емкости)затем вода с помощью насоса продавливается через фильтры. На первом этапе вода проходит через фильтр, наполненный синтетическим веществом (отходы химического производства, сипром, водопрон, обладающие большой способностью прилипания загрязнений и нефтепродуктов). Химические элементы могут до 60 раз отжиматься, окончательная очистка воды осуществляется в щелевых фильтрах.Установки кристалл изготавливаются в зависимости от производительности м3/ч. (10,30,60,90,120) поэтому мощность насосов от 32 до 56 кВт. Площадь занимаемая: от 20 до 60 м3
Биологическая очистка воды применяется от 4 до 15 м3/ч. Способ заключается в биологическом разрушении( минерализации) микроорганизмами органических веществ, растворенных в воде
В минерализации воды участвуют бактерии которые в зависимости от отношения их к О2 делятся на 2 группы: аэробы используются при дыхании растворенных в воде О2, анаэробы развиваются без свободного О2 . аэробная биологическая очистка осуществляется в условиях близких к естественным, а также в исключительных условиях, когда жизнедеятельность организмов интенсифицируется в фильтрах (аэрофильтр, биофильтр).Анаэробная биологическая очистка- способ с использованием резервуаров для обезвреживания воды без доступа воздуха с помощью бактерий и других микроорганизмов. В качестве очистки используется BIO-OXIMAT-KP-6, КР-20, КР-30, HDR-555-комбинированная установка.